哈罗CQ火腿社区 - 天线和铁塔 - 架设EF240，振子断了 - 第3页

离线bg8bin

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只看该作者 40楼发表于: 2011-06-09

唉，以后天线还是在指标的验证上多下工夫吧。关键的指标还是要严格检验，然后再标上去。同样原型的天线，因为一些小部件的差异，导致匹配不好调整，指标差异更不必说了，这个深有体会。

离线BA7LO

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只看该作者 41楼发表于: 2011-06-09

[quote=关则勇]我都说了：贵有贵的道理，平有平的理由，大家又不信，省了那么多工序当然平了。八木我还是喜爱f12公司的。[/quote]
。。。。。。

离线bg2shv

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只看该作者 42楼发表于: 2011-06-10

用聚砜材料加工好的绝缘件，尺寸较原来略有放大，为的是加大间距，减小放电概率

图片:R1194472a.jpg
图片:R1194474a.jpg

离线BD4CB

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只看该作者 43楼发表于: 2011-06-10

再好的材料。超过 1000w工作的时候，所有连接点要做良好的绝缘措施，不然打火现象会让表层积碳。最后导通以后就击穿。

离线BG5EHX

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只看该作者 44楼发表于: 2011-06-10

空气电容,2.5mm的片距是3kv的耐压,天线上振子之间应当是会有40mm以上的间距吧?40mm和50mm的差别能会有什么样的差别呢?结果是振子的尺寸变了.而耐压不见得会有多少差别.因为早就高过功放产生的高压的几百倍了.聚砜材料的样子不错,有机会我也搞根来车车试试,但是我不认为你加大了间距会有什么好处.改变主振的尺寸,增益和前后比都会有差别吧.
1000w的功率,按直流去计算,也就225v的电压.再高能高到那里去呢?接触不良好可能是产生打火的关键吧.

离线BG5EHX

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只看该作者 45楼发表于: 2011-06-10

聚砜树脂性质、用途与生产工艺
化学性质
主要品种有双酚a聚砜、聚芳砜、和聚醚砜等。常以双酚a型聚砜为代表。为略带琥珀色的线型聚合物。除强极性溶剂、浓硝酸和硫酸外，对一般酸、碱、盐、醇、脂肪烃等稳定。可溶于二氯甲烷、二氯乙烯和芳烃。相对密度1.24，吸水性（24h）0.22%，成型收缩率0.7%，熔融温度190℃，玻璃化温度150℃，热变形温度（1.82mpa）174℃，连续使用温度－100℃～+150℃，拉伸强度71.54mpa。弯曲强度105.8mpa，压缩强度95.1mpa，拉伸模量2.5gpa，缺口冲击强度6.9-7.8kj/m2，体积电阻率10e15Ω?cm。聚砜材料刚性和韧性好，耐温、耐热氧化，抗蠕变性能优良，耐无机酸、碱、盐溶液的腐蚀，耐离子辐射，无毒，绝缘性和自熄性好，容易成型加工，

根据网上的查询结果,好像这东西没有玻璃钢性能好吗

离线bg2shv

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只看该作者 46楼发表于: 2011-06-10

航空产品常用的绝缘材料

离线bg2shv

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只看该作者 47楼发表于: 2011-06-10

在八木上用聚砜，吃个螃蟹先

离线bd2tbj

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只看该作者 48楼发表于: 2011-06-12

经试装，聚砜棒强度不如环氧布棒，弹性较大，振子两端下垂量较多

离线BD4CB

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只看该作者 49楼发表于: 2011-06-12

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经试装，聚砜棒强度不如环氧布棒，弹性较大，振子两端下垂量较多

'

呵呵，已经说过了么环氧玻璃纤维布材料么。

离线BG5EHX

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只看该作者 50楼发表于: 2011-06-12

你去找一种绿色的玻璃钢板,内部不是用玻璃丝的,用的好像是尼龙丝,强度不错,我车过.

离线BH1AMZ

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只看该作者 51楼发表于: 2011-06-12

今天找到这种，不知道合适不？？

店主说是实心；

店铺说明：

环氧树脂棒是环氧树脂玻璃纤维引拔棒的简称，它是复合绝缘子的骨架，起着支撑伞套、内绝缘、联接两端金具，以及承受机械负荷等多重作用.环氧树脂棒主要材料性能是抗拉性能突出，其抗拉强度一般能达到1360mpa或以上,大大超过45号精铸钢抗拉强度570mpa指标

图片:T1z1BpXj4XXXXM5B79_104455_jpg_310x310.jpg

离线BG7PNV

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只看该作者 52楼发表于: 2011-06-13

订购的材料回来啦，环氧棒和环氧管，闪亮的黄色，通透明亮哦！

价格稍贵了（比以前），实心棒38元/公斤，环氧管50元/公斤。工艺和质地是环氧管有优势！

实心环氧棒规格是20的（颜色暗点的哪个），环氧管是20*11的，臂厚4.5-5.0（颜色鲜亮的哪个），

经计算，环氧棒平均是21元/根（1米的），环氧管平均是18元/根（1米的），价格差别不大，质地相差很远的，只要把这2种材料上车床一车，你就能分辨出，哪个好了！哈哈！
管的质量好啊，全部使用高纯度的玻璃纤维做的，没有其他添加物（如泥土、），而实心棒的添加物多，车床一车，全是粉末状的物质啊，现在的工艺差啦，所以，有些地方还是喜欢使用环氧管哦，不是单纯省3元/根而已哦。

小图 | 大图图片

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离线BD4CB

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只看该作者 53楼发表于: 2011-06-13

还有更好的，就是 ehx说的带绿色，但是棒我没弄到，只有板。上个照片你看看，参考一下。

图片:玻璃钢.jpg

离线BG5EHX

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只看该作者 54楼发表于: 2011-06-13

管的强度不会比棒高,棒是高压压实的,管不是,而且一车就会分层,因为不是同心的,我这二种材料都车过,玻璃钢车出来只可能是粉,玻璃丝车完了如果能出玻璃那要七百度以上的高温.绿色的环氧树脂压实棒车出来会拉丝,因为没有使用玻璃丝,而是尼龙丝.所以那个材料屈服度会更高,但硬度要低点

材料硬不硬,同样大小住地上一敲听听音就能区别出来,屈服度可以通过汽车压压就可以了.猜有什么用