我的天线有问题吗，请帮助！ [复制链接]

苗子天线测试

  建伍f7e手台，最大5w发射功率。
  不相再购车台了，就想购个苗子天线，便于外出时在车上以vox方式进行通联。
  5月9日下午在大和“杨武春”的店中花100元购了中心频率438的“协会苗子”（含吸盘及馈线）。
  印象中，手台加了苗子后，收发效果应该有很大改善。

  晚上11点，在小区里的花园中，与约9公里外的西三旗育新花园的一位朋友在438.500频率上进行通联

测试。
  我在高楼群下的平地，对方在18层楼上。使用moto的一种设备，忘记了型号。

  1：用手台原天线，分别在5w，2w，0.5w功率下进行通联。
    对方报告5w满表，感到很惊奇；
          2w有15%噪音 信号4+
          0.5w有信号3+，噪音大仍可听
 
    我们约定在2w功率上，我换苗子试。

  2：小区花园有地灯，地灯大约到膝盖高度，顶是平的，正好将吸盘吸到上面。
    开机，设定2w进行通联，对方报信号强度及可辩度基本没有改变。
        换到5w，对方报告满表。

  3：对方认为，手台接上苗子后，收发效果是应该有很大改善。
    分析可能是因为没有地网的原因。
    建议将吸盘吸到车顶的中央。

  4：我将吸盘吸到车顶中央。
    先以2w功率以手台原配天线进行通联。可能是停车的位置不好（旁边有墙，有一金属的路灯柱）

，对方报告信号强度4，声音发生断续。
    换上吸在车顶中央的苗子后，对方报告，信号强度基本没变，声音不断续了，但有10%左右的噪音

。
 
  5：对方还在这个频率上与西二旗的一位朋友通联，用手台天线时，我守听他们谈话，西二旗的噪音

比较大。接上苗子后，噪音基本消失。

  6：还有一位在昌平（距我约有30多公里不止吧）的朋友也在这个频率点上，他与育新花园的朋友通

联时，我用手台天线换个角度就能听到他的声音，但背景噪音很大。他听不到我的声音。
     
    总之，我比较失望。原以为手台+苗子，能有更好的效果，但现在看来效果基本没有明显的改善

。

  7：1点的时候，在中继上与一位朋友讨论这个问题。
    他认为手台的设计就不适合加外接天线等等。

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  我的想法：
  1：手台在苗子后，收发效果应该是大有改善的。
  2：这个苗子增益标称5.6db，实际可能根本没有。
  3：驻波比标明<=1.5，实际是多少，谁知道呢？
 
  我想，一定是这个天线有问题了。
  这个苗子上标的符号是hg，频率上的朋友说应该是红光的产品，应该是指标比较好的产品。
  我该如何办？自己调？再换一根？

  请大家帮个忙，多谢！

哈哈，在实践中求真知，你现在已经开始做了！
车台天线，以后不要叫苗子，这是业余的业余叫法。这种天线标称5.6db，实际上只有大约3.5db，这是由于使用了不同的计算标准而得到了不一样的数值，现在的天线参数都是这样，并不是虚标。谁不愿意使用数大的一种算法呢？至少看上去感觉好。这种车台天线增益大约5.6db，而手台天线的增益为2.15，所以换用车台天线做对比，您能感觉到效果有所增强。
车台天线测驻波是非常没有意义的，很多朋友没有认识到这一点。车行驶的位置是在不断变化的，驻波的测量和位置有非常大的关系，位置变化则驻波变化，一般要求测量驻波时，周围是平坦的，附近没有人、建筑物等遮挡，实际中这是不现实的。
并不是手台不适合加外接天线，只要天线增益高，效果就会好，你想想，用手台天线在车里面，车壳还有屏蔽，车台天线在车顶，增益也比手台天线高，效果肯定不一样。另外高度决定通信距离，天线的性能和机器的功率只是其中的不起眼的一个参数。我曾在西山十八盘试验我系统单位的六部中继台，平时在城里最差的中继，信号也是满表。我们举个极端的例子，您把世界上最好的天线埋在地里，效果一样最差；您把很差的天线立在山顶，肯定比把最好的天线放在平地强。
宏光是河北的一个厂子，做天线十几年了，这种车台天线也生产了10几年，我单位80年代末就买过，后来又和河北、广东、河南多种品牌的天线做过对比，效果还是不错的。
高频电波这东西很奇妙，好多东西要学，感性的认识天线只是第一步。

感谢您的回复！
可我现在的问题是，手台加了车载天线后，接收效果提升明显，但发射效果感觉没有提升。如果发射效果没有改善，这，，，，，，不就，，，，没意思了吗

一般来说是这样的，您发射的位置是重要原因之一，如果旁边的阻挡太多，必然影响发射效果。另外天线的驻波也是考虑因素之一。上面我说过了，车台天线测量驻波的意义是不大的，因为车在行驶中经常变换位置，所以驻波也是随之变化。但是当车停下来时，它旁边的景物决定了发射的驻波。当驻波大时，接收和发射都有衰耗。但是高频衰耗是指数衰减的，一般可以理解为电流越大，衰减越大；电流越小，衰减越小。接收到的信号是微伏级的，它的衰减再小也小不到哪里去了，而发射信号是接收到信号强度的几千倍，衰减是很大的。所以您感觉发射和接收的效果改善并不一致，是正常的，并不是天线的质量问题。

再次感谢您的答复！
我看了一些天线生产厂家的网页，比如说在这个坛子上经常出现的河北任丘的一家天线厂，月生产能力万支。
这是什么概念？不计休息日，一个月30天，每天要生产300支天线。
每支天线的调整（中心频点，增益）等，平均花10分钟，每天要多少时间，调试的设备需要多少？
我怀疑厂家比量生产出来的天线性能不是最好的。
下面是在新浪无线论坛上的一个朋友的答复：
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前几年朋友送给我一只v段的苗子，全新没开封（塑料袋封装），内装说明书上标称中心频率143mhz，增益5.6db,带宽8mhz，驻波比小于1.5，生产厂家是天津东方通讯设备厂。
我把他接到ic-28a和日本revex驻波/功率计上，kao，在中心频率上驻波比大于3！然后按照1mhz的间隔测试发现中心频率在138mhz，你说坑人不？
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我想找个驻波表测一测。如果车台天线测驻波无意义的话，哪通过测试，也应该可找出天线的中心频点。
对了，我还有个问题要请教：

  协会的苗子，原理是什么？比如我现在要调中心频点，如何下手呢？
  中间绕的哪1又1/4圈是控制什么呢，间距或直径对什么有影响？
  我还注意到天线的下部安装处，有两个内六角的螺丝，是不是控制上面天线的长度的？调整这个对什么会有影响呢？

  再次感谢！

哈哈，月生产能力万只能说明什么？关键还要看销售量，一只卖不出去，能生产100万只的厂子也只能倒闭。我不针对谁啊，这只是一种概念。调整天线并不很难，接在仪器上修剪一下就可以了，厂家只关心中心频点，不超过1分钟。什么驻波啊，波瓣啊，生产的时候是不看的，只在设计时候一次测量，出一个指标和图形，以后按照这个尺寸生产就可以了。
您转的这个贴子和楼上面说的问题一样喽，测驻波要看环境。一般我在家里测试车台天线驻波，都是把天线吸在空调的正面，而不是顶部，这样四周的阻挡就全都没有啦，就有了一个相对宽广的空间，这样测出来的驻波，才有参考的价值。因为我试验过，如果吸在空调器顶部，关不关窗户都有影响，不关窗户驻波5，关了窗户驻波2，厉害吧？而且功率计的质量也很重要，我不用国产的或者自制的，我感觉没谱。所以那位爱好者的测量不在理想状态下，结果有偏颇，可能冤枉了厂家。
车台天线中间的圈（形式可能不一样）是电感，它的间距或者直径变化，直接影响电感量，它和上下两个振子形成的等效电容，串连成一个谐振电路，f=l*c，电感量变化，倘若振子长度不随之变化的话，谐振频率就会变化，所以中心频率就不一样喽。也有些天线中线没有加感，它们只是靠钢丝的长度形成了1/4或者1/2波长的振子，自然谐振。天路达出售的天线u段中心频率在438.500，v段中心频率在145.000，是调整好的，自己不用再调整。调整中心频率一般是靠修剪天线长度，天线在生产出来的时候，长度是一样的，如果我需要464.000的天线，那么天线就剪短一点，如果要411.000的，就多留一点。天线顶端的小帽子，是修剪完以后才压接上去的。
天线的价格不一样，是因为它们的生产成本不一样，现在这年头，这样的通信产品已经没有什么暴利可言了。例如天线的材质，必须是优质弹簧钢，把天线弯成180度，一松手还能回来，保证不变形才可以。我见过某种天线，一松手也回来了，就是不直了，差点没把我大牙笑掉了。另外吸盘也很重要，磁铁的吸力是有指标的，不是随便弄块磁铁就能当吸盘，所谓的“协会的苗子”我试验在京石高速上跑140，没问题，但是不能再快了，因为我们的车撞过，大梁不正，过了140就抖。

高手，高手！
你说的天路达在哪里呢？其实我的手台是双段的，但在大和看双段天线可选的很少。
你说的天路达这种双段天线多少钱呢，增益以dbi来衡量是多少呢？
趁机多问点问题：
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1：中心频率如何测？是不是通过驻波表或功率计，不断变换发射频率，看在哪个频点上输出功率最大驻波最小？
2：能测u段的驻波表贵吗，你的是自己的还是借的？能不能借用你的测一下我的天线？
3：你测过天路达的苗子吗，中心频率准吗？

再次感谢！等我有了呼号，和你通联。

表达错了，天路达卖的宏光天线都是单段的，分别是438.500和145.000的，不是双段的。双段的也有，卖160元不带吸盘，也是国产的，我没用过。天路达就在协会楼下，会员服务中心的里屋，和协会不是一回事，协会不搞经营。
测中心频率应该用扫频仪，测量天线的谐振频率点。但是一般我们没有这样专业的仪器，就用的是您说的办法，分别在不同的频率测驻波，看那个频率驻波最小，基本可以当作参考。但是测驻波的环境要好，否则有偏差。
功率计的价钱怎样都有，档次不同，价格不同。我用的是美国鸟牌的，6000元吧。天路达卖的车台天线就是所谓的“协会苗子”。

功率计和驻波表是一回事吧。
把车开到一个空地上，天线吸在车顶上，在车里测，应该没问题吧。
我今天把车开到小汤山，然后在438.500频率上，与回龙观（在我的南边）的一位朋友通联。
我把天线吸在车的正顶上，他在回龙观23层楼上，使手台，但他说天线是在楼的南边。
距离应该有十几公里了。
1：先用手台原橡胶天线测
  5w功率，对方说信号5左右，有背景噪音
  2w功率，对方说信号3左右，声音仍可听
  0.5w功率，对方无法听见。
2：再接协会天线
  5w功率，对方说信号7左右，声音清晰
  2w功率，对方说信号5左右，有背景噪音
  0.5w，断续。

我让对方评价一下本次通联，他说能明显感觉出手台接苗子后的效果。
看来这个天线还凑合，，，，

  过一阵子，我再搞个双段的天线试试看。

对了，最近折腾天线，在网上查了一下，发现很多ham无意中对“佛山苗子”评价不错。我查了一下，是广东的健博通公司。
  从网上看，这个公司好象比较正规，技术实力比较强。
  在北京有办事处，查到电话后，接电话的小姐说，我要的天线属于业余段天线，需要定制，约一周左右。
  我问有没有双段天线，她说厂子里不愿意做双段天线，因为调试太难了，不是价钱的问题。

  你接触过“佛山苗子”吗？

你胆子不小，敢去小汤山。佛山的没用过，但是厂家看上去很正规，你可以来吃螃蟹，我来做临床观察。
我接触过的表比较少，有些表只能测驻波，有些表只能测功率，但是它们之间是有公式可以换算的：驻波=（二次根号下（1+反向功率/正向功率））/（二次根号下（1-反向功率/正向功率））。我的鸟牌只能测反向功率和正向功率，看完读数，就用上面这个公式自己算驻波。

哈哈,bg1do真是大好人,我看你写了那么多,看的我眼都花了,你回答真认真,真的,我们这些菜鸟有你这样好的老师,真的会慢慢成长的,哈哈,我是ufo,记起来了吧

bg1do：
你讲得很好！
我有日本钻石和协会卖的短波功率/驻波表各一块。由于放在两处使用，对它们的准确性从来没有怀疑过。
有一次，测量一副天线，恰巧两块表都在，就换着测了一下。使我惊讶的是，测出的数据居然不一样！
请问，究竟以哪块表为准？

从我的经验看，没有准的，天路达的、程远的、钻石的、yaesu的，包括我自用的鸟牌，都不准，只是有的误差大，有的误差小。要是我就相信钻石的，至少它贵啊，要是贵的再不准，活着就太没意思了。

在没有第三块表的情况下，也只好如此了。
估计还是“钻石牌”的准，“一分价钱一分货”嘛1

我的看法。我没使用过任何驻波表，但我是这样想的。
1：驻波是一个比值。
2：驻波表需要调试，接上假负载，使得正向功率和反向功率均调为0.
3：然后再测正反向功率，然后计算驻波比。
你这样做应该没有误差或误差很小了。除非各个驻波表本身的驻波就很大了。

小乖乖，不是所有的驻波表都是这么用的啊，我的鸟就不是。

第2条对驻波表这样先调试一下，再去测量，可以减少误差。

bg6mt请和我联系：qq:22923919,tel:13069390330
    de bd6oi

我没有qq，有话请讲！