天调使用与天调的损耗......... [复制链接]

学习了，谢谢！！！！

按80楼的方法，您那两根天线是不是得很长，长到连桥洞都过不去……

[quote=李元杰]按80楼的方法，您那两根天线是不是得很长，长到连桥洞都过不去……[/quote]

没有问题！小车高1.6米 天线2米，合计3米六，任何公路桥涵都可以通过，公路桥涵因为要照顾大货车，一般高度最低都在5米！

谢谢

顶贴！学习了！

天线调好了，基本上就不用天调了，

精辟呀，学习了。
自己的一点想法：有条件上谐振天线，没条件上室外天调，其次室内天调。

回74楼，bg3vl，跟我家楼顶是一样的，我刚架的倒v，4.6的撑杆，效果不错。

不錯，喜歡長綫加天條，感覺很好，線一定要夠長。很多朋友認為天條隻是用于短天綫，但是我喜歡天條接個幾十米得線，傚率還是不錯得

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请教bd2bh,
如果车载天线由于高度限制，无法增加有效长度，能否也像眼镜蛇天线一样进行折合？
树2-3个车载天线，中间进行折合，以达到增加有效长度的目的？

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可以的，而且比您绕制成一个大电感效率要高的多，因为这种缩短方式为线性加载。
单极，偶极和八木天线都有类似应用的。

车载方式如下：

多谢以上各位老师.

拜讀各位大大的文章,由頭到尾都是解釋天天調使用,好可惜沒有提及天調在水平或直立的使用,雖然天調可以調整電阻,容抗。後學所知有分別的,進口自動天調有1:4和1:1的,請問大大是怎樣的。

顶！！

多学习才有知识的力量去玩好。

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

[quote=十二少]拜讀各位大大的文章,由頭到尾都是解釋天天調使用,好可惜沒有提及天調在水平或直立的使用,雖然天調可以調整電阻,容抗。後學所知有分別的,進口自動天調有1:4和1:1的,請問大大是怎樣的。[/quote]
1:4天调我见到是美国的，日本的基本都是1:1的。1:4天调在用66米双极天线的时候巴仑用1:1的，1:1天调用1:4的巴仑，使用效果没发现有什么差别。

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1:4天调我见到是美国的，日本的基本都是1:1的。1:4天调在用66米双极天线的时候巴仑用1:1的，1:1天调用1:4的巴仑，使用效果没发现有什么差别。

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牟老师 那个3200用的天调接双极天线那个巴伦用几比几的 这个天调输出是200欧的

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牟老师 那个3200用的天调接双极天线那个巴伦用几比几的 这个天调输出是200欧的

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rf3200原装天调就是1:4的，用双极天线时候用1:1巴仑就可以，原机巴仑是200：600的。天调到天线之间不能用50欧电缆、电视用300欧姆平行线、音响平行线，可以参考军用44米天线结构。天调到电台之间一定要50欧姆电缆，这一点很重要。

天调到双极天线用梯行馈线 正好我有硅2瓦的双极天线可用 就是那个200:600的巴伦该怎么做会不会就是我们ham说的1:3巴伦 请牟老师指点

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天调到双极天线用梯行馈线 正好我有硅2瓦的双极天线可用 就是那个200:600的巴伦该怎么做会不会就是我们ham说的1:3巴伦 请牟老师指点

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硅2瓦的天线质量太差了，把线径加粗可以的，用1：1巴仑就可以的。

我这样理解的对吗？ 那个梯形馈线要做成600欧的对吧？？