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请教J型天线与吸盘天线 [复制链接]

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离线zdx303
 
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2780
只看楼主 倒序阅读 0楼 发表于: 2003-04-15
请教j型天线与吸盘天线到底哪个好?是用于固定通信的,增益到地哪个高?
离线BG3ACQ
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48
只看该作者 1楼 发表于: 2003-04-15
当然是前者了
j形高
离线BG8AED
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7574
只看该作者 2楼 发表于: 2003-04-15
当然是j型的高了,不过j型天线一般都是自己做的,如果不调整好谐振频率和驻波的话,效果就差一些。而车载吸盘天线一般都是买的成品,不存在上面所说的问题。如果有机会你自己做一个车载吸盘天线,你会发现比自己做的j型差得远。
离线zdx303
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2780
只看该作者 3楼 发表于: 2003-04-15
呵呵,我做了的,吸盘是不怎么样,可能要专用仪器吧,
离线BG8AED
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7574
只看该作者 4楼 发表于: 2003-04-15
我一定要买到几米铜管,做一个v段的j型出来。
离线BG6QCN
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3375
只看该作者 5楼 发表于: 2003-04-16
也不见的

好的车载吸盘天线增益比j型高,但是带宽可能做不到j型那么宽
离线BG8AED
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7574
只看该作者 6楼 发表于: 2003-04-16
最初由 solar power 发布
也不见的
好的车载吸盘天线增益比j型高,但是带宽可能做不到j型那么宽




好的车载吸盘天线是指哪种?一般的就一根钢丝的那种我想不会有好多吧,要是三段八分之五波长中间加感的那种就另当别论了。
离线BG6QCN
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3375
只看该作者 7楼 发表于: 2003-04-17
这根就够好了
离线BG6QCN
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3375
只看该作者 8楼 发表于: 2003-04-17
2.41米长
2米增益6.5db
离线BG6QCN
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3375
只看该作者 9楼 发表于: 2003-04-17
架到车顶看看
右边的那根就是,只露出下面一半哦!
离线BG8AED
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7574
只看该作者 10楼 发表于: 2003-04-17
是不是三段八分之五波长中间加感的那种哦。。。
离线BG6QCN
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3375
只看该作者 11楼 发表于: 2003-04-17
最初由 bg8aed 发布
是不是三段八分之五波长中间加感的那种哦。。。


答对了,加10分!!!
离线BG1SE
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142
只看该作者 12楼 发表于: 2003-04-21
这车载的吸盘天线也有不同的说法啊,
我个人理解的北京88中[brsa]那里出售的
车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
效率要好于一般j型天线,
甚至在某些情况下好于折合的j型天线,

我2001年开始使用430段,有和您同样的问题,
经验积累之下,

发现j型天线的效率没有车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
的好,原因是j型的发射仰角高,大约在20-30度,
而车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
由于两段共线的辐射体的累加作用,
发射仰角一般是0度[水平的],

可以理解在同样条件下,车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
发射的电波更适合移动通讯的用处。

欢迎指教。
离线BG8AED
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7574
只看该作者 13楼 发表于: 2003-04-22
最初由 bg1se 发布
这车载的吸盘天线也有不同的说法啊,
我个人理解的北京88中[brsa]那里出售的
车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
效率要好于一般j型天线,
甚至在某些情况下好于折合的j型天线,
我2001年开始使用430段,有和您同样的问题,
经验积累之下,
发现j型天线的效率没有车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
的好,原因是j型的发射仰角高,大约在20-30度,
而车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
由于两段共线的辐射体的累加作用,
发射仰角一般是0度[水平的],
可以理解在同样条件下,车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
发射的电波更适合移动通讯的用处。
欢迎指教。



不知道两段二分之一波长共线的吸盘天线是否容易制作,或者是否方便用原吸盘天线改装?如果可以的话能否提供一点改制的资料???
离线BG1SE
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142
只看该作者 14楼 发表于: 2003-04-22
原理如下图
一般的车用u/v吸盘天线基本是这样的原理:
[这个是1/4+1/2波长的]

常见的是下面的辐射体也是1/2波长的,没有地网

馈线进来的时候不是直接连接,经过了一些匹配的
离线BG6QCN
发帖
3375
只看该作者 15楼 发表于: 2003-04-22
最初由 bg1se 发布
这车载的吸盘天线也有不同的说法啊,
我个人理解的北京88中[brsa]那里出售的
车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
效率要好于一般j型天线,
甚至在某些情况下好于折合的j型天线,
我2001年开始使用430段,有和您同样的问题,
经验积累之下,
发现j型天线的效率没有车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
的好,原因是j型的发射仰角高,大约在20-30度,
而车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
由于两段共线的辐射体的累加作用,
发射仰角一般是0度[水平的],
可以理解在同样条件下,车载的吸盘天线[两段1/2波长共线]
发射的电波更适合移动通讯的用处。
欢迎指教。


我的理解是j型比较适合作为室外固定安装,因为j型的辐射角很低(而不是比较高)
而移动(车载)使用的天线就不应该具有低仰角的特性,因为本身高度不够,周围有建筑物遮挡,如果发射仰角低的话会有很大一部分能量被障碍物吸收或反射

我所贴的图中那根车载天线是2x5/8波长中部加感的,增益可以做得比较高,同时发射仰角也较高,作为车载使用很合适。

请赐教
谢谢!
离线BG1SE
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142
只看该作者 16楼 发表于: 2003-04-22
非也,

uhf移动通讯中强调的就是要最大辐射方向在水平方向,
并且方向图越集中越好,这样可以转播更远,

若说仰角高更利于传播,
那么简单的1/4波长天线是最合适的,
它从0到45度都有比较均匀的辐射,

但是,实际使用中,不常见该天线,
就是因为他的增益被分散在0--45度之间的空间里,
在水平方向上的传播的分量就少了。通连距离不远。
[当然,有人不强调距离,只要天线小巧的,除外]

上、下两段[甚至多段,比如“棒子”天线]的共线天线,
也称富兰克林天线,
可以在移动通讯中取得比较好的效果。

当然,
在楼群中,高仰角的天线,发射的电波可以更好地传递出去,
但是不要指望它的效能有所提高。

要知道,你通讯的对象,另一汽车,
也基本和你在同一水平面上。

请继续指正。
离线BG6QCN
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3375
只看该作者 17楼 发表于: 2003-04-22
最初由 bg1se 发布
非也,
uhf移动通讯中强调的就是要最大辐射方向在水平方向,
并且方向图越集中越好,这样可以转播更远,
若说仰角高更利于传播,
那么简单的1/4波长天线是最合适的,
它从0到45度都有比较均匀的辐射,
但是,实际使用中,不常见该天线,
就是因为他的增益被分散在0--45度之间的空间里,
在水平方向上的传播的分量就少了。通连距离不远。
[当然,有人不强调距离,只要天线小巧的,除外]
上、下两段[甚至多段,比如“棒子”天线]的共线天线,
也称富兰克林天线,
可以在移动通讯中取得比较好的效果。
当然,
在楼群中,高仰角的天线,发射的电波可以更好地传递出去,
但是不要指望它的效能有所提高。
要知道,你通讯的对象,另一汽车,
也基本和你在同一水平面上。
请继续指正。


没错,我觉得您说的很有道理,本人一新手,怎敢谈指正,还往大虾多多赐教才是:rolleyes: :)
离线zdx303
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2780
只看该作者 18楼 发表于: 2003-04-25
各路高手的赐教,我十分感谢.