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2012年1月15日钓游船"海悦号"海上无线电求救经历 [复制链接]

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离线BD7ISO
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1317
只看该作者 100楼 发表于: 2012-01-18
[quote=不再交租]我想开iso号 [/quote]

随时欢迎来搞三搞四
离线BD7PA
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2260
只看该作者 101楼 发表于: 2012-01-18
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是这样的.但实际上对ch16并不能抱太大的希望,反而在油田的呼叫频道上更为可靠.
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很多人不知道油田專用的慣例呼叫頻道及其頻率
离线bg7iej
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2554
只看该作者 102楼 发表于: 2012-01-18
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其实,这还是主要靠gps。
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没有gps 茫茫大海,靠罗盘比较难找。
离线BG4HIG
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119
只看该作者 103楼 发表于: 2012-01-18
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呼号仅仅表明身份而已,在紧急情况下并不限制频率功率的使用,只是事后记得要向无线电管理部门消案是了。
正规的大船都有电台呼号,但小船就不一定有。现在有条小铁船在广州黄埔船厂改造成钓游船,她以后就会有业余电台呼号了。
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ku:(1)hk的麻袋普为啥没有立即启动应急救援预案?是因为hk麻袋普根据海况、海区、作业单位的工作情况。。。。综合考虑,您这个情况尚不构成人命、财产危险。所以您说的紧急情况就不成立,只是一次普通的燃油补充申请。
    (2)一艘船下水航行,就得登记并获得海事、船检认可的和颁发的所有适航的证书(手持vhf电话就在其中),一经登记就获得船舶呼号、imo编号、识别码,并将船舶资料记录在数据库中,这也是gmdss系统所要求的,这些数据是为了在救援时能快速得到被救援船舶的船舶资料,为选择救援方式提供资源。这里尚且不谈无线电法规,您说用业余呼号代替船舶呼号呼叫合适吗?这与平时在船上用业务呼号使用业余频率呼叫概念是不一样的啊!
    (3)ku,我没有冒犯的意思,只是想与您探讨一下,在这个论坛里有好几个是航海的,虽然我想他们会和我一样,能从您的字里行间分辨出你不是专业航海的,但为非专业航海的您能在这情况下,能冷静决策深感难能可贵!但作为专业航海的、持有gmdss系统操作证书的我来说却是一个课题:怎样在救援时给非专业航海的予以保持通讯的专业指导、建议。
离线gdradio
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134
只看该作者 104楼 发表于: 2012-01-18
又学习了一项新的课题。谢谢!
离线BG4HIG
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119
只看该作者 105楼 发表于: 2012-01-18
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海事电台呼叫程序是不是跟业余电台一样的?
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应该是业余台呼叫程序和海事电台呼叫是不是一样:遇险、紧急、安全呼叫完全一样的;不指名呼叫海上用a,业余用cq;指名呼叫一样;不用73。
陆地的呼叫程序源于海事呼叫程序,这与陆地交通法规源于“国际海上避碰规则”一样。
离线BG7KWM
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886
只看该作者 106楼 发表于: 2012-01-18
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过去在石油平台工作时每周都有应急演习,其中内容也包括了附近海域发生船只失去动力。
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惊险啊,幸亏平时有演练。
致敬!
此文建议移动到应急通信版
离线BG6QAM
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13993
只看该作者 107楼 发表于: 2012-01-18
此经历不可复制。
离线bg7icu
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5622
只看该作者 108楼 发表于: 2012-01-18
ku的专业是英语?无线电和海钓是爱好吧
离线lgqxyz1
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953
只看该作者 109楼 发表于: 2012-01-18
我关心的是“"海洋石油608"号供应船给我们输送了1吨柴油”要钱了没有?
在线BA7CK
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76016
只看该作者 110楼 发表于: 2012-01-18
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ku的专业是英语?无线电和海钓是爱好吧
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ku的专业是航海通信。业余无线电和海钓是爱好
在线BA7CK
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76016
只看该作者 111楼 发表于: 2012-01-18
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我关心的是“"海洋石油608"号供应船给我们输送了1吨柴油”要钱了没有?
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看帖咋这么不认真呢
离线BD4OJ
发帖
879
只看该作者 112楼 发表于: 2012-01-18
在事关生命安全的情况下,任何措施都是允许的,但是事后必须上报。。。16频道几乎是(也可以说绝大部分是)世界上各个港口的紧急救援或常用频道,短波上也有,如果闲聊或在港口锚地朝家里打电话的话,要更换频道的。海上辅机故障的话不可怕,通讯方面有蓄电池仓的电池组,24   12v   稍微懂点的都可以自调。至于海上救助,看过很多年前一个版本,在保证自方安全的情况下,应该向对方救助,但是事后的补偿貌似是被救助主体价值的一半。。。很久了,不太记得了。
离线BD7KU
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9352
只看该作者 113楼 发表于: 2012-01-18
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ku:(1)hk的麻袋普为啥没有立即启动应急救援预案?是因为hk麻袋普根据海况、海区、作业单位的工作情况。。。。综合考虑,您这个情况尚不构成人命、财产危险。所以您说的紧急情况就不成立,只是一次普通的燃油补充申请。
    (2)一艘船下水航行,就得登记并获得海事、船检认可的和颁发的所有适航的证书(手持vhf电话就在其中),一经登记就获得船舶呼号、imo编号、识别码,并将船舶资料记录在数据库中,这也是gmdss系统所要求的,这些数据是为了在救援时能快速得到被救援船舶的船舶资料,为选择救援方式提供资源。这里尚且不谈无线电法规,您说用业余呼号代替船舶呼号呼叫合适吗?这与平时在船上用业务呼号使用业余频率呼叫概念是不一样的啊!
    (3)ku,我没有冒犯的意思,只是想与您探讨一下,在这个论坛里有好几个是航海的,虽然我想他们会和我一样,能从您的字里行间分辨出你不是专业航海的,但为非专业航海的您能在这情况下,能冷静决策深感难能可贵!但作为专业航海的、持有gmdss系统操作证书的我来说却是一个课题:怎样在救援时给非专业航海的予以保持通讯的专业指导、建议。
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(1) hk麻袋普当晚的确没有做任何事,倒是石油平台显得比较紧张,因为过去已经发生过失去动力的船只漂向石油平台的事.
(2) 现在南海钓游船基本上都是渔船或者是渔业运输船改建的.这些船绝大部分都是二十多米的小木船.他们所使用的电台就是那种5瓦的cb台,根本没有配备海事vhf手持机,更没有船舶呼号.这是你们专业航海者所难以想象的.在这种船只上遇险呼救,我觉得使用个人业余呼号也并无不妥.
(3) 我根本就不是专业航海的,充其量也就是在石油平台上呆了两年多而已.我每次跟船出海钓鱼,我必自带海事vhf手持机,我相信总会有用的.
离线BG7KWM
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886
只看该作者 114楼 发表于: 2012-01-19
"小木船.他们所使用的电台就是那种5瓦的cb台"

"必自带海事vhf手持机"
离线BD7KU
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9352
只看该作者 115楼 发表于: 2012-01-19
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"小木船.他们所使用的电台就是那种5瓦的cb台" [表情]
"必自带海事vhf手持机" [表情]
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他们所用的10米波cb台有6组固定频道.钓船多以a段的36频为呼叫频道.实际使用中,5瓦的10米波通信往往都超过20海里(1海里=1.852公里).

许多钓客都自带卫星电话.我没有卫星电话,所以只能带海事vhf手持机.
离线bd7ni
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2958
只看该作者 116楼 发表于: 2012-01-19
湛江籍的海洋石油608救过好多船了,没想到ku也享受一回,呵呵。
应该熟记平台中控的电话,半夜三更的。hz中控的vhf多半只能叫到本区,ku真幸运啊!

想了解一下,用的是什么专业卫星电话?

又造铁壳船,让靠吗?人家怕啊!
离线BD7KU
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9352
只看该作者 117楼 发表于: 2012-01-19
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湛江籍的海洋石油608救过好多船了,没想到ku也享受一回,呵呵。
应该熟记平台中控的电话,半夜三更的。hz中控的vhf多半只能叫到本区,ku真幸运啊!
想了解一下,用的是什么专业卫星电话?
又造铁壳船,让靠吗?人家怕啊!
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哦,原来"海洋石油608"已经有过那么多善举啦.祝福她!
惠州油田的平台电话我记得太熟了.
这回我坐的是条小铁船,是原来香港政府的医疗船.现在卖给私人并改装成了钓游船.船上的卫星电话也就是国际海事卫星组织的那款电话.好象只有这么一款.
离线bd7ni
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2958
只看该作者 118楼 发表于: 2012-01-19
卫星电话怕雷达,这个以后我要记住,没有这个经验啊。
我6号到10号还在hz,还上了322。
离线BD7KU
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9352
只看该作者 119楼 发表于: 2012-01-19
与"海洋石油608"靠上.