7.27 天气晴，
一早看天气预报，很振奋，良好的开端，成功的一半
一路奔袭，顺风顺水，上午9点半左右，到达宁杭高速宜兴太湖服务区，休息完毕，回到车上，噩梦开始……
从太湖出来，GL8就问题不断，加速无力，抖动，空调也不行，油耗大得夸张，百般无奈下，进入杭州别克4S店，混了顿4s店午餐，可惜人家不支持6人餐，只负责2人，掏了4个人的饭票，大家终于吃饱了，话说梅干菜烧肉，真tmd咸！下午，小工修车，也没查出什么问题，凑合着就继续上路了
从杭州出来，一路东行，没开多久，旧病复发，依旧不正常，到宁波服务区的时候，遭遇暴雨，车子病症加重，于是进服务区，结果还没到停车位，车子彻底趴窝，当时就傻了，几番努力，一步一挪，终于开出服务区，雨也停了，车子也突然能走了，从宁波服务区到北仑的一路上，大家都不敢瞎说话，生怕得罪GL8，就盼着一切ok，赶紧送我们到六横。越往海边，天是越来越蓝，大家的心情也越来越好，盘算着上岛后该做那些事，群情激昂，可惜好景不长，到达北仑，下了高速后，第一个红绿灯路口，遇红灯等待，挂N档……熄火，再打，启动电机不响应，这下彻底趴窝，赶紧下车推，然后就是下面这个惨样了。
接下来就是无止境的判断，猜测故障，找了辆微面拖到汽修厂，天黑了，开始找地方吃饭，走遍一条街，木有海鲜，只有川菜，好吧，川菜，口味还行，想到了南湖……草草吃完，赶紧回到修理厂，小工说，ABS电脑版坏了，要换，没现货，要价6000多，换他老母！一行6人，6个驾驶员，想忽悠我们，昏了头了他！说实话，当时都有放弃上岛的念头了，太折腾了，所幸，大家乐观向上的精神支撑了我们，拉开小工，自己排查，折腾到晚上10点20，打响了，二话不说，赶路，最后一班船是11点，此时离渡口还有33公里
开着故障灯全亮的GL8，一路狂奔，终于赶在开船之前杀到了码头，停车，N档，又熄火了，管不了那么多，跑到售票处，买了船票，结果……一直等到开船，车都没动起来，此时BH4RJP和BD4WS先带SUV乘渡轮去了六横岛，GL8上，BA4WL,BD4WO,BH4RQU,BH4RWX，使出浑身解数，依旧没能把车修好，此时的码头，就我们一辆车，没办法了，找了个厕所，洗了个冷水澡，搬出折叠椅，坐在码头，看着满天星星，心里很不是滋味，想着下一步怎么办。充满挫折的一天，就在码头的广场上，划上了句号，此时的我们，离设台地点，仅仅22公里。
7.28 天气晴
“凌晨一点半，还在联系救援；百密一疏，被这辆车折腾了一路！两个月的努力，不可以就这么毁掉，无论如何也要参加比赛。看到了三颗流星，不知道会不会带来好运。六横岛，我离你不过22公里，我不会放弃的，还有18个小时，今晚八点我会做到。会很难却很有意义，这更是永生难忘的记忆！”发完这篇微博，半躺在座位上，毫无睡意，昨天的一幕幕如电影般在脑海中重演，三点左右，终于联系好了保险公司的拖车，百感交集，沉沉睡去。
5点多，天亮，此时BH4RJP和BD4WS，已经前往设台地点，把他们车上的装备卸载，然后NH4RJP开车过渡轮来接我们，计划是BA4RJP带BA4WL,BH4RQU,BH4RWX和GL8上的装备先上岛，BD4WO跟拖车把GL8送回北仑4s店。
上午7点，GL8上了拖车，此时的心情有所好转，至少，上岛没有受到太大影响，至少我们可以保证晚上8点准时参赛，BD4WO坐在GL8上，发了条微博“一波三折的历程考验了队伍，队员们乐观向上的心态成就了这一切，没有抱怨，没有牢骚。没有你们，就没有这次远征。我为我们骄傲，成绩已经不是那么重要，这段经历值得我们骄傲 ”。听说BD4WO发完后，情绪失控，在车上大哭了一场，BD4WO感性了，压抑了一天的情绪终于象开闸的洪水，一发不可收拾。
到达4s店，简单交代后，迅速返回，正好赶上在码头等船的我们，终于开始顺利了。
再见郭巨，六横岛，我们来了！历尽艰辛，终于登船了，30分钟后，我们终于登上了六横岛
靠岸了，大家都很兴奋，我们终于登岛了，顾不得亲吻这篇热土，马不停蹄赶往设台地点
上午十点半，我们到了，BD4WS已经晒了一上午了，据说他还打劫了一辆来矶钓的摩托车，收了10块钱过路费，不过我们都没看到那十块钱，应该是被私吞了
风景：赞；阳光：晒；温度：高，
废话少说，首先把帐篷和天幕搭设起来，接下来就是12米接杆和大旗，还有40m倒V，大旗那是相当的给力，很帅，很招摇！
未完待续！！！
