请教如何实现车台在接电瓶时候 不分正负极 均可正常工作 [复制链接]

这个应该能行。

接一个二极管 如果不开机就对调

[quote=小小ham]接一个二极管 如果不开机就对调[/quote]
对亚，这个办法简单易行。直接象保险丝一样串接在电源线上。

一个发光管+一个电阻=极性指示，并联在电台电源插座上，灯不亮就表示没有电或极性反啦。

[quote=东江]使用大功率肖特基二极管才0.1几伏压减。，压减及电流都不是问题 。[/quote]

呵呵……
0.1几伏？除非只有极好按电流。大电流下，肖特基二极管压降大约0.5~0.6v。

解决压降问题可以考虑用mosfet加控制电路构成的“理想”二极管，这种东西甚至可以将电压降控制到0.1v以下。

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4个二极管组成的桥式整流就是所谓的极性保护电路，可以解决楼主问题，但整流管应能同过足够大的电流！

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关键是他连整流后或者继电器换向后还是正负极不分。。

[quote=一异]呵呵……
0.1几伏？除非只有极好按电流。大电流下，肖特基二极管压降大约0.5~0.6v。

解决压降问题可以考虑用mosfet加控制电路构成的“理想”二极管，这种东西甚至可以将电压降控制到0.1v以下。[/quote]
我见过3毫欧姆的mosfet。
按照30a的电流算也才0.1v...

[quote=小小ham]接一个二极管 如果不开机就对调[/quote]

电瓶的極性也分不清，就算接了二极管，後果只怕也是二份之一機會。

肖特基整流桥,基本就是0.1-0.2的压降,电流要够大

车台电压降它1.4v就不能工作吗？我试了调到11.5也正常使用。

买个大电流的桥堆就能解决你的问题。市场上几十安甚至上百安的桥堆都有的。

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买个大电流的桥堆就能解决你的问题。市场上几十安甚至上百安的桥堆都有的。

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感谢大家的指导 不是我分不清楚正负 是我一朋友要我帮他解决这个问题

我个人认为把简单的问题搞复杂了.

桥式整流就行了！！弄4个好几百安培的二极管就行了。
前提是接二极管前，车台的+-要分清楚！！否则还是不行。

弄个上百a的全桥拧在车台屁股上，+接车台+，-接车台-，~和~就随便接了，只要电压别接成24v的应该没有问题。

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弄个上百a的全桥拧在车台屁股上，+接车台+，-接车台-，~和~就随便接了，只要电压别接成24v的应该没有问题。

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要是能够做到“+接车台+，-接车台-”还要这个全桥干嘛？直接往电瓶上接不行？

唉~~~~~~~~~~~~~~ 愁死我了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

其实楼主有个简单的方法，自己用普通的发光2极管+降压电阻做一个测试笔，把测试笔确定正负极后，就可以做电瓶极性了;因为发光2极管单向导电性，只有一个电流方向才能发光的，所以可以确定正负极性！楼主还可以考虑在野外用发光2极管当照明用，同时拥有两种用途！

[quote=wuhan香肠777]其实楼主有个简单的方法，自己用普通的发光2极管+降压电阻做一个测试笔，把测试笔确定正负极后，就可以做电瓶极性了;因为发光2极管单向导电性，只有一个电流方向才能发光的，所以可以确定正负极性！楼主还可以考虑在野外用发光2极管当照明用，同时拥有两种用途！ [/quote]
关键是他分不清电台上电源线的正负极怎么办。。。

全桥整流 20a足已