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HO-68“希望一号”业余卫星转发器工作计划20100321-28 [复制链接]

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离线BG2BHC
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5337
只看该作者 20楼 发表于: 2010-03-27
樊老您不要生气……
离线樊绍民
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4482
只看该作者 21楼 发表于: 2010-03-27
请看看ho-68(希望一号)和目前最常见的ao-51、vo-52、ao-21的频率比较。

ba1eo
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离线樊绍民
发帖
4482
只看该作者 22楼 发表于: 2010-03-27
接前帖。

ba1eo
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离线BG3GAC
发帖
2214
只看该作者 23楼 发表于: 2010-03-27
我不知情,向楼主道歉。
离线bv2ac
发帖
14169
只看该作者 24楼 发表于: 2010-03-27
ho-68 重量很大, 居以上各衛星之首, 但是業餘功率居於其中, 操作時間居於最末,

是否功率另有其它非属於酬載之酬載使用... ?
离线樊绍民
发帖
4482
只看该作者 25楼 发表于: 2010-03-27
希望一号共三项任务:业余无线电通信、cmos相機太空攝影和天圓地方”科學實驗搭载。

ba1eo
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离线BA1DU
发帖
126
只看该作者 26楼 发表于: 2010-03-29
'
ho-68 重量很大, 居以上各衛星之首, 但是業餘功率居於其中, 操作時間居於最末,
是否功率另有其它非属於酬載之酬載使用... ?
'

以上疑问解答如下:
1.ho-68按照航天标准设计,在这点上不同于以上各星,因此质量偏大;
2.发射ho-68的cz-4c火箭还有剩余运载能力,所以卫星重一点对发射不是问题;
3.ho-68业余发射功率的设计主要受限于卫星供电系统的能力,若加大功率操作时间会更短;
4.ho-68的操作时间主要受限于卫星供电系统的能力,因为这颗卫星承载了很多人,很多部门的希望,为了让他能够服务更长时间,目前要求星上蓄电池的放电深度不能超过5%.
5.ho-68的有效载荷的操作时间绝大部分由业余无线电载荷使用,每周只有两次在过境中国上空时打开摄像机.但ho-68每天上午和晚上过境中国上空时有四个飞行弧段要做工程测控,这个工作要耗费大量的电能,而且特别影响到ho-68在过境中国上空时有效载荷的操作时间.这个问题随着卫星的运行趋于稳定,在卫星进入正式运行阶段后有望得到解决.

73
ba1du
离线BG2BHC
发帖
5337
只看该作者 27楼 发表于: 2010-03-29
'
以上疑问解答如下:
1.ho-68按照航天标准设计,在这点上不同于以上各星,因此质量偏大;
2.发射ho-68的cz-4c火箭还有剩余运载能力,所以卫星重一点对发射不是问题;
3.ho-68业余发射功率的设计主要受限于卫星供电系统的能力,若加大功率操作时间会更短;
4.ho-68的操作时间主要受限于卫星供电系统的能力,因为这颗卫星承载了很多人,很多部门的希望,为了让他能够服务更长时间,目前要求星上蓄电池的放电深度不能超过5%.
5.ho-68的有效载荷的操作时间绝大部分由业余无线电载荷使用,每周只有两次在过境中国上空时打开摄像机.但ho-68每天上午和晚上过境中国上空时有四个飞行弧段要做工程测控,这个工作要耗费大量的电能,而且特别影响到ho-68在过境中国上空时有效载荷的操作时间.这个问题随着卫星的运行趋于稳定,在卫星进入正式运行阶段后有望得到解决.
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ba1du
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明白了,谢谢1du详尽的解答!