哈罗CQ火腿社区 - 设备 - 为什么航空频段用调幅方式 - 第2页

离线BG3HAX

注册用户

发帖: 5272

只看该作者 20楼发表于: 2008-11-04

'

vhf和fm是两个不同的概念，不能说vhf就一定是fm的。

'
学习了.今天在124.550mhz的am收到机场塔台通话.

离线BG5EHX

论坛版主

发帖: 4679

只看该作者 21楼发表于: 2008-11-04

听这个有什么用?想打一只下来烧烤?

离线一异

注册用户

发帖: 868

只看该作者 22楼发表于: 2008-11-04

是不是多普勒效应，计算一下就知道了

现在民航机都是亚音速飞行，通常的飞行速度不会超过300m/s，这样多普勒效应导致的频偏大约为1e-6（0.000001），对于100mhz的载波，频偏大约100hz。
看了这个数据，你们还认为是多普勒效应吗？

离线BG7AQD

注册用户

发帖: 1030

只看该作者 23楼发表于: 2008-11-04

fm具有遮蔽效应，就是一个比你信号强的信号，可以完全把你的信号盖住，而调幅不是，即使对方信号比我强，但我还是能在接收端听到微弱的信号，也就是说不能完全把弱信号盖住，而这点对于航空来说很重要，如果遇到了一个强的干扰，还不至于完全通信中断，……

——楼主的理解是对的，事实就是如此。简单吧，说了您还别不信！

离线BG3HAX

注册用户

发帖: 5272

只看该作者 24楼发表于: 2008-11-04

'

听这个有什么用?想打一只下来烧烤?

'
哈哈!我们这里经常有人到乡下打猎,野兔,石鸡,野鸡,是国家2-3级保护动物.

离线BD7PA

注册用户

发帖: 2268

只看该作者 25楼发表于: 2008-11-05

'

收听过航空通信的人都知道，飞机和塔台之间的通信一般都是采用调幅，而不采用调频，为什呢？按我的理解，fm具有遮蔽效应，就是一个比你信号强的信号，可以完全把你的信号盖住，而调幅不是，即使对方信号比我强，但我还是能在接收端听到微弱的信号，也就是说不能完全把弱信号盖住，而这点对于航空来说很重要，如果遇到了一个强的干扰，还不至于完全通信中断，不知道是不是该这样解释？
或者使用调幅就是一个历史原因，请知道的同学来回答一下！

'

同意lz的观点。