论坛风格切换切换到宽版
  • 6885阅读
  • 8回复

关于柯顿9350一类天线装车的设计讨论 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线BG4WFR
 
发帖
140
只看楼主 倒序阅读 0楼 发表于: 2014-12-23
          我公司一直致力于车载短波天线的研发、生产。但是,装车工程一般外包给专业的车辆改装厂。由于产品主要提供给部队,所以对车辆上打个洞、钻个孔也是习以为常。但是,现在广大HAM自己的汽车可不敢这样,希望别破坏任何车体就装上柯顿9350、信多2018A、3018A这样的天调天线一体化天线。
         我自己的车子是科鲁兹2014款,自己设计了一个图。装起来以后还是晃动厉害,还请高手能指点指点。






呼号:BG4WFR
通讯地址:南京市黄埔路2号
姓名:吕俊
邮编:210016
电话:139138拐三064
离线BG4WFR
发帖
140
只看该作者 1楼 发表于: 2014-12-23
6mm铁板,强度应该是够了。目前是车体自己的樑晃动厉害。
呼号:BG4WFR
通讯地址:南京市黄埔路2号
姓名:吕俊
邮编:210016
电话:139138拐三064
离线BD7IWW
发帖
7645
只看该作者 2楼 发表于: 2014-12-23
强度够不等于刚度够。
增强刚度的办法是加筋板。
离线BG4EBC
发帖
17902
只看该作者 3楼 发表于: 2014-12-23
拐弯太多
每一个拐弯都是导致刚度不足的重要原因。

可以在拐弯处增加筋板。
移动电话:.---- ...-- ----. .---- --... -.... ----. -.... ----. ...-- ----.
移动电话:要上酒要吃肉酒肉酒上酒!
离线bd8cb/8
发帖
3688
只看该作者 4楼 发表于: 2014-12-23
直接用槽钢、方管不行么?折来折去自找麻烦不是。。。。。。
EX BG8CB BD8CB ,8CB一世,欢迎后人传承、认祖归宗——HAM圈是小众的技术类兴趣爱好团体,为创收敛财而滥竽充数,扼杀了HAM的生存和发展空间!

团结是双方都作出让步,如果一方步步紧逼,另一方无限退让,那不是团结,而是剥削和压榨! ——“以斗争求团结,则团结者存!”

如果我们的军队不愿意尽保护国民、支援盟友的义务,我们就不会有国民和盟友......

当正确与正义不属于同一阵营的时候,要选择站在良知一方......

对吃不上饭的人讲道德是最大的不道德,当人被压迫到濒临死境时,那一切为了生存而采取的行为都是道德的!
离线bg2wrj
发帖
1107
只看该作者 5楼 发表于: 2014-12-23
没看出来你这是安装在车体的什么位置上   常规来说 无论轿车 还是吉普 还是 CRV  还是 面包车  只要位置合理,采用结构合适都不会产生剧烈的晃动  链接处选车体主体链接,例如前拖车钩  后拖车钩  或者 前保险杠骨架  后保险杠骨架  或者  大梁     任何链接最好采用直接式  少一些嫁接  少一些弯  晃动自然就会减轻    无论军车还是民车   能不开孔尽量不开孔   能使用原车的一些结构尽量使用原车结构  个人愚见  仅供参考   如有废话   敬请忽略
人生不过是一场旅程       不要因琐事忽略了人生的美景       珍惜出现在你生命里的一切事物


QQ:1232423       微信:f1232423

QTH:辽宁-大连  
离线bg2sfv
发帖
544
只看该作者 6楼 发表于: 2014-12-24
楼上的几位建议都很合理。这种天线尽可能在非承载车身上安装,即安装在真正的吉普车上,不建议安装在城市SUV上。长时间安装使用容易损伤车辆结构。
姓 名:曲成达
呼 号:BG2SFV
QTH:辽宁大连
QQ:228486518
离线BG4WFR
发帖
140
只看该作者 7楼 发表于: 2014-12-24
感谢大家的帮助。的确,我目前的描述可能很难以给我实质性的帮助,大家也不清楚为何我要设计这么多折弯。现在天气太冷,过段时间,我拍个视频或者多拍几张照片,再请教大家。
呼号:BG4WFR
通讯地址:南京市黄埔路2号
姓名:吕俊
邮编:210016
电话:139138拐三064
离线bi4oua
只看该作者 8楼 发表于: 2018-02-27
我的也是科鲁兹啊,楼主找到合适的安装方法了吗?我打算装在右后大梁下面