Yaesu ATAS 120 和 Yaesu TF-891短波电台使用感受及移动中通联效果，更新老鹰HA1850 [复制链接]

相机还是爽得多 好机器，镜头也好

其实ATAS-120A天线不错但是效率在20米以上含20米还是不错的，40米就不是太好了，还有可以看一看国产你们4区的一个HAM仿制的ATAS-130价格要便宜一些效率比120好我做过AB对比40米效率高于120

bg3gru:其实ATAS-120A天线不错但是效率在20米以上含20米还是不错的，40米就不是太好了，还有可以看一看国产你们4区的一个HAM仿制的ATAS-130价格要便宜一些效率比120好我做过AB对比40米效率高于120
 (2022-02-06 17:16) 

抄收了 ATAS-120的确是在20m波段很ok，但在40m波段不行

我们区的ATAS-130我也看过，可惜是入手了120才看到，不然真就买130了，毕竟振子可以用拉杆的，稳定性强很多。

能折腾就开心
1、看图片120天线内线圈底部的丝杆螺母 是否扭紧，但也不能太紧，容易断
2、不建议开车时通联，和开车打电话一样，找个能停车的地方尽情玩。
3、120天线原配阵子长度92厘米，增加阵子长度 可以提高低波端效率，一寸长一寸强。
4、GP天线效率 和 地网有非常大的 关系，用粗铜编织带就近接到车壳螺丝上，编织带 越粗 越短 越好。
5、多观察 钢丝阵子 根部的防水橡皮帽，雨水会从这个孔里 渗透进去，修过好多根120A天线 就是这个因果。

bd4acw:
能折腾就开心[表情]
1、看图片120天线内线圈底部的丝杆螺母 是否扭紧，但也不能太紧，容易断[表情]
2、不建议开车时通联，和开车打电话一样，找个能停车的地方尽情玩。
3、120天线原配阵子长度92厘米，增加阵子长度 可以提高低波端效率，一寸长一寸强。
4、GP天线效率 和 地网有非常大的 关系，用粗铜编织带就近接到车壳螺丝上，编织带 越粗 越短 越好。
.......

感谢老法师的回复，您自制的改良版ATAS 120天线很不错啊，接下来回复您哦：
1、看图片120天线内线圈底部的丝杆螺母 是否扭紧，但也不能太紧，容易断
的确容易断，应该是尼龙材质的，我应该拧的恰到好处。

2、不建议开车时通联，和开车打电话一样，找个能停车的地方尽情玩。
嗯嗯，行驶中ssb也是为了测试天线，受到城市电磁场影响，行驶中ssb的确很容易QRM

3、120天线原配阵子长度92厘米，增加阵子长度 可以提高低波端效率，一寸长一寸强。
感谢修正我之前说的87cm的错误，我很想改成您的拉杆

4、GP天线效率 和 地网有非常大的 关系，用粗铜编织带就近接到车壳螺丝上，编织带 越粗 越短 越好。
目前我用的是7²的接地线与车体螺丝搭铁，又再使用了4片老鹰磁吸片，之前用了2片，在40m波段天线只能SWR 1.8左右，使用4片后可以SWR 1.4

5、多观察 钢丝阵子 根部的防水橡皮帽，雨水会从这个孔里 渗透进去，修过好多根120A天线 就是这个因果。
抄收了，我觉得这个橡胶帽时间久了肯定会裂，目前我能想到的预防办法是使用硅胶或者塑钢土把橡胶帽和振子封堵起来，想请教一下如果雨水漏进去的症状是不是无法自动调谐？

楼主，我本来也很馋ATAS120， 后来发现，直接搞一个长线天调放车顶车体接地，然后随便找根和ATAS120一样长的棍子是不是也能起到同样的通联效果？甚至如果我的棍儿更长，效果还能更好？

bi1epu:楼主，我本来也很馋ATAS120， 后来发现，直接搞一个长线天调放车顶车体接地，然后随便找根和ATAS120一样长的棍子是不是也能起到同样的通联效果？甚至如果我的棍儿更长，效果还能更好？ (2022-02-11 13:04) 

你可以尝试一下

刚从汽车之家看到你，在这里有抓到你了，我是那个安了891的三菱

BG1STO:和楼主同样的组合，在车上用时用吸盘吸在车顶，磁贴地网，7M驻波1.7，14M驻波1.3，在山顶80w SSB通联3000公里；
在家里，吸盘吸在空调室外机上，用电线将M头外皮连到空调防护栏上，驻波同上，因 .. (2022-01-14 22:30) 

这里是 BG2STO

啊哈！！
咱俩要是在频率上碰上，该是一件多么奇妙惬意的事！！

牧鹰人:刚从汽车之家看到你，在这里有抓到你了，我是那个安了891的三菱
 (2022-02-11 23:38) 

哈哈 有缘 有缘啊

2022年3月25日 隔离在小区的日子，FT891在楼下的车里，楼上的G90s和X6100功率比较小，ssb比较困难，决定下楼ssb一下过过瘾


车辆停放位置真的是夹缝中求生存啊




使用架设在车顶行李架上的HA1850，接了2块磁吸贴和一根接地线，驻波在1.5


在14265通联了两位友台，一位是广州的BG9DSD，使用设备建伍，倒V三波段，双方57信号报告
一位是长沙的BH7CQW，使用协谷G90s，楼顶端馈天线，双方57信号报告，CQW友台还帮我测试了架设在车尾的ATAS120，信号下降到56，毕竟是在小区里，然后又是架设在车尾，虽然可以把主播调谐到1.5以下，但是环境因素还是非常重要的

挺好，继续保持你的爱好

上海疫情，在家里终于把FT-891分体式的安装到了车上

之前一直是放在中控上侧，这样有好处是：我有3根馈线（车尾、车头、车顶），分别安装3根天线，切换起来 不用下车，直接在驾驶室就能操作，非常的方便，当然缺点是中控台杂乱无章，不单单有3根馈线，喇叭线、电源线都在中控台上，虽然我用黑色的包布包起来藏在避光垫下面，但是FT-891没有固定在中控台上，万一有事故，可能会造成主机撞在前挡玻璃或者砸在我脸上，夏天也马上就要到来了，主机放在中控台上真的有点太烤了。。。。









森林人可以安装电台的位置不多，我的前挡玻璃左上侧已经安装了300D，所以这次FT-891我选择安装在方向盘的左下侧，这样选位的原因是：短波机不会像uv机一样要随时更换频率或者玩APRS之类的复杂操作，需要安装在行驶中不用变化视线的位置

正好多了一个八重洲的支架配件以及RJ11的延长线：



大约10分钟安装完毕，所有馈线及电源线全部隐藏完毕，主机放置在副驾驶座位下侧，以后要更换馈线只能开门后到副驾驶去更换了：



中控台上还剩下2个喇叭，一个是uv段的喇叭，一个是短波喇叭，之后我再想办法隐藏起来，预想是藏在方向盘下方：

我看你贴了2块磁贴，去掉一个磁贴
我和你用的一样的磁贴，安装位置也差不多40-15米都可以完美调谐驻波都在1.5左右。