电瓶看似很脏，但您要将它看成非常干净的物品，加以爱护，它才会为您努力工作！
首先，电瓶缺少电液，千万不要随意加水，只能加非金属容器里生产的蒸馏水。特别不能用医用蒸馏水，因为医用蒸馏水的锅是金属容器，整流出来的水会导电，这种水可以打入人的静脉中，但不能加入电瓶中，否则会造成电瓶直接报废（街边小店里卖的蒸馏水千万不能用，大家要重视，我的教训曾经很严重）。其次是按照技术要求充电。新电瓶初次使用一定要三充三放，并且要充彻底，放干净。用十分之一放电率充电最好，比如12伏50安时电瓶，用5安培电流充电，充12至15小时即可；放电时电流也是5安培，放10小时，开路电压到10伏即可。经过三充三放，这只电瓶就得到了很好的激活，它的放电力量和寿命远远大于不进行初始维护的电瓶。ham们可以用电台放电，放到开路电压10伏即可再充电，即完成放电流程，又不浪费能源。我的前一块汽车电瓶用了5年，现在在用的电瓶已经用了7年，启动发动机时仍然力大无比。估计还能再用n久。
长期不用的电瓶，特别是电液蒸发了，因为电瓶内的极板没有泡在电液中，漏在空气中的极板很容易硫化；需要补充电液再进行三充三放维护。如果不能恢复电压及容量，可以到修理电瓶处试试电瓶修复。电瓶修复原理是，电流正向、反向交替极化激活，即在给电瓶充电过程中，在加入正向脉冲电流之后加一短促的负压脉冲，正脉冲时间略长，负电压脉冲的时间很短，正负脉冲交替冲击电瓶的正负极板，可以快速激活已经硫化的极板。当然，极板短路或正负极板物质脱落严重的电瓶是无法修复的！如果脱落物质很多，造成极板短路，可以用蒸馏水反复冲洗倒干净；记住，万万不可用其他水冲洗电瓶内部！
现在大多汽车都用免维护电瓶，即：干式电瓶，浆糊状电解液在工厂灌装，浆糊状是为了防止电解液蒸发，所以永远不用加电解液。这种电瓶如果充不进去电，或没有能量输出，那就真的彻底报废了！
