天线特写，可看到温顿天线的绝缘子，bf109有不少型号，有的有小环天线，小环是定向天线，远距导航用的。下面第一张图上的小环天线应是博物馆找根铁丝替代的，从第二张图看来，小环天线是扁金属环。

bf109飞机上用的电台，fug16 vhf 10瓦，那时还是电子管的年代，想达到vhf的频率，得把电子管做得很小。

这迷彩，太绝了，隆美尔非洲军团的飞机和战地机场。

黑白照片。

生产车间。

画图画图画图。

还有一张大的。注意这张图中的温顿天线是从小环天线中穿过去的，这不是画错了，实际上是后期某种改型。

bf109在战斗中。

从沙漠、海峡打到苏俄。

现在还能飞，看得到上面的温顿天线。

还有做模型的，细节处理得不错，对比最后一张图绝缘振子都做得差不多一样。

一会儿 看看 伊尔2里面的 飞机有没有天线   哈哈

不一定是温顿天线，可能是l倒l天线，因为没看到巴仑，l型天线很好调谐的

围观飞机哈哈

现在飞机上短波通讯使用什么天线？

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不一定是温顿天线，可能是l倒l天线，因为没看到巴仑，l型天线很好调谐的

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专业上没有用温顿天线的，是倒l天线。

了解历史的好图片，收藏了，谢谢。

长见识了。

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现在飞机上短波通讯使用什么天线？

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现在的飞机vhf波段用刀型天线，装在机背上或机腹下。

短波天线，中低速飞机一般用钢索拉线天线，如国产运七、运八与轰六飞机，用的是无桅杆的倾斜天线，也有用倒l、t型及其他变形天线。据我观察，运七飞机大多装类似长线天线的端馈天线，但是也有一些装的是偶极天线，中间垂下一根馈线。

当飞机音速接近音速，它们的空气阻力变大，而机械强度又不高。为了克服气动阻力，研制出半外伸或非外伸式短波天线，这些天线的辐射器就是飞机机体本身，为了利用飞机机体作为短波天线，必须选用一种合适的方法把飞机蒙皮表面激励起高频电流，也就是把飞机上的短波电台发射机输出端耦合到飞机蒙皮上，使蒙皮表激励起高频电流面。比如波音737飞机，是看不到外部明显的高频天线的，但是通信面板上除了安装三部甚高频通信电台外，还有hf设备。

一些国产飞机的天线，依次是运七高频钢索拉线天线、歼7gb、歼教6、歼8ii、歼教7：