关于统一路上同一频点的想法 [复制链接]

关于统一路上同一频点的想法，看到

好多常出门ham朋友或车友，或驴友因

为频率不统一而在路上错过通联的机

会，而且也探讨过，参照一下现在海

上用的制式两米机，划分个若干个频

点，以频道的模式出现，举例：16频

道直频156.800就几乎是全世界通用的

，一般进每个港口都要收听，而23或

83频道则是异频收发的，试想一下，

咱们的400兆中继一般都是438~439750

之间，最多也不过80个异频频道，在

设上20个直频频点，直频通联频点最

好用我们目前的手台复位开机后的频

点，比如144/430或145/435/438，如

果怕有干扰，145.5/438.5也很好，常

用频点最好设置到400兆1~10波道，两

米设置到11~20波导，比如438为一频

道，145则为十一频道，其余则为中继

差频频道，而且现在大多数新的设备

都有100以上的频道存储，以上仅为建

议，作为参考，不过这事还得是总部

下文（还不一定管用）才好使.

亚洲fm
145.000
433.000
是统一的呼叫频率
建立联络后应该主动换频率，
结束联络，再回来收听

这个绝对支持

在深圳大部门ham用438.500mhz来直频通联

本身不懂得朋友拿一手台，一开机好像应该就是144/430,只是400的手台目前国内改的多些，高改低，低改高，430好像不太适配，435以上可能会好些，要不就438500别管那得了，中继直频一样用，大不了有冲突了改频（改波道，一般都是外地的朋友）