真正发生了自然灾害，现有的U/V设备都是废物！ [复制链接]

其实楼主说的有些片面了，本人当初根本不知道无线电是什么，后来看到别人车上有一个奇怪的号牌，不知道这个牌子干吗用的。在好奇心的去试下查找了很多资料，才知道有了HAM这个群体，并且在以后的工作生活中逐渐对其产生了兴趣，直到现在有了自己的呼号。一个兴趣的培养就是从无到有的过程。尺有所长存有所短，存在即合理！

空间站业余中继台 和业余卫星表示不服，好吧 遇到突发事件我如何定位卫星和空间站

感觉这玩意应该是一个去中心化的东西而中继台恰恰是一个中心化的东西，遇到自然灾害，我们的基地台和中继台应该和公网基础设施一样而且比他们脆。合理的布局是便携波业余电台为中枢进行远距离，UV段作为补充近距离通讯

片面了，某适合业余无线电用的 2FSK 模式效果好得很

厉害了

短波做移动通信，小天线增益低效果差， 背负也不能功率大。近距离通过本地车载短波机，大车苗几十瓦，只是在两三公里，声音微弱，远程的偶尔收过省外远地的车载短波机，远比本地两三公里车载好但不保障，只有传播好的一刻偶遇，常年常通上的在7兆近省，用的百瓦加全尺寸倒V,近年来传播不好一天也只一半时间可靠通上。并且上面有朋友说，远地救不了近火。有朋友在近海或内河船上做船长，短波基本闲置，都用V的88信道.船舶间几十过百公里都是常通得上,和海事岸台一般都能百公里可靠通讯。

看来在海上，V段传播距离还是远！