说得对，没有办法，是需要一个新洞房。
于是，焊接了一个新铁架，把新柴油机安装上去。一启动，奶奶的，新柴油机竟然带着整个新铁
架在地上行走不停，调节柴油机的转速快慢，新铁架行走的速度就会跟着快慢变化。电焊师傅开
玩笑说，睡一个晚上起来，恐怕要象农民寻找自己的耕牛一样，要漫山遍野地去寻找你的发电机
了，哈哈！
而且，当把新柴油机拆下来才发现，新铁架竟然有多个地方的焊接点被震裂，人站在新铁架上面
也照样行走不停，可见柴油机的震动力是非常大的。
回过头来仔细观察研究原来的发电机架，明白了人家为什么中间用避震胶缓冲连接，分有上下二
层，为什么人家上下二层都分离成左右二部分。
上下二层仿造不难，左右二部分分离也不难，问题是中间避震胶是购买不到的，而且,柴油会让橡胶变质的,经过一段时间的苦思冥想后，决定用容易购买到的自行车坐椅上面的弹簧代替，用螺丝钉上下分别固定。实践证
明，这一招实在是妙，避震效果非常好。
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