通信车 [复制链接]

通信车的三大指标:电磁屏蔽/电源/天线，通信车的指标高度概括。还有菊花天线的机动也差一些。最近接触了某公司生产的一套无线通信设备2台短波电台（154）一台400兆数传电台组成一个操作台，装在一个大礼堂里面，工作的时候显示的图像和声音都受到强烈干扰，该公司根本就不懂电磁屏蔽和地线的处理，价位很高啊。

谢谢！您又使我回忆起高原生活。
我1969--1970年在藏北高原边境（达巴边防站）守过卡，（在电台值班，比起战斗班，那叫舒服）那时也不觉得艰苦，因为上去时就有充分的思想准备，甚至准备死在高原。因为当时部队都是走新藏线去阿里，每次大部队行动都有个别战士一闭眼，就醒不过来（牺牲了），主要是感冒后易患“肺水肿”，如果不能立即治疗，和吸氧，很快就永远“去”了！直到七十年代初才明白“肺水肿”是大部队高原行动的第一杀手，以后大部队换防行动就带氧气了！
正好我在高原哨卡，执行林*的一号战斗命令，无线电保持随叫随应，在冰冷的堑壕里值班，夜里100组以下的电报，我就不叫醒摇机员，就左手摇发电机，右胳膊肘压键，右手调机，调好后，左手发电，右手发报。有时手冻僵了，拍发还是挺困难的。
那时年龄小，也很单纯，感觉电台兵和战斗班的战士相比太轻松，所以我经常主动找活干，经常主动要求去十几里外去背红柳枝（前卡不通汽车，需要用大量红柳枝做饭、取暖用），主动帮炊事班去河里拉冰，化水做饭。连队战术演习拉练，大八一肯定是我背着跑的，重得很。每次跑我的脊梁都被它砸的不轻呀！背后都会瘀血，摇机员每次要把发电机换给我背，他要背大八一，我就是不肯！现在想起来我真的有点傻！
我也干过坏事，大雪封山，半年收不到家信，好在有时背着台长，偷偷用大八一听听广播，很费甲乙电池的！另外，我还把喇嘛庙的大铜佛的脚丫子砍回来制作了一个烧红柳的取暖炉，用很多罐头盒接起来做了个烟囱。自此机房暖和了很多，现在看来是严重破坏文物！被我从喇嘛庙拿回很多镀金铜佛，千手观音铜佛像，摆在机房内，夜里值班，马灯照得他们，我害怕，都扔到房顶上去了，也算破坏吧！可惜没有带回来一座，镀金的佛像，到现在应该很值钱！
以后我多次开车从新疆南疆去西藏阿里，曾经沿长途电话线路查找过十二路载波线路上的窃听装置。后来我非常适应高原缺氧环境，开解放大卡车，我可以在海拔5000多公尺的地方，只有自己一个人，快速装满一整车土盐（拉回部队熬盐），或一整车沙子！在非常寒冷的早上，摇车启动老解放卡车的发动机！有时可以连续摇几十转！虽然气喘吁吁，但身体很棒！

呵呵！原来就在这通信车上工作过，驻训的时候还在8967上嚷嚷来的！那是叫蓝天！余老再研发一下，整个缩小版，我再买一个把我车也改成辆通信车！只不过要从7050上喊了！

交换机是做啥用的？