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很长时间没用过7R了，想拿出来用用结果没法开机，测量电池两个触点，表针一动不动，一丁点儿电都没有了。插上原配充电器后可以开机，但是电池充不进电，屏幕上没有”now charging“显示。难道价值几大百元的原装电池块就得这么扔掉吗？不甘心啊！在本坛搜了下相关标题，没有。又跑到隔壁去搜，类似帖子还很有几篇，其中有篇給7R换电芯的帖子读了很受启发。于是抱着死马当成活马医的心态尝试一下，大不了换电芯，再大不了扔了买块国产的，顺便揭开7R原装电池的面纱。
首先是开壳。以前很多帖子说要放在冰箱里冷冻，冻透后拿出来趁冷敲打才能把壳子打开。而我没有冷冻，直接把电池快的底部立着在地砖上硬摔，使劲摔，反正死马当成活马医。开始摔的声音是很笃实的，连摔三五下之后出现了破响，这可不是壳子摔裂了，而是接缝已经摔开了。一看果然电池底部接缝已经分开了。照此办法接着摔电池的两个侧面，边摔边抠。电池块的上部我没敢摔，那里有保护板。这时候需要用三角改锥把电池块后面的三颗镀金螺钉拧下来。局部没摔开的地方用大点的一字改锥插进去慢慢憋，注意别插太深，别伤着里面。四周都憋开后两只手分别握着上下盖尽量平正的拉开，以免电芯上的镍条（估计是镍条吧）变形。注意里面电芯的两侧都贴有双面胶，要边拉边观察，很容易分开。
打开后里面是两节18500锂电池和保护板。用万用表量电池端电压为0。决定先给电芯直接充一下电试试看能不能恢复。把维修电源调到7.2V，跳过保护板直接接电池，刚接上时充电电流接近3A并逐渐下降，注意！这时要密切关注电池温度，充了大概二三十秒感觉电池微热时停止充电。再量电池端电压有5V多一点了。重新把内瓤装进电池壳子扣好装在7R上，插上充电器，OK，7R显示屏上”now charging“出现了，充电开始了。
此次维修并不能说明电芯容量如何，我也没法测量电芯容量，只是找到了电池块不能充电的原因。如果充满电后经过使用感觉容量不够了还是只有换电芯。
思考：类似于7R这样使用按键式电源开关的对讲机，虽然关闭了电源，但是机内的时钟电路依然在耗电，如果长时间不用，最好还是把电池取下来，免得电被耗光。而使用带开关电位器的对讲机则没有这个问题，咔嗒一声可以全部把电源关断。
[ 此帖被BA8AT在2014-07-17 11:19重新编辑 ]
