把车载天线拉弯似乎只是为了防止被别人发现。 [复制链接]

这么明显的事情还有疑意 放倒确实能改善近距离的通信效果

看了一个晚上，学习了也做个记号 ，到时再来看

果然都不是军迷阿～～

人家那个首先是军车，然后再是通信用的.....
作为战斗单位，隐蔽当然是优先考虑的问题啦，
要不然对面离个十几公里就能用光学侦查了，哪还怎么保障通信呢～

拉弯后和非常短的斜天线相似。

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需要远距离通信时候怎么办？这个天线近距离通信倒下，远距离通信垂直或者倾斜，不十分清楚的事情很多吧，有的人用过的很多东西可能没有听说过。专业无线电技术人员是没有人疑义的。

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专业无线电技术人员是没有人疑义的，可是有些专业的技术不顾目地的全盘搬迁到业余上来就坏事了，有些专业的技术对业余来说是那么的愚蠢 。
就拿专业的对nvis来说，真是小事一桩，对业余所需要研究的nvis可不是一会事，对它的研究难度是大大地超过专业对nvis的研究！不伩？那好就用你的专业技术和器材，在国内的业余波段上去试试看，希望见到你的成果和心得体会的贴子

bd7jac 呵呵 有机会湛江 一见，，，，

麻章区久和医院 俺的兄弟单位，，做试管婴儿，，有需要 吱一声，，特殊招待，，嘻嘻

火药味太重了

坛子里搞专业无线电的人士应该有好多，很可能上百、上千，其中不乏术业有专攻的，水平高的，经验丰富的，他们专业理论知识丰富，专业经验多，毕竟长年工作在专业环境里，所以业余无线电爱好者要向他们多学习专业知识，获取有用的，提高自己。
无线电这个爱好专业性太强，古代根本就没有，直到19世纪末才开始发展吧，应该说很难的一个东西，就拿看似非常简单的天线，理论性复杂，实践上也复杂，要深入下去没有那么简单。
所以我们一定要精诚团结，互通有无，三人行必有我师，呵呵！bg2alb

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专业无线电技术人员是没有人疑义的，可是有些专业的技术不顾目地的全盘搬迁到业余上来就坏事了，有些专业的技术对业余来说是那么的愚蠢 [表情]。
就拿专业的对nvis来说，真是小事一桩，对业余所需要研究的nvis可不是一会事，对它的研究难度是大大地超过专业对nvis的研究！不伩？那好就用你的专业技术和器材，在国内的业余波段上去试试看，希望见到你的成果和心得体会的贴子 [表情]

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你见过那些专业短波通信专业器材？军事上的短波最低限度数据通信可靠性远远超过cw通信，北京到乌鲁木齐的短波通信几乎是随时可以联络的，业余通信是没有固定对象盲呼，和专业的2回事。
我本人专业水平也不高，指导的研究生毕业论文短波数据通信只是中国优秀硕士论文，我做的天线也只是中国军队的科技进步奖，在本论坛可以查到连接和证书图片。不知道你在国际上有影响无线电专题或者技术成果。
  专业的半环天线车载是没有静区的这项实验我做了一年半，任何一款业余车载天线也比不上它，可以说不是一个数量级的见图。

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这么明显的事情还有疑意 放倒确实能改善近距离的通信效果

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放倒确实能改善近距离的通信效果，可是，疑意的交点是在先有鸡还是先有蛋的问题上。

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果然都不是军迷阿～～
人家那个首先是军车，然后再是通信用的.....
作为战斗单位，隐蔽当然是优先考虑的问题啦，
要不然对面离个十几公里就能用光学侦查了，哪还怎么保障通信呢～

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不单是不是军迷，就连野外车上通联的经历也没有。
军事上考虑要隐蔽。非军事上要考虑展示，所以常见在天线上挂着一面小红旗。

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  专业的半环天线车载是没有静区的这项实验我做了一年半，任何一款业余车载天线也比不上它，可以说不是一个数量级的见图。

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其他不用多说，先在国内的业余波段上去试试看

业余波段用这个车。

真相只有一个，因为抬杠而抬杠就没意思了。

rwr：这个半环和qmac ml-91外观上很像啊。

[quote=电离层]rwr：这个半环和qmac ml-91外观上很像啊。[/quote]
调谐方式控制电路不一样，适用的电台也不一样。

半环只有ml-91的型号吗？

无知者无畏。

我现在明白了，有些东西不用要求所有人都明白，就一点：有的人一生都不进深山一次，他不会明白，因为他用不着，呵呵。

超低频的不评论了。