这次成绩不好，对于多人多机来讲，有点打酱油了，还不如去年的多人双机成绩好。打酱油不是本意，BY5CD总是盯着一个个新的记录去努力的，用二爷的话说，这次终于止住了BY5CD破记录的势头，原因有很多，归根结底是因为准备不足，这是BY5CD的老毛病了，只是这次暴露的更彻底一些而已。
OP一直是BY5CD的问题之一，相对固定的OP只有4个，MS是绝对没有问题，guest op 每次都有几个，所以M2也能对付，但是到了M/M这个级别，真的不那么容易。这次原来计划是12个OP，分三个组，每个组两个波段，这样主叫加辅助轮流下来大家都不累。但最后一周不断有OP退出，最终只剩7个OP，其中还包括有其他任务而不能全时做OP的5处和路易，尤其是ESA（OH7WV）和BA5FB这两个长期主力OP的缺席，更是巨大损失。
部分OP和八重洲上海公司员工
比赛中的OP中BA4MY小马最辛苦，很有ESA的风范，我观察了小马哥，如果不是因为比较谦让，还会有更好的表现。小光头BH4SQE也也很不错，他的工作时间仅次于小马，BD3TX没裤头最会合理安排自己的操作和休息比例，整体工作时间也够长，真是为难他们三位了。BD4KA烤鸭因为在场的时间有限，但仍然在我们OP紧张的时候，做出了贡献。由于5处BD5CHU周六学校小高考有监考工作，白天都是SYA路易在指挥天线的架设，就这样五处还是挤出了不少时间去操作，路易第二天晚上也在75米波段人肉呼叫，精神可嘉，两位是整个比赛中最辛苦的。只有我最偷懒的，我只操作了第一天的黑夜时段，和第二天的上半夜，原因是周五按惯例我没有睡觉，室内硬软件需要逐个处理，而这次周一有重要谈判，我需要一大早驾车赶去上海，不得不留出时间休息，不管什么原因，我是需要自我检讨的。
从左到右15m-80m-10m-40m机位，20m-160m机位在对侧
另外一个问题就是天线，山上风大，天线的紧固很容易出问题，这个我回头会有专门的文字去分析（
建设一个超级大台——BY5CD之上路湾计划（五） ）。最终结果就是经过一个冬天，几乎所有的天线都坏了，在塔上的只有15米辅助，还摇头晃脑的，20米天线虽然也在塔上，但主振子折弯了，而且旋转器和立杆打滑，不能控制方向，风吹到哪里算哪里。80米的4SQ还在那儿，但是匹配线被松鼠咬坏了，频率也在CW端，需要调整。其他天线则完全需要从头再来。5处说我们一夜回到了2013年初的状态，虽然有点夸张，表面看上去也的确是这样。不过这几年的基础还是在的，至少我们还有4个铁塔，天线虽然有问题，但都可以迅速修复。所以，比赛前的硬件准备我们还是充满信心的，这几年对天线的研究，也使我们有能力做出更好的优化设计，趁这个机会彻底改善一下性能也不是件坏事。
竹竿架设的40米波段20米等效主梁水平四单元线天线，分东北和西北两个固定方向
天线的准备时间只有不到10天，而5处正好又忙得不得了，经常出现有民工没有监工的情况，我就不用说了，天线的建设我从来只能做纸上谈兵的事情。即便如此，在周三的时候，我们感觉进度上能完成一个我们历史上最完整的一套天线系统配置，可是周三就开始下雨了，一直到比赛开始才停，这使得我们开赛的时候只有一副15米辅助和一副方向不对的20mCL20。而早上起来搞好的一条用6米水管支撑的EF510辅助天线又因为固定问题倒下了，我们只能用一根还留在主塔6米高的损坏了的CL10对付10m波段。下面先看一下上路湾的完整天线计划：
- 10米 主力：西山顶14米塔，可旋转10米主梁 610，6米高位置改良EF510东北堆叠，（下半年增加电台室附近5.5米主梁的410，朝南）一套2进1的stackmatch。辅助：东边6米水管支撑可旋转改良CL0一副。
- 15米 主力：西面15米塔，可旋转改良 CL15，6米高位置改良EF515东北堆叠， (下半年增加电台室附近5.5米主梁415，朝南)一套2进1的stackmatch，辅助：东面10米塔可旋转改良CL15一副 。
- 20米 主力：东面14米塔，可旋转改良CL20，7米位置改良CL20东北堆叠，（下半年增加电台室附近5.5米主梁320，朝南)一套2进1的stackmatch， 辅助：东面18米（升到12米）升降杆可旋转7.2米主梁420一副。
- 40米，主力：西山顶附近东北和西北两副20米主梁线八木+西山顶塔13米位置可旋转moxon，一套3进1的stackmatch。 辅助 ：东山顶12米高倒V（下半年改四方阵列） 一副。
- 80米 主力：东面平台四方阵列，辅助：西山顶北边15米高倒V一副，（下半年和160m共用接收天线） 。
- 160米 主力：西边15米高倒 L， （辅助：下半年增加低波段共用接收天线） 。
注意，上面说的只是计划，而实际情况是，比赛一开始10m用的是去年底被砸坏的一副6米高固定东北的CL10，下午改成6米高的EF510可旋转辅助天线，15米一开始用的是EF515辅助天线，第二天下午改良CL15主力天线投入使用。 20m一直用CL20，一开始旋转器和立杆打滑，方向大约为北偏西，听日本台有困难，第一天晚上10点开始用了新的旋转器，方向恢复正常，40m的两付水平线八木在第一天白天完成架设，没有影响晚上的使用。 80m 4SQ第一天晚上修复了匹配线，只是来不及调整到SSB段，驻波稍高。160m倒L冬天吹断后没有来得及修复。
改良15米CL15八木天线
实际使用的天线和计划相去甚远，一是高波段用的是辅助天线为主，影响了主叫效率，也正因为辅助天线被占用，所以也没有辅助台可以设置，加上OP资源紧张，这次全程无论哪个波段都没有用辅助台，这个对系数产生了不小的影响。不过天线的亮点是这次成功架设了40米波段15米高固定两个方向的线八木，主梁长达20米，我测试了天线的效果，方向性非常明确，而且在我仅有的15分钟对EU的操作中，能够正常主叫，这是以前SSB比赛中做不到的。另一个亮点是第二天完成架设的15米波段主力CL15，经过采用实际配管尺寸重新优化后，非但驻波宽度很好，而且方向性异常优异，能量集中在30度范围内，偏移60度就能有2个S的衰弱。这对我已经优化好而还没来得及安装的天线来讲，是个好消息，我们的天线计算已经做到了不需要实地调整。
八重洲上海公司支援的FTDX5000
接下来介绍一下电台设备， BY5CD没有固定的电台，每次比赛都是OP自带或者借的电台，这次通过小光头的联络，我们有幸得到了八重洲上海公司的大力支持，他们带了一台FTDX5000，一台FTDX1200和一台991，如果不是M/M比赛，我们就成八重洲专场了，再次特别感谢八重洲和小光头，对我而言，重点是体会了一下久闻大名的FTDX5000，以前试用过FT2000，所以对FTDX5000的操作不难适应，不得不说5000的确是台好机器，和我熟悉的K3和IC7800是一个水平线上的，他们各有特点，5000的前端控制更丰富一些，VRF，roofing filiter，4个前放组合，att的选择等等非常直观，机器的动态指标也是一流的，在比赛中表现不错。
八重洲上海公司支援的FTDX1200
我们这次一共设置了5个台，10m是K3+MN2014，40m FTDX5000+JAA2013自动，15m FTDX5000+MN2013，80m FTDX1200+MN2013，20m IC7600+JAA2000手动，由于160m没有天线，所以计划中的IC7800和JAA2014自动没有拿出来使用。由于年初的时候去惠州拜过二爷了，这次功放没有任何问题，但电台和耳麦却开始出问题了，20m波段之前由于天线问题没有好好工作，晚上新的旋转器装好后突然发现20m波段干扰40m操作位的计算机，继而发现20m波段自身的计算机也被干扰，更有甚者射频干扰致使7600的USB口出现问题，计算机呼叫和话筒的语音也传不进电台，这时候我才想起这个20米新机位，没有布地线，在BD4KW的帮忙下，我们一起布好地线，多余的馈线也盘成扼流圈，干扰问题彻底解决了。用新电台很爽，亲手撕掉5000的膜也很爽，但是准备接口却花费了我们不少时间，由于时间关系，FTDX1200的计算机语音呼叫线我们没来得及准备，最后只有3个波段是完整配置，另外有两个波段却要共用一部电台，而且需要开启人肉呼叫器。使用新机器还带来另一个问题，以前借来的机器都是自带耳麦的，这次八重洲提供比赛用机，我们知道没有耳麦，各op凑齐了5副耳麦，谁知道，其中一副HEIL耳麦头一天晚上是就折了，结果是6付天线，5台机器，4副麦，我们做了一次多人多机SSB比赛，真是怪了，是不是拜二爷要付出其他代价的吗？不过说起耳麦，这次的另一个亮点来了，比赛之前，我用一副Bose QC3降噪耳机加上一个HEIL HC4麦克，改装了一套耳麦，使用下来得到广泛好评，无论是静音，信号易懂程度，还是mic效果，都非常合适多人比赛环境，只是插头接触不良的问题需要改善。
用HEIL HC4 MIC加BOSE QC3改装的比赛耳麦
比赛情况分析，由于上述硬件、人力问题，这次多人多机显得很勉强，可以看到大部分时间接近于多人双机的操作，而且没有辅助位，只有几个灰线时刻，我们能同时出现在4个波段上，加上主力天线不到位，各波段QSO数量都有一定差距，其实本来也没啥目标，但对我而言，我觉得WPX的多人多机应该有5000个QSO以上，我们只完成了65%，由于QSO的数量减少，系数也只有1200个，我们没有辅助台，系数一般靠QSO数量的增加而自然增加，如果有辅助或者QSO数量达标，那么系数应该可以到1400左右。从各大洲QSO分布来讲，欧洲比平时少了8%左右，北美少了6%左右，近处的亚洲比例则升高了6%，这说明这次的天线系统对于远距离通信不利，对成绩是有明显影响的。不过我们测试了新天线，新电台，新耳麦，见到了新朋友，大家都玩得挺开心，心态也不错，也为BY5CD后面的建设积累了有益的经验和教训，向前看，我们的道路还很宽广。
八重洲新产品FT991
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