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加拿大轰炸机电键 [复制链接]

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离线VR2UW
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1571
只看楼主 倒序阅读 0楼 发表于: 2009-08-24
图示二战时加拿大轰炸机上的电键，其键臂把手选用特大尺码以备航空报手配带御寒手套发报。
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离线BH1KZM
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1604
只看该作者 1楼 发表于: 2009-08-25
有空我去轰6的驾驶舱看看有没有类似的东西？以前去的时候没有注意

前些日子和几个朋友去舱内意淫了一把。
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离线bg6mt
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3710
只看该作者 2楼 发表于: 2009-08-26
实际上，冬季戴手套发报，使用“立姿”即可。
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离线VR2UW
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1571
只看该作者 3楼 发表于: 2009-08-26
'
实际上，冬季戴手套发报，使用“立姿”即可。
'
一语道破!
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离线wp232
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91
只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-26
空中一般都采用“跪姿”发报，由于气流影响，颠簸频繁，很多情况下都是捏着键钮甩着发的。
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离线bg6mt
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3710
只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-27
说得有道理！
老弟当过“空中报务员”？
俺是陆军，飞机上没有发过报。
但是我们乘车“行进中通信”。
特别是道路崎岖不平时。
“立姿”和“跪姿”都可以发。
用“立姿”速度比较快。
用“跪姿”力道比较稳。
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离线VR2TT
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27
只看该作者 6楼 发表于: 2009-08-27
七十年代在商船当报务员，遇上大风浪也要收发电报；
都要用少林学功夫马步的"立姿"，左手力握收报机的
转频率的圆钮，右手继續发报，苦差事也...
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