大吉 TAIT T2020 车载电台灵敏度调整 [复制链接]

车台型号：t2020-523-g53 uhf 100 400-470mhz 100ch
写入2个测试频率：430mhz 440mhz
通过用信号源测试灵敏度仅在1至0.9微伏的样子（-107db左右）参考其他电台灵敏度实测指标差了很多。
由于手头没有这个型号的资料，不敢胡乱调整。
拍了一个裸照，请大伙帮忙看看灵敏度调整是条件那些元件，如何调试？
另外再上一个我找到的t2020ii系列的操作手册，对面板上按键的作用，设置等都有比较详细的说明可以供大家参考。（e文的，要有思想准备）

调右上角盒内的.从三个黄色芯开始

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调右上角盒内的.从三个黄色芯开始

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还有个问题，这个设备是400-470mhz的，如何保证其带宽内灵敏度的均匀性啊？
会不会是机器支持这个70mhz频率范围。实际使用的时候必须再次进行调整保证其接收在30mhz或20mhz范围内的最佳指标？如原机工作在410mhz，我写到了438mhz灵敏度会不会因为频率的升高而变化？这种变化是否会超过10db？（这点猜测来自于出厂检测标签，有个参考值和实测值）。
调整这种高放回路我还没有实战过，也没有经验。我想如果完全凭一个信号源和喇叭里面的声音来判断的话估计还有不小的误差。

或是在400mhz和469mhz弄两个测试点，高低调整后即可保证带宽范围内的灵敏度指标？

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还有个问题，这个设备是400-470mhz的，如何保证其带宽内灵敏度的均匀性啊？
会不会是机器支持这个70mhz频率范围。实际使用的时候必须再次进行调整保证其接收在30mhz或20mhz范围内的最佳指标？如原机工作在410mhz，我写到了438mhz灵敏度会不会因为频率的升高而变化？这种变化是否会超过10db？（这点猜测来自于出厂检测标签，有个参考值和实测值）。
调整这种高放回路我还没有实战过，也没有经验。我想如果完全凭一个信号源和喇叭里面的声音来判断的话估计还有不小的误差。
或是在400mhz和469mhz弄两个测试点，高低调整后即可保证带宽范围内的灵敏度指标？

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４００调好了４６９就不行了 带宽在１０兆还是有保障的

唉！请教了朋友，发现机器必须上扫频仪调整！无图纸连测试点都找不到........

用扫频仪调检波头连接的测试点很重要，否则测试不可靠

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用扫频仪调检波头连接的测试点很重要，否则测试不可靠

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找到某单位有带跟踪的频谱....找不到测试点，郁闷了.....

找找t2020的维修手册吧，这样方便些！

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找找t2020的维修手册吧，这样方便些！

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在谷歌上找了半天也没找到半份有关电路上的图纸！
都是些操作手册之类的。