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摩托骡拉手持机的灵敏度 [复制链接]

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离线bg4jj
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5094
只看楼主 倒序阅读 0楼 发表于: 2003-01-10
指标只有0.25uv,这是为什么？日机的可都是0.12呀！
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离线bg2pb
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只看该作者 1楼 发表于: 2003-01-11
Re: 摩托骡拉手持机的灵敏度
最初由 bg4jj 发布
指标只有0.25uv,这是为什么？日机的可都是0.12呀！

那是摩托驴拉的吧? :confused: :confused: :confused:
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离线Millerliu
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30
只看该作者 2楼 发表于: 2003-01-11
0.25uv與0.12不代表什麼, 只是看你是要一台極為靈敏卻常受imd(交互調制)訊號困擾的機子, 還是需要一部不很靈敏但是沒有imd甘擾的無線電機, 這是二選一的問題, 無法同時兼得?
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离线bg4jj
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5094
只看该作者 3楼 发表于: 2003-01-11
二选一呀？
真是两难呀！不过还是可靠点好呀，那就灵敏度降低点，效果就像加个滤波器一样。是不是这样呀？是的话那把日机的高防去一级怎么样？;)
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离线bg4jj
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只看该作者 4楼 发表于: 2003-01-13
？
:)
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离线Millerliu
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只看该作者 5楼 发表于: 2003-01-14
Re: ？
高防我無法理解是何裝置?
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离线bg4jj
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只看该作者 6楼 发表于: 2003-01-14
是高频放大
;)
日机是2级的
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离线Millerliu
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30
只看该作者 7楼 发表于: 2003-01-14
與其修改業餘機, 不如直接使用motorola業務機, 兩者在整體設計上有極大差異, 你研究之後就知道了, 不如你想的容易, 僅能治標不治本.
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离线bg4jj
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只看该作者 8楼 发表于: 2003-01-14
愿闻其祥
最初由 millerliu 发布
與其修改業餘機, 不如直接使用motorola業務機, 兩者在整體設計上有極大差異, 你研究之後就知道了, 不如你想的容易, 僅能治標不治本.


想多了解一下，谢谢！:)
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离线myradio168
禁止发言
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109
只看该作者 9楼 发表于: 2003-01-16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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离线bg4jj
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5094
只看该作者 10楼 发表于: 2003-01-16
摩机有传呼机干扰吗？
最初由 myradio168 发布
moto的设计是宽带设计，带宽平滑。
而日本的机器是窄带设计，需要调整槽路。带宽尖锐。
总结，设计思想不同。
__________________
:confused:
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离线bd8uk
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11674
只看该作者 11楼 发表于: 2003-01-17
搞部摩机来试试最好……。
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离线bg4jj
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5094
只看该作者 12楼 发表于: 2003-01-20
up
!
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离线bg4jj
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只看该作者 13楼 发表于: 2003-02-03
up
!
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离线shark
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114
只看该作者 14楼 发表于: 2003-02-05
选择性好 抗干扰能力很强 所以要牺牲一点灵敏度了

motorola的车台选择性有75db 日本的车台一般只有70db
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离线bg4jj
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5094
只看该作者 15楼 发表于: 2003-02-05
如果摩机高放换成场效应管
是不是抗过载和交调互调的能力会更强呀？:confused:
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离线zhe666
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589
只看该作者 16楼 发表于: 2003-02-05
不好说
如ic-28用2sc3355作高放但没感到那比229 228差
关键看整机设计
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离线bg4jj
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5094
只看该作者 17楼 发表于: 2003-02-05
整机设计都有哪些方面呀？
:p
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离线bg4jj
注册用户
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5094
只看该作者 18楼 发表于: 2003-02-07
Re: 整机设计都有哪些方面呀？
最初由 bg4jj 发布
:p
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