到了美国一直没有倒过时差来，所以文字帖子迟迟出不来，不过这篇东西无论如何是逃避不了的，还是先开个贴写起来再说。
WRTC2014流水账2014年7月8日，我们（BA5CW/BA7IO）终于踏上了WRTC的征程，一个被誉为业余无线电界的奥运会的比赛，每四年举行一次，也恰巧和足球世界杯同年、同时举行，是很多竞赛爱好者向往的一个比赛。 这是中国ham第三次出征，1996年的旧金山由BA1OK/BA4RC作为表演队参赛，2006年的巴西比赛中国获得一个专有名额，由BA4RF/BA7NQ组队参赛，这次2014新英格兰WRTC中59个出线名额中亚洲只有5个名额，我们需要从东南亚的AS4组中取得第一名才有资格参赛，为了这个名额，之前的三年周密策划了每一次比赛，我甚至觉得，获取这个比赛资格所做的努力要比参加WRTC比赛本身更值得回味。
赛前准备
早在半年多以前，当我们确定获得WRTC2014参赛资格后，我就做了很多考虑，做了一个计划列表：
http://www.qsl.net/ba4alc/contest/WRTC2014plan/wrtc2014plan.html，里面包括规则、硬件、软件、策略、旅行安排等等，但是最终要把纸上的准备逐一落实，才算是真正准备好了，而我在这方面特别差，甚至有人开玩笑说我这是BY5CD的传统，比赛前的几个月，公司的事情变得异常忙碌，一方面是因为刚并购了一个新公司，另一方面是为了赢得参赛的10几天的“假期”，我必须提前把一些事情做好，所以很多比赛计划中的事情一推再推，我们到出发前两天才发现所带的开关电源不是110V的，还好通过BA5AP的帮忙，联络了久源电子的老总，在一天内给我们赶制了两台110V交流输入的PS30电源。而这次比赛最重要的硬件——一体化三工器、带通滤波器、2*5天线切换开关也是BD4CB在比赛前几天赶制出来的，我们临出发前一天晚上才拿到手，自己没有一丁点时间去测试，心里一直祈祷这两个硬件不要有问题。硬件准备的仓促是我们这次犯的第一个错误，我不知道什么时候才能改掉这个毛病。
热情的上海ham给我们践行
北京时间7月7日，BA7IO坐飞机到上海，我则在下班后去宁波拿电源和天调，BA5AP亲自送到高速入口，节省了我很多时间，当我赶到上海已经9点半了，这时候木兰围场上海分舵的一帮兄弟们已经在饭店集合为我们践行，在此先感谢上海的朋友们。期间说到了我们这次比赛的目标，我们认为只能求不做最后一名，想来想去不知道凭什么可以赢，参赛的都是高手，除非有队伍发生了重大失误。我们的确不知道自己的水平到底有在什么层次上，当然比赛完成以后，我们大概清楚了，在后面的文字中会稍微详细展开一下这次比赛的收获。
出关设备留念
北京时间7月8日傍晚，我们到了浦东机场，在这之前，我向BA7NQ咨询了电台进出关的问题，他告诉我们需要走红色通道出关做个备案，但是我们出关的时候，红色通道已经没有工作人员了，叫来了绿色通道的工作人员，这里居然有一个ham，他知道这方面的事情，建议我们在海关前把设备拍个照片留底。晚上的国际出发没多少人，我们很快就到达了我们出发的登机口——73号登机口，真是个巧合，BA7IO说这不知道是个好兆头还是个坏兆头，73可以是致敬的意思，也可以是很多国内ham习惯性理解为结束的意思。不过后来登机口被改到了81号，而且等我们上飞机后一直延误了2个小时才起飞，我们很担心洛杉矶转机的时间不够了。经过十多个小时的飞行，AA182航班终于到达了洛杉矶，我们的转机时间只剩了几十分钟，加上出关的时间，很可能不够。不过有意思的是，航空公司已经完全想到了这个问题，在到达通道里已经给我们航班上转机的乘客贴带有更换航班登机牌的信封，我们这才一块石头落地，不需要自己联系航班更改了，不过这个更改是个曲折的转机过程，要比原定时间晚2个多小时到波士顿，接机的人会不会有问题？然而当我面辗转找到转机的登机口时，我们突然发现我们原来的AA192航班还没起飞，通过和航空公司的职员交涉后，他们又给我们换回了原来的航班，并告诉我们不用担心行李问题，这使我们能不用去担心接机问题了。
73号登机口
波士顿时间7月9日早上6点多，我们按时到达了洛根国际机场，出机场后就看见了迎接我们的K1RX拿着熟悉的WRTC2014logo标牌在一个显眼的位置等着我们，他是这次WRTC2014天线组的组长，路上和K1RX聊天，告诉我们这次他们要组织64个场地的天线架设，和总部WR1TC特设台的所有硬件准备，这是个工作量非常大的活，涉及到几百个志愿者，前两年就开始了大量的培训和实践，更需要注意的是安全工作，而且架设的工作时间只有两天，撤台工作也只有一天，我们由衷感到美国HAM的团队精神和组织能力之强，由这么强大团队的组长来接我们，更是有点受宠若惊。近一个小时的车程我们到达了这次比赛的总部旅馆——Doubletree by Hilton
接我们的K1RX
酒店WRTC2014总部特设台WR1TC的天线就在我们窗户前
入住之后，我们马不停蹄取出包里的硬件设备，模拟比赛的配置做了连接，天线只能用我们随身带的拉杆天线和长线配合天调凑合一下。一切顺利，处了其中一台电源的开启费了一点周折意外，没有其他意外发生，顿时心情放松了很多，我们倒头便睡，直到晚上5点多才醒过来，连忙下去做好登记，领到了我们的比赛服装、旅行包和其他小东西。晚宴是个自助餐，期间碰到了很多ham界的大腕，饭后有的参加了CW 技能测试，有的喝酒聊天到深夜，无论是参赛选手、裁判、志愿者还是从美国各地赶来的ham，都非常热情，深切体会到WRTC的比赛只是其中的一部分内容而已，增进各国ham之间的友谊，才是WRTC的初衷。
在酒店里的硬件连接和测试
比赛服装：参赛选手蓝色，裁判委员会绿色，场地裁判红色
我们的第一张合影，中间两位是WRTC2010的卫冕冠军RW1A和RA1A，WRTC2014他们获得了第16名
路过CW测试赛的房间，被拖进去体验了一把，这是一个他们自编的软件，里面包括了很多这次比赛的呼号，但是我们的确不熟悉软件，几分钟的测试时间里，有一半时间是蒙的
准备会议和开幕式
波士顿时间7月10日，由于时差关系，虽然头一天晚上在酒吧聊天到很晚，但是第二天还是天没亮就醒了，我起来做了一些比赛预测图表，然后和BA7IO一起用房间里的简易天线收听，效果实在太差了，虽然噪音很小，但也听不到几个台，所以决定找个时间去WR1TC操作一下，早饭前，我们跑到了电台室，正好没有人操作，BA7IO一屁股坐下就不动了，看样子正规天线的确不一样，看光头操作7600的表情，就知道信号挺好。
BA7IO操作WR1TC
我则在参观旁边赞助商们的设备，电台室里有YAESU的FT5000,ICOM的7800以及K3和K3/0mini的遥控演示，回到房间，我偶然发现了我的K3的耳机输出两路很不平衡，两个耳机都这样，心里咯噔了一下，赶紧下楼找ELECRAFT的K6XX咨询，K6XX告诉我可能是关闭SUB RX后带来的设置问题，我按照他的方法回去设置了一下，仍然没有解决，于是拿着机器去求援，K6XX还忙得很，找他处理K3的选手真多，轮到我，他接上电源找了个耳机一听，说是好的，这下我郁闷了，难道是我的两付耳机都出问题了？
帮我判断K3左右声道输出不对称问题的K6XX
比赛准备会议
早饭以后，开始了规则答疑，选手们提出了一些稀奇古怪的问题，由N2NT主持回答，有些问题当场解决了，有些问题组委会还要留到开幕式回答。而我们没有提问，我们对规则都了解了吗？？？其实不然，我们对规则理解问题大得很，但是我太自信了，这也是我们根其他选手的差距之一，没有问题真不是个好事情，说明我们没有认真研究和对待规则，后面将会写到我们吃了规则的大亏。答疑会中我们看见了9V1YC，他们带着摄影器材在拍摄，会议后，他们还特意采访了我们两个来自中国的ham，James和我们在资格积分时同为AS4组，他的采访显然很有针对性，他知道我在资格赛中的努力是有计划的，也知道我们初次参加WRTC的兴奋心情。
和拍了很多优秀远征影片的著名独立制片人9V1YC的合影
BA7IO在接受采访
来美国之前我们就预定好了两个组委会安排的旅游项目，其中之一就是今天去Newhampshare州的HRO，考虑参加这次活动的原因第一因为HRO是美国有名的ham器材商店，应该见识一下，另一个原因就是可以临时购买一些我们没有准备到的小东西，由于早上怀疑耳机出了问题，所以就新买了一副HEILsound的耳麦，我原来那付PS HC4已经7年了，应该退役了，这款耳机已经被PS HC6替代了，但是也没有货，最后买了一副PS ELITE HC6。出国之前，BD5CHU帮我从上路湾取回了SDR-IQ，规则允许使用实时频谱显示，我准备用它作为K3的频谱，模拟连接的时候效果挺好，BA7IO也觉得有必要用到这个，因此他在HRO购买了一台新的SDR-IQ，这样我们的配置都能成对了。
到Ham Radio Outlet购物
HRO回来后稍事休息，就参加了开幕式的晚宴，和每一次WRTC开幕式一样，参赛选手举着代表自己国家的牌子进场，那一刻还是比较隆重的，意味着我们应该进入比赛状态了，无论水平高低，我们都站在了这个舞台上，尽可能发挥得更好。开幕式有点冗长，很多ham都实况看了转播，比我们坐在角落的地方看得更清楚，这里就不详细展开了。开幕式之后，仍有不少人在那喝酒聊天，但蓝衣服的参赛选手则明显减少，毕竟都是比赛高手，知道什么时候该干什么事情，现在是养精蓄锐的时候，晚上我到酒店门外抽烟，碰到WRTC2014的主席K1DG，他就善意提醒我，千万不要学那帮酒吧里的家伙，你该回去休息了。
我们是中国人
开幕式现场
抽签和场地准备波士顿时间7月11日，由于时差原因，很早就醒来，继续猜想这只几天很高的SSN值在周末会不会下降，然后不断调整着传播预测表，但无论哪种预测，10m对EU总是没有机会开通，这有点不可思议，反正到时候见机行事，2O2R(双人双机)不应该很依赖赛前传播预测，我们只要有正确的开始波段就可以了，既然10m不可靠，我们就用20m和15m开局吧。总算是到了早饭时刻，先要领好帐篷赞助铭牌，我们的帐篷是以纪念N6ZZ命名的，好几个美国ham见到我们的牌子都来告诉我们，N6ZZ是个很了不起的HAM，他曾经远征了40个CQ分区，不过24分区的远征是澳门，不是中国大陆。早餐后开始抽签，过程非常冗长，先抽好签的队伍可以提前离开去现场做准备工作，我们排在第36位抽签，我有点心不在焉，BA7IO则在那里研究那个场地分布图，跟我说15号场地的东北角应该是最好的一个位置，但是15号场地有18个台，有点拥挤，可能互相干扰比较大。终于轮到我们抽签了，先是抽到了加拿大裁判VE3XB/YURI，等裁判上场一起合影以后，再抽场地和呼号，呼号的信封直接交给裁判保管，而我们抽到的场地居然是15C，也就是BA7IO先前认为的最好的位置之一。
帐篷以纪念N6ZZ命名
打开抽签的信封，除了显示场地号码，还有详细路书和一张和场地配合的大圆图
抽签下来，辅助工作人员把统一的功率监控装置、场地工作人员的纪念服装、实时积分系统的树莓派、HUB和电源等东西分发给我们，并问是否要安排车接送，裁判YURI马上接过话，说他有车，不需要赛委会派车。YURI看上去很和善，他是2002年赫尔辛基WRTC的队员，显然是个高手，后续给力我们很多有益的建议和帮助。我们早就收拾好了去比赛的行李，然后去到YURI的吉普边上等着，YURI却姗姗来迟，等得BA7IO很是心焦。
我们带着所有装备和午饭，在VE3BX的吉普车边等待出发
Myles Standish 州森林公园，这个场地经历了2012年和2013年两次测试赛的检验
15号场地离开总部酒店很远，座落在一个森林公园里，途经495州际公路，然后是州内公路，再是公园内的公路，最后路越走越小，走到颠簸的土路上，还要压过近一米高的野草才到达我们的比赛场地，一路上风景很好，可是BA7IO和我都有点晕车，没能好好欣赏美景，经过一个半小时车程，我们终于看见了以前在网页图片里看过无数次的帐篷和天线，以及我们的场地工作人员FRANK。
压过草地，跟着FRANK的皮卡，进入场地，还好是越野车，就这样地盘还是不断和草剧烈摩擦
我们的场地保障K1IX/FRANK，他们要负责搭建帐篷、维持发电机运行等工作
WRTC2014汲取了上一届莫斯科WRTC的经验，采用野外设台方式，比赛场地的分布围绕波士顿，半径大约50千米，用统一的TX38 20-15-10三波段八木，其中20m和15m两单元，10m是4单元，40m和80m波段各用一副倒v天线，天线都架设在一个13米高的塔上，八木旋转器用的是Yaesu的G800，在一个4M*3M的帐篷内放置了三张桌子、三把椅子、两盏台灯、两把电扇以及旋转控制器，八木天线用一根-7馈线送入帐篷，40m和80m倒V则用的是-5馈线，都没有用巴伦，天线团队安装完天线后留下一组驻波数据，看起来挺好的，80m和75m不能兼顾，调在了CW波段上。发电机著名的EU2000i变频机，放在帐篷外30米左右的地方，声音很轻，但是对80m波段有轻微的干扰，S3左右的突突声，在白天没有传播的时候能明显听到。发电机的电送入帐篷后，分成两个6口排插，足够我们使用，接地线则在帐篷的一角，主要是保证电器安全的，但只引了一根线进帐篷，当我们准备再另外接一根地线进来，分别给两台K3接地时，被裁判YURI及时制止了，规则规定，我们所有的接线都必须在帐篷内做。
进入帐篷的馈线，旋转器控制线和接地
赛场全景，天线、帐篷、厕所
比赛统一的天线TX38和两付倒V
我们到达场地后有点兴奋，先是对着场地一通乱拍，然后才想起我们今天最重要的任务是尽快架设好比赛台，然后体验一下当地的传播。BA7IO和我分头干活，设备的连接没有遇到太多麻烦，还是有一台电源第一次开不起来，要彻底断电重开后才正常，经历了两次相同现象，我们都不敢再关那台电源了，怕比赛的时候再折腾。试机时BA7IO说他的耳机里有点干扰，所以我们采用了磁环大法，把随身带的几十个磁环全用了上去，耳机干扰问题仍然没有解决，不过信号起来后，几乎没有影响，所以就再也没有管他。
本田EU2000i发电机和供油
做好连线之后，用电台测试了一下个波段驻波，结果挺满意的，也说明我们带去的滤波器什么的都没有太大问题，这次比赛用功率监控器限制功率不超过100W，我们测试下来，在高波段，即使开足K3的110w显示，监控的显示大多数情况是绿灯，最多只是黄灯闪烁，不会触发红灯警告，40m波段要设置到106w左右，而且SSB和CW不一样，这和天线驻波带宽有点关系，而80m波段要设到97w左右，否则很容易触发红灯警告。不知道是因为K3的功率校准问题还是功率监控器本身的幅频特性有误差。
在发电机附近的灭火器
下转51楼
[ 此帖被BA4ALC在2014-07-27 00:59重新编辑 ]
