1、小型loop天线效率比较高。即便是周长4米，在40米段也能达到15%以上的效率15米可达到80%以上了，总比2-3米长的缩短型垂直天线效率来的高(主要是受地网等细节问题的影响)；当然还与制作天线主体的材料，比如选用直径大些的管材、导电率高效的辐射体，如用铜管和辐射面积较大的形体等，如圆形，八角形；
2、与其他天线相比，环形天线的信噪比很好，听起来很舒服。不过一些车载的小型loop天线主要是用作无盲区覆盖的小天线，因此近距离通信需要车体以及此天下面的金属管网来辅佐，提高效率和辐射仰角。
3、车载loop天线（管网设计），也需要可靠的“地”。同时，天线脱离车体本身，可放置在其他任何地放独立工作。
4、天线的可变电容需要耐压5000v以上。遥控步进电器驱动可变电容需要1：6的减速齿轮系统。
5、loop天线的“小环”,其实就是一个gamma匹配棒只功用。环形的你可以做一个弧形与之平行的伽马棒；方形的自然都好理解了，许多人不知道loop中那个小环的作用。
6、当然这里面重要的是：作为多波段使用，小型loop设计的时候不仅需要考虑loop的周，同时还需要考虑伽马棒的长短。只有这样才能配合电容取得应有的效果。
7、一般认为：
gamma棒短路环的位置（长短调整）其主要作用是解决阻抗匹配；
可调电容主要是用来调整天线的谐振频率的；
8、ps.网上看倒有很多自制的的短小型垂直天线或者在出售的天线，无论您是中部、底部加感，主要是解决的缩短后的谐振长度问题，但是很少有人真正去做阻抗的匹配问题。要知道，一般情况下，车载天线的实际阻抗都低于10欧姆。我们有时间应当多看看arrl天线及其手册上其中的解读，多学一些理论上的知识，这也是工欲善其事,必先利其器！的道理。
因此一些非标称50欧姆的天线，就有了γ匹配法、类似的线圈抽头匹配和串接电容匹、发卡匹配等等。
