高速公路上的雷达测速原理：相向而来的同频干扰，会有啥效果 [复制链接]

我以前看过一本雷达对抗原理,是讲系统使用，没多少实际电路的。

到时狗咬狗，哈哈。不停的叫，我测试过啦

机器懒猫:现在有单脉冲（短脉冲）测速
发现即已命中
不给你减速的时间 (2014-08-01 10:30) 

未必吧。发现时不一定在相机的拍摄区啊。同时发现我超速，可是我不在拍照区，那会不会触发相机，冤枉在相机前面，没超速的？

机器懒猫:现在有单脉冲（短脉冲）测速
发现即已命中
不给你减速的时间 (2014-08-01 10:30) 

发现不等于命中，你发现的是来波，能量很大，反射回去他能收到的信号很小。如果接收机灵敏度一样的话你可以提前很多距离发现来波信号。

哪有那么复杂，造测速器又不是造导弹引导头。。

多见的就是用发射机的信号当本振，对天线收回的信号混频一次，自己的信号混出来得到直流，高通滤掉。反射的移频信号混出来是低频，低通，用计数器求一下频率，直接得到车速。

加上信号源，总共就五个微波管解决，天线收发隔离度要求很低，极化隔离都够了，而且抗干扰性能并不差，你很难进入接收机的频率窗口，除非功率足够大直接堵死了。

成本最高的反而是那套壳子。

BG8AAS:哪有那么复杂，造测速器又不是造导弹引导头。。
多见的就是用发射机的信号当本振，对天线收回的信号混频一次，自己的信号混出来得到直流，高通滤掉。反射的移频信号混出来是低频，低通 .. (2014-10-17 00:33) 

能把复杂的事情变简单的就是神人

正在研究一个收发器的东东，迷糊的脑袋被虎哥一语惊醒

话说以后造汽车的会不会采用战斗机的隐形技术来开发外形和涂装啊

用大功率反雷达，首先考虑下车上电够不够用。。。

bg7igi:
这是葵花宝典

的确是

BG8AAS:哪有那么复杂，造测速器又不是造导弹引导头。。
多见的就是用发射机的信号当本振，对天线收回的信号混频一次，自己的信号混出来得到直流，高通滤掉。反射的移频信号混出来是低频，低通 .. (2014-10-17 00:33) 

为什么不用发射两个组固定间隔的脉冲信号的办法测车速？现代雷达抗干扰方式之一就采用发射编码脉冲方式。

第24楼BG8AAS于2014-10-17 00:33发表的:
哪有那么复杂，造测速器又不是造导弹引导头。。
多见的就是用发射机的信号当本振，对天线收回的信号混频一次，自己的信号混出来得到直流，高 ..

用吸波材料做车壳就没事了吧？

内容来自Android手机客户端

电子狗的泛滥，搞得JC收不到罚款，现在干脆搞全路段“区间测速”，超不超都没意义了。十一期间跑海南，遇到广西都安到贵州都匀，几百公里限速80，龟速的头痛。

恭喜发呆

命是自己的，且行且珍惜。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

BD8AAA:哪有那么复杂，造测速器又不是造导弹引导头。。
多见的就是用发射机的信号当本振，对天线收回的信号混频一次，自己的信号混出来得到直流，高通滤掉。反射的移频信号混出来是低频，低通 .. (2014-10-17 00:33) 

真正的明白人。

买同款式雷达架在车顶上

我觉得还是用吸波隐形材料覆盖车体吧，没回波

liangbg:电子狗的泛滥，搞得JC收不到罚款，现在干脆搞全路段“区间测速”，超不超都没意义了。十一期间跑海南，遇到广西都安到贵州都匀，几百公里限速80，龟速的头痛。 (2014-10-24 14:50)

黑龙江望奎县以北的高速公里几乎看不见车，限速80公里，不知道什么原因。