cb与业余无线电
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一、什么是cb通信
随着交通运输和通信的发展，有些国家为了向普通市民开放共有的财产——电波，开展
了市民双向无线电通信业务，这种市民频段的个人通信称为cb(citizen band).cb多用于汽
车通信，可提供公路情况，行车指南，以加强汽车在行车时互相之间的联系，增加行车安全。
这是一种不受资格限制就可以设立的双向无线电通信业务，各国按照该国的情况，分配
适当的频率供市民通信使用。现以日本为例：该国自1961年6月开始把26mhz27mhz频
段中的8个信道作为市民通信专用信道，同时规定天线输出功率在0.5w以下，设台人只要购
买经过栓查合格的无线电发射机，并向有关管理部门提出申请，就可获得cb无线电台许可证
进行无线电通信。
由于民用频段的市民无线电台使用简便，而且任何人都可利用，所以很普及。到1982年
12月止，日本全国得到批准的民用频段无线电台已达26万个。由于民用频段无线电台只分配
了8个信道频率，在城市中容易产生混台干扰，不大实用。因此，有部分无线电台的使用者，
私自把其发射机改造，增加发射的功率或非法使用没有得到批准的频道，从而干扰了广播、电
视及其他无线通信，造成社会问题。
该国政府除采取强硬措施取缔非法电台外，并于1982年12月起批准设立个人
（personal）无线电台，作为解决过去民用频段市民无线电台所存在问题的一种新的个人通信手段。
代替过去民用波段市民无线电台的个人专用无线电台，只要购买有财团法人无线电设
备鉴定委员会技术鉴定合格证的无线电发射机，任何人无需具备资格就可进行无线电通话，也
可用作汽车无线电台。
这种个人无线电台使用uhf频段900mhz的频率，天线输出功率在1-5w，其通话范
围：在市区为4-5km，在郊区为8-10km，有80个信道，无线电发射机可以自动地探索其
中空闲信道，因此可以减少民用频段无线电台的干扰。个人无线电台能够自动地发射呼叫信
号。因此，无线电管理部门容易发现非法电台。
个人无线电台在获得许可证时，有关当局要在rom（只许存贮器）磁盘上记录许可证号
码，否则不能使用无线电发射机。这种磁盘有助于识别发射者，而且发射者也可以自动的发
出自已的呼叫信号，因而无线电管理部门可以防止无线电的非法利用。
二、cb与业余无线电的区别
在国外，个人使用的无线电台，分为市民个人无线电台和业余无线电台两类。使用业余无
线电台需要具备无线电专业人员的资格，而使用民用无线电台，只要购买过经检验合格的无
线电发射机，谁都可以得到许可证。
个人无线电是从80年代兴起的个人通信系统，也是第二cb（市民频段）无线电，它与
原来的cb在频率、输出功率与天线上有很大差别。
个人无线电与前面介绍的业余电台不同，以日本为例，其区别归纳如下：
1、电台执照业余电台使用者，须经过国家考试获得业余电台值机资格，或者在jarl
组织的培训讲习会学习，经考试合格，设台必须领有电台执照。个人无线电不问资格，设台
时买到规定的收发话机，只须向有关管理部门提出申请，得到可读存贮器盒式磁盘即可。
2、工作频率业余无线电即使是第四级值机资格也能在3.5 、7 、21、 28、 60、 144、
430mhz等频段运用，而且可以在各频段内自由地qsy（更换频率）。
个人无线电在900mhz频段的80个信道，只有1个信道为其呼叫信道，能够与剩下的
各信道作qso，而且操作简便，不用旋钮选择信道，借收发机内的cpu（中央处理装置）自
动选台，非常方便。
3、电波型式具有业余无线电值机资格的业余家，可以使用am、 ssb、 fm、 rtty、
sstv传真等设备。
个人无线电只许可使用fm（调频）电话。
4、发射功率 第四级业余无线电值机资格最大为10w，在高频段能作越洋通信。
个人无线电限制为5w虽然市上有售50w线性放大器，但是，不准使用，否则是违法
行为。
5、天线业余无线电可以使用任何式样，任何高增天线，并且可以自制。
个人无线电台必须使用符合规定的天线，而且不许自制。其高度未加限制，但在900mhz的
uhf频段，如架设过高，作为馈线的同轴电缆过长，反而产生衰减、损耗太大问题。
6、通信对方业余无线电可以与全世界的业余电台qso。
个人无线电只能在本土内与本国的对方通信。
7、 通信内容业余无线电不能作以营利为目的的通信，或者为第三者通信，通信中不准使
用密码。
个人无线电台可作商业上以营利为目的的通信，但是不准使用密码通信。
8、 设备制造 业余无线电可自已装配设备，为了探讨技术问题，可以改装设备。
个人无线电不许自制，必须使用规定的型式，合格的成品发话机，所以不能随意拆动以
扩展其通信距离。
