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gp天线问题求救 快没信心了 [复制链接]

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离线BG3OGR
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3565
只看该作者 20楼 发表于: 2009-04-06
还没来得及重新绕线圈 计划重新绕线圈 检查各部焊点 连接部分
离线BD3RJ
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18844
只看该作者 21楼 发表于: 2009-04-06
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还没来得及重新绕线圈 计划重新绕线圈 检查各部焊点 连接部分
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还是参考一下柯先生的天线吧
http://www.hellocq.net/forum/showthread.php?t=201012

http://www.hellocq.net/forum/showthread.php?t=201012
离线bv2ac
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14169
只看该作者 22楼 发表于: 2009-04-06
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蔡ac的文档里面没有骨架的直径?
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是灣灣火腿仿美制的, 用的鋁棒, 直徑約 0.6 公分, 在風中會搖晃, 線圈架用的是bv6hj 提供的 v-dipole 陷波器用的線架, 使用時最好配合 mfj269 調校上方長度, 基本上任何頻率都可以靠換線圈與上段長度整出低 swr,....

目前有的火腿改用不鏽鋼條材質, 但都無法開車中使用,6hj 有銅管制的版本, 很好用....
离线BG6JKU
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57
只看该作者 23楼 发表于: 2009-04-07
支持一下,楼主有很强的动手能力,
天线也很有前途,具备的便携的特性。

继续等进一步的资料,很希望看到楼主对线圈部分更多的测试报告
离线BD7JAC
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38773
只看该作者 24楼 发表于: 2009-04-07
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是灣灣火腿仿美制的, 用的鋁棒, 直徑約 0.6 公分, 在風中會搖晃, 線圈架用的是bv6hj 提供的 v-dipole 陷波器用的線架, 使用時最好配合 mfj269 調校上方長度, 基本上任何頻率都可以靠換線圈與上段長度整出低 swr,....
目前有的火腿改用不鏽鋼條材質, 但都無法開車中使用,6hj 有銅管制的版本, 很好用....
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谢谢ac,我用的是不锈钢,直径13mm,做车载天线感觉有点重了。
离线BG3OGR
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3565
只看该作者 25楼 发表于: 2009-04-07
重新饶了线圈,swr
7.050调整到1.5
14.270调整到1.1
在29.6振子长,需要剪,暂未调整.
谢谢各位关心,周六或周日野外通联试效果.
离线BD7JAC
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38773
只看该作者 26楼 发表于: 2009-04-07
看来我猜对了,21.400也应该没问题,现在总共多少圈?
离线BG3OGR
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3565
只看该作者 27楼 发表于: 2009-04-07
现在96匝,还在测试,周六公园开阔地继续测试,不同长度不同数量地网的区别,另外我还给这个天线做了一个电容帽,到时候试一下顶部加载与不加载有何区别.
离线BD7JAC
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38773
只看该作者 28楼 发表于: 2009-04-07
直径30mm,如果改到70圈,可能你的振子在7-30不用裁剪了。
离线BG7PHA
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586
只看该作者 29楼 发表于: 2010-04-24
我有我想法,学习,实践,再学习。
离线BG8DMR
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85
只看该作者 30楼 发表于: 2010-04-30
估计bg3ogr第一次绕线圈的时候不是用的漆包线,直接上的铜线,线圈之间距离太近几乎紧挨着的,整个线圈已经是短路的了,调整滑块当然不起作用了哦