户外使用电台和电脑 [复制链接]

今天把拉杆天线装起来了，5米的拉杆天线只拉出最顶端的两节，加一个线圈和一节铝质支撑杆，总长1.68米。连接天调，用818自带的驻波表测试各波段的驻波，发现在6米波段可以无需（pass）天调就能驻波不起表，其它波段则需要天调的帮助。最终，从10米到160米波段都能把驻波调下来，160米波段最高，有三格；60米以上的波段都能调到不起表。在40米波段听了一下，收到了浙江和印尼的信号。


目前看起来还不错，尤其是重复性很好。我先是在家屋里把各波段都调了一遍，记录下来各波段对应的线圈和天调的参数。然后到公园室外开阔地又试了一遍，发现设置和家里相同的参数，就能把驻波调下来。后来下起点小雨，我就转到一个亭子里，又调了一遍，重复性同样很好。我把电台抱在身前，站起走动，驻波也基本没有明显变化。即使我走近墙壁或者靠着柱子，也不会有明显的变化。

到目前，进展不错。找机会做做通联，证明这个天线不是假负载

晚饭的时候又想出一个点子，把支撑杆和线圈组装在一起，挂在电台架子上，线圈就无需额外的保护措施，携带方便。要用的时候，从背包侧面伸手进去，一掰就能取下来。这样还可以减少一点组装和拆卸的时间，相当划算。



其实背包里还有很多空间，架子下部如果不用来放电池的话，可以放很多吃的，饮料和水不太敢往里放。要不要来一张折叠凳子？


明天要下单买一根1.4米的拉杆天线和一个M10转M4的螺杆。1.4米的拉杆天线那么细，应该轻很多吧，收起来也会很短。现有的5米拉杆天线收起来后，放进背包，还有一点露在外面，难看难看，嫌弃嫌弃

今天感觉手指没啥大碍了，就把拉杆天线的天线座托板加工完。先用手弓锯裁出大致的形状，然后用锉刀修整好。吸取上次的教训，利用托板上打好的两个小孔，装上一块板条，使得它的形状更利于我抓紧它，加工时就更好发力。




这个天线座是我挥洒过汗水与热血的，心血之作啊 以后我要用这个电台“电波通四海，呼号传八方”

豪情满怀之后，还是要回归理性。原来用全尺寸GP天线通联过哪些台，又不是心里没数。现在改成一米六长的加感天线，自然是比全尺寸GP天线通联效果要差，所以不要对背负式电台在移动中的DX通联期望太高

在移动中手持电脑操作电台，估计会遇到麻烦。目前感觉到的是USB连接线联机不稳定。有没什么解决办法？

今天，我的背负式电台终于实现了通联，用FT8模式在十米波段通联到广州的BH7MPQ和山东的BI4IWL。因为白天下雨，而且我还在调试JTDX，所以就在屋里开台。


把电台放在南面的窗前，1.75米长的加感天线完全是室内天线。就这样，用6瓦的发射功率，也能完成一次经过电离层反射的通联。证明这条天线不是假负载

BD7IHN:有没有可作为电脑外置显示器的平板电脑？弄个10寸的来搭配MicroPC。
我现在的眼力看六寸屏，还是可以的，不用戴眼镜。当然了，字体大一点，看着会更舒服。 (2023-10-10 11:19) 

不如配一个微型CRT 就是以前夜视仪上用的  罩在眼睛上

听着好高科技。好的，我考虑一下。就一下

今天外出骑车，在三个不同的地方设台。

第一个地方是快要骑出青桔的运营区，就在省道旁边一处树荫的地方试试看，效果不太好，收到很多信号，但似乎没人收到我。


然后换到长洲对面的一处河堤上，这里向北方向是很开阔的江面。在十米波段刚一开始呼叫，就被小伙伴们捕捉到了。


应邀在20米波段呼叫，无果，继续骑行。四点多，到了山海连城外江边一处路边公园，太阳被楼挡住了，没那么晒，江面也很开阔。于是决定在此设台，从12米波段开始，然后依次在15、17和20米波段呼叫，每个波段都有收获，通联了中国、日本、俄罗斯和老挝四个国家的电台。来张侧面免冠照，证明是本人操作，留档备查


要说FT8模式的一个突出好处就是，通联的同时可以有很多时间拍照，各种摆拍。我想的话，甚至踢踢球也是可以的

得意忘形间，青桔亲切提醒我骑行已结束，别忘了拿齐车筐里的随身物品 衰咗啦，运营区外不能开锁，没车骑了。幸亏离最近的公交车站才七百多米。还好，还好……

今天比较成功的是通过在线缆上加磁环，大幅降低了发射时系统受到的电磁干扰。我在电台的天线输出口和Juolink的USB接口处各加了一个磁环，感觉意外中断的次数减少了70%


多找几个磁环，看还能加在哪里。背负式电台的天线离设备太近，即使发射功率才六瓦，影响也不可小觑

昨天我一边骑车，一边还在考虑有没可能骑车的同时进行通联操作。这种可能性是有的。不过，在骑行中，我发现至少要解决三个问题，才能一定程度上实现骑行中通联。

第一个问题是骑行中背包不稳，昨天放在车筐里的背包很容易往前倒，使得天线指向前方，这既不利于天线保持良好的工作“姿势”，也不利于骑行安全。


所以昨天刚开始在骑行中我还有架起天线，到后来就收起来了。并尝试找到控制背包稳定性的方式，例如像下图这样，把背包的背带支起在刹车的把手上。这可能更符合三角形稳定的原理。而且如果对背包的重心做出调整，估计也有一定程度的帮助。


第二个问题源于天线的构造，因为天线各部分之间的连接以及天线和天线座之间的连接都是螺旋结构。骑行中路面颠簸，车身摇晃，都会使这些螺旋结构的连接处逐渐出现松脱，我不得不经常要用手反复旋紧它们。现在考虑也许可以通过在连接处加装某种形式的弹簧垫圈，或者缠绕胶布来固定。

第三个问题是骑行中双手要控制车把，注意力也更多用于骑行，不能长时间关注操作电台。由于目前有FT8模式，使得这个问题有机会得到某种程度的解决。我只要把电台和电脑设置好，让它们自己工作，再时不时看看进展，骑行中只需做出简单的调整，这样操作是有可能的。我在考虑一个方案：用两个U卡在单车两边把手上各建立一个支点，以固定一条铝片，然后把我的MicroPC安装在铝片上。这样，我坐在“司机位”上随时低头就能看到电脑屏幕上显示的通联情况。不过，由于屏幕很可能出现反光，而且字体小到不容易看清楚


为了安全，不得不减速甚至停下来操作。但至少不必驻车操作，还是可以边骑行边操作，不会再出现共享单车自动锁车的情况。因为可以较长时间无须干预，所以估计还是能保持一定的骑行平均速度，很大可能比我跑步的速度要快。

BD7IHN:昨天我一边骑车，一边还在考虑有没可能骑车的同时进行通联操作。这种可能性是有的。不过，在骑行中，我发现至少要解决三个问题，才能一定程度上实现骑行中通联。
第一个问题是骑行中背 .. (2024-03-13 10:15) 

可以考虑带个快拆夹，把天线夹在车头立杆上

感觉天线还是目前这样装在电台架上好，结构简单合理，不需要额外的安装工作。只需要把背包固定好就行，用绑行李的弹力胶带固定，一根不行就多来一根

https://www.hellocq.net/forum/read.php?tid=174889

上面这个帖子里提到的用绳子把天线绷紧的方法，对于骑行中天线的稳定想必就会有帮助，还能控制一下发射的方向。如果这根绳子是漆包线，又会出现什么情况呢？

今天我的背负式电台有两个突破：一是首次体验了移动中的短波通联。当时是在从白云山公园北门走向孖髻岭的途中，我把电台挂在身前，在十米波段用FT8模式边走边通联。通联国内国外多个电台。后来在孖髻岭又分别在十米和十二米波段完成多次通联。二是首次成功通联欧洲电台——罗马尼亚的YO8WW，然后又有瑞士的HB9EFK，另外还收到过乌克兰和匈牙利电台的呼叫，可以确信我的背负式电台确实能完成洲际通联。

通过这次活动，发现像走路这样的低烈度运动方式，也可能摇松天线组件的各个连接处。在我移动的过程中，背负式电台的天线顶端有可能碰到某些较低的障碍物。看能否把现在那节“硬身”的铝管换成某种“软身”的替代物。这样，在需要的时候，我就可以把天线压弯压低。

来一段视频，听悠扬音乐
https://v.douyin.com/iFCBkXpJ/ 07/29 wfB:/ y@G.iP


报告！发现S0……

最近在研究电台接地的事情，在群里面看到一篇文章，很受启发，贴在这里供围观

最近我在调试自己的背负式电台，期间加入了一个Q群：FT8数据通信俱乐部（群号308532243）。这里交流活跃，通常打开就会有99+的新信息。而且不少人同时在进行FT8操作，追字头，所以要在这找人试机是相当方便。我现在试机基本都用FT8，频率上总是有世界各地电台的信号，而且能客观反映出信号的强弱，操作也轻松，君子不动口，连手也少动了。

我在室内调试背负式电台，因为它的天线同时也在室内，所以当进行发射操作时，电台系统就会受到较强的射频干扰而频繁出现操作中断。在相对封闭的空间里发射短波，是不是就相当于一个“短波炉”？HAM友们发来亲切问候，反正我还好，还能工作，但电台系统不行，经常罢工。

刚开始想到的办法是在各处连接线路上加磁环，但效果不明显，回到室内还是经常发射两次就有弹出框中断操作。到后来已经没有更多线路可加磁环了。


大家开始讨论接地和把天线架设到室外的处理办法。作为背负式电台，确实也可以外接天线，但因为有移动操作的需求，所以能正常使用本身自带的天线，是一项基本要求，这关不能绕开，不然以后就会有过不去的槛。

对于接地的方式，VR2UPU推荐了上个贴子提到的那篇文章。看了之后，茅塞顿开，有兴趣的观众可下载来阅读具体内容。按我的理解，就是要把原来不平衡的天线给搞平衡了，措施就是加一条¼波长的射频地。

因为我有各波段的偶极天线振子，所以可以很快就开始试验。而且我的运气值又一次好到“爆表”，拿起的第一根30米波段振子，就是一根完美的射频地，第一次安装上去，工作四十多分钟，系统都没出现过中断。我的电台和天线放在室内南向的窗前，就通联了山东的电台。而且射频地盘起来，也同样有效。


以至于我觉得使用人工射频地系统会很容易。但在其它波段工作时，我的相应波段的偶极天线振子却并不能恰好作为射频地来明显降低射频干扰。哪怕是我根据30米波段的成功案例，计算出导线的缩短率（0.91168），采用相同缩短率的导线作为射频地，也未能在20米波段取得成功。最终我通过试验获得20米波段有效的射频地导线缩短率是0.94389。也就是说很难根据已知波段的数据简单推算其它波段射频地的长度。但可以确信的是，恰当的射频地对降低射频干扰有明显帮助。

所以为了方便操作，考虑按文章的介绍，制作一个方便调节的人工射频地系统。

研究了文章中介绍的人工射频地装置制作的内容，准备按照下面这个图来做


以前我做过一个想用于半波天线的小装置，带有一个空气可变电容和一个可变电感，改变一下接线，然后移植过来就可作为调节组件。这样，我实际上更多的工作就是要用微安表做出一个测量组件


电台架子结构比较特殊，为了留出一些空间给天线的线圈组件及可能需要的天线管材，考虑把人工射频地系统分成两两个组件，上下排列安装。从上面可以看到微安表，可变电容和电感的旋钮则从背包的侧面调节


先试验一下，需要的话，再用更大的电容和电感来做一个调节组件。