调试交流，天线的组装可以参考16楼：
http://www.hellocq.net/forum/showthread.php?t=198090&page=1&pp=30调试：将天线安装在车上，连接好地线，地线最好是从夹边金属连接到汽车最近的金属壳位置，或者在你电台的接地螺丝连接到车身金属，地线尽可能粗些（我选用2cm宽度的编制金属带），天线调试，首先将底部振子插入线圈绝缘骨架内10-15cm，最新的天线（3月17日发出）绝缘棒已经和m头有隔绝，可以插到底，也就是将天线振子缩到最短，将调节箍固定在天线上端，上面留出3圈，用驻波表或者天线分析仪测试看谐振点在那个频率，设计这个位置的谐振点在7.00mhz，因为各人安装的地方不同，所以发出的时候振子都是预留长些一边安装时候可以裁减（我现在使用的振子长度底部60+上部130），个人可根据自己的喜好和需要来选择裁剪上还是下部振子，当调节箍上部余出3圈天线在7.00mhz的时候(我自己的是6.8mhz)，再将调节箍往下到下余3圈，这时候天线的谐振点应该是30.***mhz，这时候证明振子长度裁减成功了，以后需要增长的话，可以将底部振子从骨架中抽出用堵头的机米来固定。
频点调试，可以参考我自己的天线频点位置粗调，然后在细调到你自己需要的频点，记下上余或者下余的圈数，也就是调节箍在各频点时候的固定位置，这样以后调频点的时候就可以无需仪器快速调好。
因为每根天线安装位置、地网不同，肯定会有差别，即使是同一辆车安装位置不同都会有差别。
我的天线调节位置
频率 位置 驻波
7.050 上余4t 1.1
14.260 下余15t 1.0
21.365 下余10t 1.0
28.5 下余6t 1.2
29.6 下余5t 1.2
3月17日前的五套和上面数据会有所不同，那几套是加料的，具体原因见本贴第五页147楼。
需要再次强调的是，天线的地线必须良好，车载短波天线地网是整个天馈系统的一部分，而这个地网就是车体金属壳。也希望大家能将自己的调试心得和发上来共享。
照片明天拍完再上传
