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家门口的海岛通讯 – 上海长兴岛 AS-136(转贴) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0楼 发表于: 2010-02-22
看了觉得有意思,转贴过来


家门口的海岛通讯 – 上海长兴岛 as-136
ba4dw 周育建



从夏威夷改到长兴岛



2010年的春节,有9天假期。早早的把目的地定在了夏威夷,想象着享受阳光假期。美国签证是现成的,去年刚去过洛杉矶、休斯顿和芝加哥,所差的只是一张上海和夏威夷之间的来回机票。提前一个半月开始买机票,却没想到一票难求。一张机票也买不到,除了从台北出发的中华航空,经汉城、东京出发的航班全满!搞一张机票的努力一直持续到放假前两周,终于无望,于是放弃春节期间去夏威夷的计划。



长长的9天假期,哪儿都不去太无聊,总要利用起来的。那就去海岛玩电台呗。但既然不出国,亲戚之间的饭局还是要去的,基于这个理由,在还没去过的三个海岛群中先选了家门口的上海组。马上给425dxn发了消息,2月11日到19日期间,ba4dw/4将出现在上海长兴岛,海岛编号as-136。



在往年的春节期间,我还有过两次无线电操作。2007年的春节,在欧洲,卢森堡lx/on9cdw和比利时on9cdw。2009年的春节,在菲律宾,呼号du9/ba4dw。



年初三上岛



10日下午就放假了,当天晚上把ts-50、一个开关电源和装有两支dipole的一个塑料袋放进了那个去过11个海岛的旅行箱里,准备11日出发。



但11日没有上岛,因为天气的原因。那天雨很大,风也很大。早上起来,就感觉窗外的风呼呼的。市区里的风都这么大,长兴岛在长江口,风一定更大。到了下午,上海还下起了小冰雹,然后又下起雪来。这样的天气,还是推迟为好,反正假期还长。



除夕到年初二的天气,还是阴冷,一直到大年初三,天气开始放晴。并且这以后一个多星期一直是晴天。



大年初三的早上,睡了个懒觉。然后去四川路上买了新运动服,笃悠悠地吃完午饭。下午2点出发,和妻子儿子一起,开车登上了长兴岛。



长江隧道



去年十一后写的那篇《东西连岛海岛通讯记》里提到,“再过几个月,上海也将有隧道和大桥将海岛和大陆相连”。这就是长江隧桥,南边是隧道,将长兴岛和浦东连起来;北边是大桥,将崇明岛和长兴岛连了起来。



2009年10月31日,长江隧桥开通。开通后的几个周末,隧道和大桥出现了堵车,而且崇明岛上吃饭住宿都成了问题。从市区开车上岛的车太多了。



开通后的4个月,我第一次开车上岛。路上很空,长兴岛离浦东的距离大约是7公里,隧道的长度也大致如此,在长江水面下的开车时间大概就是5分钟,就上了长兴岛。算上进隧道前的南北高架、中环和五洲大道,从家里开过去,只有35公里的路程,用时30分钟。



人类很伟大。以前去过长兴岛游玩,先坐公交到吴淞码头,然后坐船到长兴岛的马家港,大概要3个小时。而现在30分钟就到。长兴岛,除了在地图上可以让你实实在在地觉得这是一个海岛,开车过去让我觉得几乎和平时开车上班差不多,只不过到长兴岛的隧道比到陆家嘴的隧道长了3倍多。人类有本领在海底开凿隧道,在法国和英国之间的海底隧道里开车50公里,就能从欧洲大陆到达英吉利岛eu-005,人类不伟大么?



长江隧道比黄浦江下的隧道更先进,单向3车道,而且可以全程收听到103.7mhz love radio的广播。黄浦江下的隧道都是单向2车道,而且新建路、翔殷路等黄浦江隧道里是还收不到广播信号的。



在春节期间,我在长江隧道来回开了两次。年初四中午,在“新南华”有饭局,上午出岛,驱车50公里,到吴中路,吃了午饭,然后把妻子儿子送回家,下午3点再开回长兴岛,来回100公里,也只要两小时。长江隧道通车后,去as-136海岛通讯已经是再便捷不过了。



最近两年的的海岛通讯,居然都是开车上岛。2009年的东西连岛,岛和大陆之间是7公里的海堤;2008年的洞头岛,岛和大陆之间也是海堤和大桥相连;还有2002年的辽宁长兴岛也是大桥。其他的大长山岛、长岛、田横岛、桃花岛、平潭岛、南澳岛、下川岛则是坐船上岛。而海南岛和台湾岛就是坐飞机过去的啦。接下来要去的广西组涠洲岛as-139和河北组石臼坨as-134需要坐船上去,我好像更喜欢坐船。



好多太阳黑子



原来准备2月11日上岛,10日特地看了一下网页上的空间传播情况。居然看到当天有63个太阳黑子。从大的太阳黑子周期的曲线上来看,2009年达到了谷底。2009年一年中有260天没有记录到太阳黑子,也就是该年有71%的天数太阳黑子数为0。到了2010年,1月和2月至今只有2天没有记录到太阳黑子,明显从谷底开始回升。



2006年,在太阳黑子持续减少的年份,我写过一篇《再次给六米和十米波段泼冷水》,原文中写到在四、五年中,六米和十米难有上佳表现。这是在2005年第一次“泼冷水”后,对dxer应从高波段转向低波段通讯的再次提醒。在过去的四年中,事实验证了这一点,高波段传播很差,低波段传播很好。我本人的成绩,在过去的四年中,10米波段几乎没有增长,而在160米波段和80米波段取得了巨大的突破。分别站上了dxcc100和dxcc200的新台阶。



目前来看,虽然到达太阳黑子数的又一个峰顶尚有时日,却是可以新写一篇文字,给六米和十米加加油,添点儿柴火了。高波段的传播将明显变好,而低波段通讯的黄金时间将慢慢过去。



2月16日到19日,我在长兴岛上操作的四天,太阳黑子数在20-30之间,a、k指数不高。



通联的情况



此次长兴岛as-136海岛通讯,操作时间上是三个向北美方向的早上,三个向欧洲方向的下午。



使用的设备是一如既往的ts-50和倒v dipole天线。两根单波段的倒v dipole分别谐振在17米波段和20米波段。结果,17米波段成了主打波段,90%的联络在17米波段cw上完成。同样的两根天线,去年十一在东西连岛as-135,90%的联络是在20米波段cw上完成。这一次,更高一些的17米波段的传播更好。



而早上的情况要比下午的好的多,也就是通到北美的电台要比欧洲的都多。这个冬天,我几乎没有早起过,因为没有吸引我的猎物。但这三个早上,每晚睡觉前把手机上的闹钟调到6点半,到点准时起床,



连续三天早起成了一件很辛苦的事情,6点半闹钟响后,都是睡眼朦胧中起来。回想2006-2009年,连续四个冬天,我几乎养成了日出而起的习惯。那些寒冷的冬天的早晨,根据日出时间的变化,5点半到7点之间必然起床。在160米到30米的4个较低的波段,抓了很多西非、西欧的远距离电台。《长兴岛远征日记》中曾记录过我追踪80米波段上的西非小国几内亚,经过连续几个早上6点左右的“搏斗”,最终搞定3xy7c。



传播一点也没有辜负我三天的早起。北美方向在17米波段上有很好的开通。美国中西部不在话下,而美国东部通到的有纽约州、肯德基州、马里兰州、宾夕法尼亚州等,加拿大东部的安大略省ve3也有好几个叫过来。特别值得一提的是,加勒比海地区过来的强劲信号。美属维尔京群岛kp2在早上的17米波段和20米波段,同时有良好的信号传过来,非常清晰。因为频率上比较拥挤,不少日本电台围着,而这些加勒比海的小岛,在20米、17米等中间频率我都早已经通过,就没有尝试回答他。说起来,去年十一的时候,在20米波段,还是ssb,100瓦加倒v和9y4d成功通联。这次同样100瓦加倒v,如果去尝试的话,17米和20米的cw应该有机会的。早起,高波段通加勒比海的时代又来临了。



下午欧洲的情况比较一般,台数不多。先说一下我在长兴岛的操作环境,这里的噪音很大。在17米波段和20米波段上,表头上的噪音一直在8-9,非常大。有一次,我惊喜的发现只有6格噪音,再一看却是20米波段上用17米波段的dipole在听,天线不谐振。换成20米谐振的天线,噪音还是9。我的天线离楼顶不高,高点离楼顶仅一米,挂在一米的杆子上,低点离楼顶仅十多公分。楼顶还有空调,电动热水装置和水塔,不远处则有一个中国移动的基站。但这些都不应该是原因,噪音高估计与长兴岛本身的电磁环境有关。这样的噪音情况一直持续,只有第三天的早上,有一段时间噪音降到了7,别看只少了两格不到的噪音,耳朵感觉舒服很多,抄收信号也容易很多。不过,我的耳朵早已经习惯了这样的高噪音,最糟糕的是qsb。qsb的现象在下午的欧洲开通时段尤为明显。在第三天中午,我特意又爬到了架设天线的三楼楼顶,再拿出指南针看了看方向,将两根线逆时针转了60度,使其发射方向接近北偏西方向。但在当天下午,情况并没有改观,欧洲过来的信号依然很小,并且qsb严重。



南美也有几台通联,有巴西和阿根廷。大洋洲方面,澳大利亚和新西兰有不少呼叫过来。六大洲通了五个,非洲是空白,没有电台回答我。



除了主叫,一样也做了dxer。转动频率,能听到呼叫cq的远征电台。大溪地的tx4t、西萨摩亚的5w0ya、澳大利亚的北方海岛vk8mm(oc-141)等远征电台,还有德国的特别电台dr775mg等都是一击而中,不费吹灰之力。100瓦加dipole不是一样抓dx?



也和人聊天,9m6xro是在马来西亚的英国人,他和我描述在马拉西亚的春节的情形,说他看到88个人参加的舞狮,这88个人创造了马拉西亚舞狮的记录—人数最多。la4uoa是挪威的电台,开着1000瓦特,3单元的step ir,说他那里下着大雪,雪特别厚。



通联到不少老朋友,有加拿大的ve3xn garry,美国的w7om rod,菲律宾的du9/dl5sdf hans等,每一次去海岛都有老朋友过来打招呼。



春节里的中国电台也很热闹。14270和14180上我曾短暂出现,感觉广东省的b电台最多也最响,呼号都用到bh和bi了。14180上和上海稍有越距,但通起来没问题。18兆cw上的中国电台比较少,只有ba4alc、ba4tb、ba8ba、bd1byv和vr2uw等少数几台。



海岛生活



这次在长兴岛上住在“台胞 天舒度假村”,离开马家港码头不远。宾馆门口贴着欢迎台湾渔民入住,实际没有台湾渔民来。这里的住宿条件不错,空调、电视、洗浴都有,房间也比较干净。几乎是所有海岛远征中住宿条件最好的一次。只是春节期间,吃饭的地方不多。开车出去一公里,就有一个小集市,叫先丰村。第一晚和妻儿一起吃了一顿美味的羊肉火锅,后面两晚一个人,就叫上一两个炒菜,来点面食或饭。



岛上没有什么观光的地方,长兴岛原来是以桔子出名。桔园依旧,树上还有没有摘取的桔子。现在的长兴岛更出名的是重工业,马家港的东面是江南造船厂,西面是振华港机。不过,车辆一概不得入内。



春节,岛上也放鞭炮焰火。没有鞭炮声的时候,岛上很安静,鸟儿在枝头欢叫。早晚还是比较冷,手不冷,因为一直在拍发电报做运动,脚却有点冷。到了中午,就很暖和了,朝南的房间,阳光照进来。用笔记本电脑插上usb,接上3g网络,躺着玩网络“四国大战”。春节前在qq游戏上新开一个账号,这里人多,比起原来混的“上游棋牌”要人气旺得多,没几天,连续作战,杀了快一百盘了。战绩胜72盘、负11盘、平4盘官,就快连长了。晚上八点多,电台上没传播了,还能打开电视看周立波。



海岛通讯的新浪潮



2月19日上午9点撤台,花半小时时间上楼顶收拾好天线,把所有的装备装上车。11点在静安参加家庭聚餐。



家门口的海岛通讯记事就写到这里。新的太阳黑子的上升周期,使得2010年的dx活动非常值得期待。已知的在日程表上的iota远征活动就有好多,t32基里巴斯南部的四个新海岛、kl7阿拉斯加的两个新海岛、还有a3汤加的oc-123、巴西的sa-077、ve8加拿大的na-182都很稀有,我都没有通到过。2009年,我仅增加了8个iota新积分。而2010年,iota将展开新浪潮!这些新海岛我要把他们都拿下!
离线bg2rje
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只看该作者 1楼 发表于: 2010-02-22
恭喜传播到来的春天
离线BD4HZ
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只看该作者 2楼 发表于: 2010-02-22
春天来了,蜜蜂们开始行动了。。。。。哈哈哈
离线BH4SKP
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只看该作者 3楼 发表于: 2010-02-22
ba4dw还是很强悍的,通联的时候也不用电脑辅助~~
离线BA7QT
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-02-22
一个寂寞的人。
离线BD7IS
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-02-22
14.260跟dw通了一下
离线BA4ST
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-02-23
真正的发烧的火腿……
离线BA7CK
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-02-23
电台其实就是给寂寞的人玩的。
离线dkman
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只看该作者 8楼 发表于: 2010-02-23
哥玩的不是电台,是寂寞?
离线42821
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只看该作者 9楼 发表于: 2010-02-23
长兴岛已经有隧道了,崇明岛也有大桥了,可以把这两个岛从as136里面划掉了。as136现在只有横沙了
离线42821
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1584
只看该作者 10楼 发表于: 2010-02-23
另外长兴岛的北面可能还好点,就是有风车的那个地方,南面都是造船厂,底噪是可想而知的,年初6去了一次,听了听,还是放弃那个地方了。
离线BA4KW
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2446
只看该作者 11楼 发表于: 2010-02-24
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一个寂寞的人。
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一个人的寂寞
离线BG4FLI
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只看该作者 12楼 发表于: 2010-02-24
as136现在只有横沙了[quote]
离线BA7NQ
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10236
只看该作者 13楼 发表于: 2010-02-24
休闲级的远征,玩得挺潇洒,不过近来年都没有公布每次远征的q数了。
离线BG8VZ
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1853
只看该作者 14楼 发表于: 2010-02-24
远征活动很精彩,很好玩.
离线bv2ac
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14169
只看该作者 15楼 发表于: 2010-02-25
ba4dw : 維持業餘無線電為高雅休閒活動的推手...
离线ba4ta
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1830
只看该作者 16楼 发表于: 2010-02-26
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休闲级的远征,玩得挺潇洒,不过近来年都没有公布每次远征的q数了。
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话外有音
离线ba4ta
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1830
只看该作者 17楼 发表于: 2010-02-26
记得“中国第一“有句名言,象是这么讲的:“一个高手人远征好过一群乌合之众ham的远征"。

但发现以前的"乌合之众"变成高手的越来越多.以前的"中国第一"似乎成了乌合之众中的一员了
离线BG9TX
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3066
只看该作者 18楼 发表于: 2010-02-26
拜读了.........
离线BG4HMT
只看该作者 19楼 发表于: 2010-02-28
好文章精彩。