BG1KIY天线工厂2007年正式推出分离波段正V型短波天线及DIY车载短波天线介绍。 [复制链接]

哈哈。明白了。这就是269的毛病了。269在测试垂直dp天线时存在很大的误差。你的地网虽然表面接通，实际天线并没有认可，（地网面积小）。所以分析仪给出的指标是错误的。你可以试一下，如果打开分析仪以后，结好天线。如果你用手去接触分析仪，驻波表有驻波突然下降或上升，都表明是接地不正常。如接地正常，驻波表指针只有略微的变化。这样测出的指标才是准确的。负极接车体也有要求的，首先就是传导面要大，解释为多股扁铜线。如用4平方6平方，在我测试的结果，没有一台车驻波可以调下来。不知你的接地情况是否如此。现在最简单的调下来的方法，即美观又对车破坏小，就是用导电卡边，4颗顶丝顶住车体铁板。我测试的结果100%驻波都小于2.0.如车老一点，有的甚至可以到1.1.今天调了一辆国产的中兴suv。就是这样。 [表情] [表情] [表情] [表情]

因该是辐射干扰。我857d曾经有过这样现象，当时是天线与车平行。车载天线目前我还没有发现。您是第一例。

我打算明天把夹边装在右后门的顶部,那里比较好接地,也顺便看看装在那里的效果会不会好些.

今天把夹边装在右后门顶部，修剪了24.70cm长度的振子，用15厘米-5馈线的编织层(铜线)当地线接到车体，并将车体油漆刮掉用螺丝拧上，卡边这边就大面积将馈线编织层压在固紧螺丝下面。用aw-07a测试在14.170附近驻波比最低只能调到1.5，复合阻抗70余欧姆，调不到1.5以下,看来还得再试试了，明天用电台直接测试。
我还是怀疑接地不好，原因估计是螺丝压接接地线的地方虽然刮了油漆但是没有用垫片大面积压！