两广人在重阳节有登高的风俗。本市群众一般都选择攀登位于市区东北角上的最高峰——那雾岭（海拔416.1米）。于是乎下午2点50从钦州出发，单身开着48cc的峰光小摩杀向岭头
。经过近40km的“长”途跋涉终于在3点30到达山脚，结果发现上山道路已被行人、摩的和上山的车挤满，仿佛过年、趁圩（赶集）。上山的犹如老牛拉破车搬缓缓上拱，时不时还得避让下山的行人车辆。我也加入“牛”群缓慢上拱。
上山的摩托全部都是男装车，我的女式踏板车极其醒目，一路上频频引来路人注视的目光......
经过30分钟艰难的上拱终于到达了山顶的高山转播台，一路上都是黄泥土路，吃了不少灰不说身上的衣服也全被染黄了......整个从黄泥土里爬出来的。但是为了崇高的通联事业牺牲一下也无所谓了——回去洗洗就成。
我还是第一次到那雾岭，锁好车后转了一圈，发现山顶的空地上除了人还是人。从山上眺望怎奈雾气太大，只能近距离看到山脚周围的一些村庄房屋，远处的大海无法看清。于是开始搜寻通联的地方。最后发现转播台平房阅览室楼顶没有人而且有梯子上去、离转播天线最远（还是考虑到影响滴
）。确定通联地点后回车上取下携带的装备：vx-2r,gp88,vx150,hx270（考虑到取电和携带问题没有带车台）。
打开附近城市的中继和直频频率分别呼叫开始通联，通联报告如下：
时间：2008-10-07 16：00-17：00（bjt）
地点：广西钦州市钦南区那丽镇那雾岭
高度：海拔416.1米
设备：vx-2r,gp88（u段）,vx150（v段）,hx270（u段）
通联情况：
1、 vx-2r：
（1）小功率0.1w打开本市u段中继，和bg7rjr互报信号59+60；
（2）大功率1w均打开贵港u、v段中继，直线距离160km，和bd7rs、bg7rap、bg7tcu互报信号59+60；
（3）（2）呼叫南宁、玉林、北流、湛江中继，防城港直频点均无反应。
2、gp88
(1) 功率额定4w，打开贵港u段中继，和bg7rs互报信号59+60；
（2）呼叫南宁、玉林、北流、湛江中继，防城港直频点均无反应。
3、vx150
（1）小功率0.5w、中功率2w、大功率5w均打开贵港v段中继，和bg7rap、bg7tcu互报信号59+60；
（2）大功率5w呼叫北海常用直频点没有反应。
4、hx270
（1）小功率1w打开本市u段中继，和bg7rjr互报信号59+60；
（2）小功率1w打开贵港u段中继，和bd7rs互报信号59+60；
（3）大功率2.5w呼叫南宁、玉林、北流、防城港、湛江均无反应。
结论：由于贵港的中继架设较高，其余城市的中继或直频天线均安装在市内，因此能以小功率较轻松地打开贵港中继。这印证了
高度决定一切的道理。
站得高，射得远，哪怕我再小。
下步计划：购置数码相机，携带车台、短波再次登顶通联（前提是努力解决电源问题）并记录下通联过程和沿途风景。
附上装备照片（没有数码相机所以就没有通联的照片了
）
