IC706MKIIG车载请教 [复制链接]

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究竟问题出在那里？
我diy的面板分离线如果不用瓷环，100w发射也不会死机。但是手上有个瓷环还是加了上去。

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bd7oi: 你的自制面板连接线很绝..,

      佩服..!

把蓄电池接线柱中间打孔套丝，螺丝压紧电源线，降低接触电阻减小电压降，天线驻波过大也会导致以上问题出现。

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现在机器在车上装了很多磁环, 14mhz, 50w发射没有问题, swr在用259测试时, 1.11, 但是接上706mkiig 发射时, 10w也会出现706mkiig的swr读数随声音大小变化, 当时8区(贵阳)ham报rst57, 我收59
超过50w机器依然自己会断电.(上述现象在家中使用100w也没有问题),
与电瓶无关(因为曾经使用此机器和车辆, 固定地点架设倒v天线, 10-0w发射没有问题)
怀疑是与天线与车辆接地是否良好及发射机需要接地有关系(机器没有接地)
本周末再安排时间测试..
希望大家共同探讨...

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甘奇怪。我认为你暂时还不要轻易发射！
把天线输出的馈线和电源线由头到尾检查一下，是不是有地方磨穿了，和车壳金属物体接触了。
我曾装过好几台车机，也很少把车台引专门的地线。
但是最大的问题就是发射时，电压低，车台自动保护死机就有。
多检查下，以策安全！

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bd7oi: 你的自制面板连接线很绝..,
      佩服..!

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那条分离线没有什么难度的，我也是跟ia在论坛里发的相片学着做的。
今天我也发现一个问题，可能是线屏蔽不好，对方接收的时候会听到有交流声的干扰，但是很轻微，把分离线拆开就很正常了。
看来插头外壳也要想办法用东西和电线屏蔽层接在一起屏蔽，估计才能解决。

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这几天困扰在706mkiig装在车上出现的问题:
1. 使用icom原装车载分离线, 连接面板,
2. 使用网线做了话筒延长线
3. 电源是请4s店安装的, 通过一个继电器连接车的电源(电源线装了一个磁环)
问题:
1. 使用连接线, hf发射小功率(l)出现发射就机器自己关机. (不使用连接线直接装上面板, 可以使用40w发射, 再大就出现上述关机现象)
2. 使用直接接上蓄电池上述现象依然存在,
请教同好, 如何解决
谢谢

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iun，把你的哪个“继电器”去掉，直接在电瓶取电。估计问题就解决了。

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把蓄电池接线柱中间打孔套丝，螺丝压紧电源线，降低接触电阻减小电压降，天线驻波过大也会导致以上问题出现。

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谢谢, 周末学习 ,

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iun，把你的哪个“继电器”去掉，直接在电瓶取电。估计问题就解决了。

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我已尝试用一新线(706专用电源线)直接接电瓶到机器, 现象一样..

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iun的问题解决了吗？

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没有解决, 超级困扰中

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那条分离线没有什么难度的，我也是跟ia在论坛里发的相片学着做的。
今天我也发现一个问题，可能是线屏蔽不好，对方接收的时候会听到有交流声的干扰，但是很轻微，把分离线拆开就很正常了。
看来插头外壳也要想办法用东西和电线屏蔽层接在一起屏蔽，估计才能解决。

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呵呵,您的ic-706mkiig分离安装qso时,话音和噪音有4:6的比例!一听就知道不是话筒屏蔽线有问题就是被rf信号干扰到信号线了......

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呵呵,您的ic-706mkiig分离安装qso时,话音和噪音有4:6的比例!一听就知道不是话筒屏蔽线有问题就是被rf信号干扰到信号线了......

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bd8uk说的是与我的qso吗?

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bd8uk说的是与我的qso吗?

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呵呵,我昨天和bd7oi/8在14.275上通联时发现他的ic-706mkiig有类似于屏蔽层断了的那种噪音,他把分离线拆掉,主鸡和面板装在一起后就正常了.

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没有解决, 超级困扰中

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电台直接连假负载,电源也直接从电瓶上取,看看cw或是fm发射时压降大不大?

然后同样配置,换到30a左右的稳压电源上再试上一把,故障应该差不多就找到了.....

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电台直接连假负载,电源也直接从电瓶上取,看看cw或是fm发射时压降大不大?
然后同样配置,换到30a左右的稳压电源上再试上一把,故障应该差不多就找到了..... [表情]

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谢谢, 学习中, 本周末实验...

iun，你的电源线为什么要接个继电器啊？是不是你的继电器负载电流不够啊？

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iun，你的电源线为什么要接个继电器啊？是不是你的继电器负载电流不够啊？

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oi, 继电器是用车key来控制电源, 必须在点火开关于启动位置或车发动后供电.
  曾经怀疑过, 但是直接电源接到电瓶也是同样问题,

  今天借了个假负载, 这两天抽空再测试:

  706直接接电瓶+假负载+直接接面板

昨天使用ba6ap提供的100w假负载, 在使用原来车上经过继电器控制提供的电源, 不使用面板连接线, 话筒延长线, 通过假负载直接接706mkiig机器hf接口, 100w全功率发射, (14m), 没有出现原来的故障, 不会有机器自动关机.(同时测试汽车引擎运转和停止两个状态), 改连接面板延长线, 及话筒延长线, 重复上述测试, 结果正常.

随后又将车上天线连接线接上hf接口, 将假负载接到天线接头(见图), 执行上述测试, 完全正常.

由此可以断定: 原安装的电源线, 面板延长线, 话筒延长线均不是自动关机的原因.

今天再次将车开到空旷地点, 重新用259测试天线的swr, 发现严重偏移, 估计原因来自天线系统或者天线接地问题, 后采用编织镀银铜编织带作为天线坐与车体的连接, 重新测试调整天线长度.

测试后, 基本解决, 惟有如下问题:

14m, 用259测试swr理想, 但在同一频率, 随着发射功率的提高, 随着ssb语音强度的变化, swr表读数也出现变化, 不是很稳定,安门此问题经与其他使用同样天线的ham了解, 也有同样现象..等待解决中.

到此, 发射自动断机的现象基本解决, 上述乃本人经过描述, 如有不妥之处多请指教,

5/5节快乐.

特别多谢: ba6ap, bd7oh, bd7lhy, 及通联测试中回应我的各位朋友..

机器没烧，真是幸运中幸运了！

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机器没烧，真是幸运中幸运了！

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bd7oi: 不是很明白你说的机器烧的问题, 使用中swr始终都在正常的范围内, 同时power也不是很大..

706mkiig的设计是有自保护的, 烧机器--不会的