变形金刚终极版（车载短波天线） [复制链接]

开始只想做一个md-200天线的20米电感，因为买要600元/个，做好之后发现通过用抽头方式可以工作在10m\15m\20m波段，于是又有了新的想法，加大骨架减少圈距来增加电感，然后通过调节箍变换波段和频率，做好之后，想象为何不直接在加感线圈上安装振子变成全段天线呢，在装好振子之后，又想到了，如果短路了加感线圈，更换底部5mm的振子为90mm，那就是一根ah-2b尺寸的天线了。

先看看从钻石md-200变形而来的全段车载天线：

再看看换一种天线的接法，这种可以从黄色的那根线连接自动天调，此时馈线不接。或者是直接从馈线接到天调。以上两种接法都要切忌与天调的连接线过长。

放毒。删帖。就这样了。

不毒，你也可以自己做，详细参照这里： http://www.hellocq.net/forum/showthread-t-174347&highlight=%cf%df%c8%a6.html
还需要更多资料可联络我。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

好长的天线，要不要加天调？

问哪一个？我的不用，5楼的好像也不需要天调的。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

高手！漂亮！赞一下。

建议楼主把线圈掉个头，即调整端在下方，像5楼那样。

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建议楼主把线圈掉个头，即调整端在下方，像5楼那样。

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这个没办法调头啊，因为底部的不锈钢部分是大m头的接地端，这是底部加感的，如果用尼龙棒固定调节部分可能机械强度不够。还有就是天线调节只是中间的不锈钢箍，那根不锈钢螺杆是固定的，和5楼的调节有所不同。

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这个没办法调头啊，因为底部的不锈钢部分是大m头的接地端，这是底部加感的，如果用尼龙棒固定调节部分可能机械强度不够。还有就是天线调节只是中间的不锈钢箍，那根不锈钢螺杆是固定的，和5楼的调节有所不同。

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道理：线圈上部电平高，调整部在该处的话感应比较大，不稳定。想办法吧。
做得比产品还漂亮，羡慕，羡煞人了！

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道理：线圈上部电平高，调整部在该处的话感应比较大，不稳定。想办法吧。 [表情]
做得比产品还漂亮，羡慕，羡煞人了！

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看来大佬误会了，上部并非活动调整的，请看图中说明。
另，谢谢赞赏，虽然车载短波天线已经注定相对效率不高，但比较喜欢折腾此物，尽管不缺使用，见笑，我手头上还有两套健伍ma-5的天线呢，感觉相对效率最高，但比较适合越野车或者两厢车安装，我们这种三厢轿车的车型还是这款天线的效率和安装综合度好些。

正考虑加电机自动调整电感及电路

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看来大佬误会了，上部并非活动调整的，请看图中说明。
另，谢谢赞赏，虽然车载短波天线已经注定相对效率不高，但比较喜欢折腾此物，尽管不缺使用，见笑，我手头上还有两套健伍ma-5的天线呢，感觉相对效率最高，但比较适合越野车或者两厢车安装，我们这种三厢轿车的车型还是这款天线的效率和安装综合度好些。

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借给我玩几天可以不？

赵老师你好，暂时还借不了，各波段都未详细测试，包括尾箱盖以及拖车钩的不同安装位置。

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开始只想做一个md-200天线的20米电感，因为买要600元/个，做好之后发现通过用抽头方式可以工作在10m\15m\20m波段，于是又有了新的想法，加大骨架减少圈距来增加电感，然后通过调节箍变换波段和频率，做好之后，想象为何不直接在加感线圈上安装振子变成全段天线呢，在装好振子之后，又想到了，如果短路了加感线圈，更换底部5mm的振子为90mm，那就是一根ah-2b尺寸的天线了。
先看看从钻石md-200变形而来的全段车载天线：

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漂亮
漂亮
漂亮！！！

配越野车，太漂亮了

驰骋于天地之间

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驰骋于天地之间

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多么希望重新踏上那迷人又多变的川藏线啊。两年前我驾车前往西藏，就是这款md-200天线+ic-706陪伴我走过了一万四千公里，只是当时没有黄金波段的20米线圈，可惜了。