2005中国极限越野大穿越 [复制链接]

我在18:30到18:50 连续呼叫 但是本地噪声太大 实在听不到bd4rkl的声音   晕呀

15分钟前，bd4rkl在7060上。

要是能有一个固定时间和频率就好了。

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正在和bd4rkl在14.180通连。

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今天早上我这边停电,只能用de1103接5米长线收听,bd4rkl的信号有55,bd4rgw的有57,ba4ch有59.晚上也在7.060听到bd4rkl在呼叫了,信号53.

bg4rgq 18日18：30与越野队的bd4rkl 和 bg4rza在7060上进行了良好的通联
收信号57   rkl收rgq信号59
获息平安到达了内蒙古的阿拉善旗 修整2天后挺进大沙漠
祝南京勇士们ham们越野成功！！！




                              南京bg4rgq
                            电话：025-85935567

今天下午，沙漠里面的传播没有镇子里传播的信号好！是否因为地表干燥导致的啊？
下午和他们通了，在7兆上还可以，在沙漠里21.400兆听到北海的bg7wsav信号58;但我呼叫他,他听不到.
不知道什么原因......
有沙漠通联经验的朋友是否可以指点一下?!

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今天下午，沙漠里面的传播没有镇子里传播的信号好！是否因为地表干燥导致的啊？
下午和他们通了，在7兆上还可以，在沙漠里21.400兆听到北海的bg7wsav信号58;但我呼叫他,他听不到.
不知道什么原因......
有沙漠通联经验的朋友是否可以指点一下?!

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您用的是啥型式的天线?

在沙漠里应该是用车载的直立天线。

您用的是啥型式的天线?
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ma-5的天线

借舞ma-5车载天线。

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今天下午，沙漠里面的传播没有镇子里传播的信号好！是否因为地表干燥导致的啊？
下午和他们通了，在7兆上还可以，在沙漠里21.400兆听到北海的bg7wsav信号58;但我呼叫他,他听不到.
不知道什么原因......
有沙漠通联经验的朋友是否可以指点一下?!

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终于又有人发现这个现象了，我早在三年前就发现这个现象，在南方０.５Ｗ可以打开７－８０公里外的中继，在干旱的地带不要说０.５Ｗ，１５Ｗ的车台和一公里内的室内的手台无法进行正常的通信，只能听到隐约的信号，我已经做过多次这方面的实验，我们单位买的建伍ＴＫ３１０７无法进行１公里内的通信，而且在非常开阔的地带，没有任何遮挡物，最后机器全部闲置了，我也和上海的北京的来过我这里的朋友们做过多次实验，在格尔木我这里，Ｇ７１Ａ在两个路口不到一公里的地方，用最大的功率信号只能达到５３左右，但上海的朋友说在上海用小功率可以和几公里外的朋友实现５９的信号，但我这里根本行不通，在短波上早晨可以实现２１Ｍ的北美的开通，可我这里从来没有出现过，而且了解我的朋友们也知道，我的机器经常连续一周开机，从不关机，我就这样长时间的连续观察都从来没有碰到过，所以我一直认为空气的潮湿程度是决定传播的最关键的因素，在２１Ｍ，５０Ｍ还有Ｖ／Ｕ段的远距离传播经常发生在海边，而在西部的地方为什么发生不了，西部大多为非常干燥的地方，干燥的空气里水分子含有量非常少，就和潮湿的空气以及自由电子导电的原因差不多，干燥的空气里没有水分子，对电磁波的传播非常的不利！

借舞ma-5车载天线。

用车载的ma-5直立天线。

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借舞ma-5车载天线。

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停车qso时试试给天线接1-2条长度在10米左右的地线看看有没有改善.

由中国著名国际级越野车手陈建国（bg4rza）等好手参与的连续穿越中国著名四大沙漠的越野行动将穿越中国著名四大沙漠的活动将是中国越野界史无前例的创举。此次活动主题为“中国极限越野的光辉道路（南京至喀什）”，旨在实现人类历史上首次汽车连续穿越我国四大沙漠的壮举，并创造一项新的极限穿越的吉尼斯记录。本次连穿四大沙漠活动，将由陈建国（bg4rza）等8名车手组成车队分别横向切线穿越（既由沙漠中心的1/4地区穿越）腾格里沙漠、巴丹吉林沙漠、古尔班通古特沙漠、塔克拉玛干沙漠，整个穿越将历时1个月。

  在今天下午他们阿拉善右旗的宾馆与新疆,北京,青海,天水(甘肃)等地的业余电台作通联时,我在兰州收听到70.50--70.60信号传播非常稳定,是今天一整天最好的。祝他们一路平安,达到预期目标。

严重关注中，星期日早上听到rkl和杨老师通话

纵横四海 极限穿越（4）



踏破贺兰山阙，到达内蒙阿拉善左旗

大漠、绿洲、沙山、沙湖、牧民家的羊肉……17号从南京出发后，坐在飞机上我们与城市频道的记者一直在激动着，翻看着飞机上提供的杂志，看到壮观的大漠景色以及千年不死的胡杨树，我们期待着这次极限穿越之旅。飞机晚点了，在宁夏机场等我们的陈建国在寒风中已经瑟瑟发抖了三个小时。然而半小时不到，记者的兴奋度立即降到了冰点，双重打击将一切的沙漠风光变得凶险无比。

越野车油箱冻住了

出了机场门，不到5分钟，在飞机上积存的热量就荡然无存了，乖乖，初到西北大地，老天爷立即给了我们一个下马威，陈建国告诉我们宁夏刚刚降温，现在室外的温度是零下3摄氏度。所有的队员都是穿这羽绒服，惟独老外罗德却只穿着一个短袖套了一件羊毛背心。陈建国解释时告诉了我们另一个不太妙的消息，“今天早晨我们的越野车油箱被冻住了，发动不起来，罗德修车时就穿着短袖。”银川的突然降温，使得黄山勇士们始料未及，越野车加的还是零号汽油，结果一大早热车时，发现油箱给动住了。陈建国作为队长决定用中国的土办法，用“喷灯”加热，但是老外罗德却不同意，认为油箱里已经不多了，这种办法加热非常容易发生爆炸。最后，大家采用的是另外一个土办法，往油箱上浇热水，罗德干脆脱掉了外衣，穿着短袖里里外外忙个不停。大半个上午过去了，车子还是没有点着火，陈建国决定跟另一位队员王涛出去买—10号柴油，然后用管子直接输入发动机。当他们买好回来时，罗德已经在浇了几十盆热水后，终于皇天不负有心人火打着了。

“你最多只能坚持一天，就会吐得稀里哗啦！”

随后，记者见到了银川汽摩协会的秘书长陈峰，以及宁夏日报的资深越野记者马江老师，没料想，他们一见一位女记者要在这个季节穿越沙漠，立即大泼冷水。“现在的腾里沙漠是四个沙漠中相对暖和的一个，但是晚上温度也在零下十度以上，沙漠里的冷可不跟城市里，那里的零下10度相当于城市里零下15-20度。”马江曾经跟随探险队伍穿越过腾格里沙漠，他极力劝阻记者不要轻易冒险，“沙漠里没有路，都是很大的沙山，上上下下犹如冲浪，一天不到，人在车里颠簸得受不了，就会吐得稀里哗啦。”虽然腾格里沙漠是最小的一个沙漠，但是还是有很多人将性命留在了这里。猜女记者最多只能坚持一天。记者原本的兴奋，至此转变成了莫名的畏惧。但是一会队长陈建国的话，令记者内心充满了温暖：“大家放心，我就算是牺牲了自己的生命，也会保全大家每个人的。”

零下4摄氏度，队长睡在车里

由于前一天车子油箱被冻，再加上记者的加入，我们来到银川的当天晚上，队长陈建国睡在了院子里的车上。对此，他好象很不在意，“到了沙漠里，比这个更冷的车子我们也得住！”到了沙漠最快也要3天才能出来，大家怎么住就成了问题，队员们带了睡袋和帐篷没，准备在沙漠里打帐篷过夜，但是突然降温，陈建国决定，我们将采取神六宇航员的睡资，大家坐在车上，将睡袋盖在身上，每2小时发动一次。“睡是不用睡了，但是总比睡帐篷暖和。”陈建国给大家打气着。

踏破贺兰山阙，来到内蒙阿拉善左旗

岳飞著名的《满江红》中写到：“驾长车，踏破贺兰山阙！”而我们的“黄山勇士”们，18号下午就是开着我们的越野车，雄赳赳气昂昂沿着贺兰山脉一路前行。下午15：20分，我们来到了海拔1130米的银八路收费站，远远著名的“东方金字塔”西夏王陵出现在天际，两个高大的土堆耸立在荒芜的戈壁上，而四周还散落着众多的小陵墓，这与中国东地区的世界文化遗产高句丽遗址更加类似。

车子行驶在公路上，而两边满眼的全是灰色，无穷无尽的土山，没有一丝的绿意，也没有水，原处的山脚下已经呈现沙漠化，飞沙滚滚，甚至有的山沙化很严重，山头上犹如，一个个的沙雕。靠近公路的戈壁滩上，一棵大树，矗立在风沙中，它的树枝上挂满了蓝色的布条，同行的队友孟然说，这是当地人的许愿树。15：35分，内蒙古的界碑出现在我们面前，高大的界碑旁边就是古老的明长城遗址，“当年成吉思汗就是从这里进入中原的吧！”亲临历史胜地，孟然大发感慨，“成吉思汗只识弯弓射大雕！俱往矣，数风流人物还看今朝！”的确，今天我们12位黄山勇士穿越四大沙漠的壮举，当属前无古人啊！

16：33分，车队经过138公里的颠簸，来到了阿拉善左旗，这里离我们即将穿越的第一个沙漠只剩30多公里，而从19号起，车队将在离沙漠10公里的月亮湖训练基地进行穿越前的集训。

晨报极限穿越特派记者 刘海琴 汤先锋

西夏王朝，他们在这里建都称帝，历时１８９年之久，如果从唐朝建立夏州割据政权算起，那就有３４６年。银川一直是这个游牧民族生活和活动的历史舞台。它疆域辽阔，在西北横跨万里，同时与宋、辽、金在中华大地上相对鼎立。至今西夏时代留下的最重要的遗迹要算西夏王陵。

西夏王陵位于银川西郊３５公里的贺兰山下，市中心民族团结碑有车直达。这里有九座王陵和大量的陪葬墓，占地东西五公里，南北十公里。陵区蓝天明净，群山环抱，视野开阔。用黄土夯筑成的陵台呈菱形，高大似山，挺拔如塔。虽经千年风霜及蒙古军队的大肆践踏，至今陵台依旧巍然屹立。传说当年蒙古军队的进攻把覆盖陵台的外衣———琉璃瓦破坏殆尽，地面的殿宇建筑尽毁，碑刻、石像被打碎埋入地下。

１２０５年，一代天骄成吉思汗即位后，开始了统一中原的战争，他率领的军队所向披靡，不料在攻打西夏时遇到了强悍的党项族人的坚决抵抗。屡战屡败，十多年都攻不下。党项族人还趁成吉思汗远征欧州时袭击它的后方，令成吉思汗疲于奔命。公元１２２６年成吉思汗再次攻打西夏时一病不起。另有传说，他上阵时中了西夏军队的箭，毒发身亡。因此成吉思汗遗嘱：要彻底消灭西夏王国，以泄心头之恨。此时银川城内西夏王都又发生了地震，瘟疫流行，弹尽粮绝。成吉思汗去世三天后，不知这个重大秘密的西夏国王率部前去投降，并轻信了成吉思汗说的慌言“只要投降，我会像对待儿子一样对待你”。谁知蒙古军队立即遵旨屠城，皇族无一幸免于死。连王陵也被毁坏，大量的西夏典籍及文物也随之湮灭，从此这个强劲的民族销声匿迹了，它们象鹰一样从崛起到消失，从历史上掠过，飞得无影无踪。西夏文化突然间灰飞烟灭成为千古之迷。留下来的只是一些历史遗迹或遗物，零落于荒烟蔓草之间，诉说它们过去的繁荣。

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终于又有人发现这个现象了，我早在三年前就发现这个现象，在南方０.５Ｗ可以打开７－８０公里外的中继，在干旱的地带不要说０.５Ｗ，１５Ｗ的车台和一公里内的室内的手台无法进行正常的通信，只能听到隐约的信号，我已经做过多次这方面的实验，我们单位买的建伍ＴＫ３１０７无法进行１公里内的通信，而且在非常开阔的地带，没有任何遮挡物，最后机器全部闲置了，我也和上海的北京的来过我这里的朋友们做过多次实验，在格尔木我这里，Ｇ７１Ａ在两个路口不到一公里的地方，用最大的功率信号只能达到５３左右，但上海的朋友说在上海用小功率可以和几公里外的朋友实现５９的信号，但我这里根本行不通，在短波上早晨可以实现２１Ｍ的北美的开通，可我这里从来没有出现过，而且了解我的朋友们也知道，我的机器经常连续一周开机，从不关机，我就这样长时间的连续观察都从来没有碰到过，所以我一直认为空气的潮湿程度是决定传播的最关键的因素，在２１Ｍ，５０Ｍ还有Ｖ／Ｕ段的远距离传播经常发生在海边，而在西部的地方为什么发生不了，西部大多为非常干燥的地方，干燥的空气里水分子含有量非常少，就和潮湿的空气以及自由电子导电的原因差不多，干燥的空气里没有水分子，对电磁波的传播非常的不利！

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bg9td你的看法我非常支持:我和本地bd9mg,bg9mk等在使用本地2米中继时有这样的经历:bd9mg距离中继台50公里,用车台50w加j型天线.遇到刮飞或干燥天气就不能有效通联.bg9mk距离中继台16公里,用c150加橡皮天线2.5w.下雨或天阴时效果很好.

在新疆的东大门 哈密 有bg0cw   bg0cx bg0dy 三人把守 你们到了星星峡 可以打电话联系
bg0cw 09026311716 。 bg0cx 13119021979。 bg0dy 09022573360

乌鲁木齐 有 bg0ez 13999156574   bd0ba 09914512798. 13179916895
或在400m上呼叫