骑电动自行车野外架台电源取用效率问题 [复制链接]

昨天在一块儿聊天，谈到一个实际操作上的问题，就是骑着电动车去外边溜达顺便架台玩玩，在使用电动车自带的48电瓶电源时有了几种不同意见。  我的建议是直接取用48电瓶车电压，买台48转220的逆变器，然后再用逆变出来的220伏交流电，接入短波机专用稳压电源变换器，供给短波电台使用。48伏供电电压，短波机100瓦输出时输入功率大约240瓦，算上损耗总共不会超过260瓦，电瓶输出电流大约5A左右，对于10AH的电动车电瓶来讲，属于中等电流放电，伤害小，电压降低，持续供电时间长，48伏电源线只需通过5A左右电流即可，2.5mm的铜钱即可。并且无需对电动车原电瓶进行任何改动，不影响电瓶的骑行可靠性。由于只是简单连接，即使是普通爱好者也可以轻松操作，门槛低安全性高，最让人头疼的电源接反烧短波机的问题也被扼杀在了摇篮里，安全性普及性第一的方法。

一块儿聊的一位老师推荐的方法和我不一样。他的建议是把电动车电池组外壳打开，在不变动原来串联电路的基础上，每个电瓶上焊一二极管，然后再把这四块电瓶经过这四个二极管并联起来，向电台提供12伏的工作电压。这个方法我个人感觉有以下几个问题:第一是在不变动原四块电瓶的串联电路基础上个串一二极管后是否可以再把四块电瓶通过二极管后并联起来使用？因为我没试过，所以不知道，但有一点需要说明，没点无线电知识和焊接技术的估计够呛能操作的了，另外还得有烙铁，并且改动后电池组还安全不，不得而知。第二个问题是输出100瓦短波电台电流需要17A左右，电源线必须粗点，短点，不然12伏的电池电压本身就在电台正常工作电压的下限边缘了，再来点压降，想要让电台正常满功率工作可是难点。第三点，有些电台的输出功率对电压依赖性很高，12伏的供电达不到额定输出功率。由于以上三点，所以我个人不建议采用。

另外一位爱好者的想法是买网上现成的DC-----DC降压模块，或者用传统的线性降压模块，或者用流行的开关电源降压模块。这两种方法我是特别不赞成。理由如下:传统线性降压模块，低电流或者低压差的话确实经济适用，但在大电流(17A)高压差【35伏】的情况下选择线性稳压模块，那…………那就不是人干的事儿，效率有多低我真懒得算了哈哈。如果用开关电源降压模块，效率肯定高，但是无意间又会引来电磁辐射干扰来干扰自己的短波电台，这是自己跟自己过不去，这都是那帮三毛，哪吒，金刚葫芦娃干的事儿，咱们不干那事。

说了这么多，想了昨天一晚上，56个民族56种语言汇成一句话:用我的方法，用我的方法，用我的方法!哈哈

【山西业余无线电通联-哔哩哔哩】 https://b23.tv/h2JSlHU       这个是我以前用48伏电动车电瓶+48伏逆变器+稳压电源在停电期间跟友台满功率通联的视频，有兴趣的朋友可以去看看，效果不错，一直玩到正常送电，断断续续玩了四五个小时。

请允许我先大笑五分钟，太搞笑了，人家第二种方法从48V变13.8V就算用开关电源不过变换一次，干扰就大了，楼主的办法先48变220还是交流，这个用线性的逆变器？然后再220交流变13.8V直流，这个也用线性电源？两个变压器加起来就一二十公斤了，呵呵。万一其中一个到两个用成了开关工作的，岂不是更加酸爽

看来楼主的电子基本功不咋地，二楼那个方案更是行不通，会变烤鸭

12V40Ah锂电池完美解决一切问题。

不知道咋算的   但是我知道一次转换一次损耗 转换越多效率越低 48转220  220转13.8  哈哈 我宁可用48转13.8的dc模块或者带一块50安时磷酸铁锂电池

可以从这几个方面衡量一下:第一，得到电源电压的稳定性。第二，使用中的操作难度。第三，购买一个额外产品后的使用范围宽度。第四，已有物品的利用率。

使用电动自行车的电池，给短波电台供电通联。
可能出现的风险是：
电池容量不足，会影响电动自行车的使用。
推着自行车回家，比较辛苦……

骑自行车出去通联的爱好者你以为他们能跑多远？通联时间能有多长？你所说的推着自行车往回走基本上是脑补的画面，不是实际经历的故事，不能当做正面教材哈哈。一般自行车在电瓶好的情况下，4节10AH电瓶500瓦电机单人续航基本在30公里左右，也就是说他最多也就跑15公里以内的地方去野架，再远就回不来了，实际上他们外出的目标一般会控制在5公里的范围内，再远的话开车合适。来回10公里的路程，那么电瓶再不济，也还有一半的电量。这一半的电量大概是48伏5AH左右，理论上支持100瓦输出功率一小时的持续呼叫，不过实际上你不可能连续呼叫，通联期间你也得听对方讲话，按1:1的占空比，你连续通联的时间这就达到两小时了，事实上你也不可能两小时一直和友台通联，期间会有休息以及等待其他友台的通联，这么算起来，差不多够你断断续续通联3个小时。占空比1:3基本上是科学的，实际通联中做到通联一分钟，休息三分钟也算是频率比较人多，热闹的时候。很多情况下通联十几分钟后频率上就没人了，您也不可能三个小时一直在通联，除非你玩FT8模式。玩FT8显然你不能100瓦满功率输出，10瓦左右足够。所以实际上你根本不用担心自己回家时要推着电动车回去，除非电动车坏了，或者轮胎漏气了。

华为和大吉有很多48V转13.8V的通信电源，就是机柜上的那种质量很好，可以直接用。
现在二手的很便宜，百十元而已！

我只是，善意的提醒一下。

和朋友们户外露营通联的时候，短波电台都是使用专用的锂电池。
可以放心大胆地通联，直到电池自动断电。

另外，
电动自行车使用的电池，短波电台使用的电池，它们的放电性能，大概是有区别的。

短时间内，能大电流放电的电池，也许，更适合短波电台使用。
短波电台收听的时候，消耗的电流比较小。
发射的时候，电流比较大。

电动自行车的电池，大概不是这种放电性能……
给短波电台使用，也许会影响电池的使用寿命～～

12楼，麻烦给个链接，我研究研究。

电动自行车的电池，大概不是这种放电性能……
给短波电台使用，也许会影响电池的使用寿命～～
这个说法靠谱。曾经用普通电瓶给5W的电台用，一发射电压就急剧下降，不发射了电压又恢复正常

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.1-c.w4004-1135050292.18.1c5577115YGPbA&id=9643338762
试试这个吧

您是按我说的，48V电瓶+逆变器+稳压电源这样实验的吗？回答我的问题最重要的是要审题，看清楚题，不用冲上来就回答。叶问2里有一句经典台词:如果下面是刀，已经死啦。拳不是这样打滴哈哈。外行看热闹，内行看门道，见着药捻就点，您就不怕那是东方快递的引信啊哈哈！

bg3xx:您是按我说的，48V电瓶+逆变器+稳压电源这样实验的吗？回答我的问题最重要的是要审题，看清楚题，不用冲上来就回答。叶问2里有一句经典台词:如果下面是刀，已经死啦。拳不是这样打滴哈哈。 .. (2022-03-04 13:18) 

是说我呢？我是针对14楼的说法的。上面复制的就是。即使我没说到点子上也没必要这么个态度吧？说那么多用不着的有什么意思？