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我也有1r,也是变容管调谐高放,虽然抗干扰差,静噪容易打开,但没发现有71的这种问题。
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1r接上个车载天线就会出这个问题了。另外,1r的一中频比71a高一点,好象是41m多,1r镜像频率比显示频率低82m左右,在收430m的ham段时,有时会收到公安的350m。1r的高放比71a做得认真一点,是两级高放,高放前有一级单调谐、第一级高放后一级双调谐、第二高放后又是一级单调谐,都是电调的回路。1r比71a多了不少东西、应该会好一点了。一级高放的机器理论上抗组合干扰能力会好一点,但为了保证灵敏度,通常调谐回路的耦合度比较大,所以带宽反而更宽。
2r的机器中频提高到了47m多、镜像频率在95m之外,但第一级高放之前没有了调谐回路,在第一和第二级高放之后分别有两个双调谐回路,但镜像干扰一样存在,只要接了高增益的车载天线,几乎总能发现,所以我说变容管调谐的机器都有这个问题。
现在想想,这样说也不严格——象7800、8800之类的车台,电路结构和2r、5r之类差不多,但干扰就小很多,可能和:1)手台结构太紧凑、emc指标差,2)电源电压低、非线性大,调谐电压低,3)高放用的三极管而不是场效应管,都有关系。
我的2r在v段基本就不能用,全是组合干扰,任何一个频点都有3格以上的信号,静噪基本上关不掉。另一台vr500也是一样,但用固定回路的tm231车台就好得多,基本没有干扰。要说是变容管调谐回路的非线性比较严重、容易过载,但彩电高频头是一样的结构,却并不容易过载(现在有线电视信号又强、频道又多,我把2r接到有线电视插座上,整个频段都是s9的干扰),让我非常想不通……
以前用别人的71a时感觉指标好象不是很高,但一直没仔细研究过,看了电路图才发现好象确实设计得不太考究。