看看牛人在忙什么 ，搞过来看着方便
下川岛as-131远征记
http://ham.conghua.net/?action-viewnews-itemid-20一路南下 -远征下川岛
在欧洲做火车周游，非常便利。而在中国，城镇之间的交通有一辆辆的 公路班车连接着，你不用担心到不了你想去的地方。
川山群岛有两个主岛，上川岛在东、下川岛在西，两个岛合起来叫川岛镇，川岛镇属于台山市（县级市），台山市属于江门市（地级市），江门市属于广东省。从上海过去，这个远征不算近。
早上6点半起来，7点出门，30分钟后到达虹桥机场。8点20分的航班，起飞晚了一些。10点40分到广州白云机场。拿到行李差不多是11点。
白云机场有去广州市区、珠海、中山、东莞、江门的班车。没有多考虑，决定不去广州市区坐车，而是先去江门再转台山。豪华大巴，车票70元，刚买好，边上有出租车司机说回程车，450元，去不去？然后又自己降价到400元，我没有理会他。
大巴很稳，一路高速，一点都不颠簸。11点15分发车，才3个人，估计这一趟肯定亏本。150公里左右，1个半小时后到达江门市。可班车的终点站是江门的一个酒店，于是打一个车去江门汽车总站。
到车站，去台山的车马上发车，从江门到台山又花了1个小时。
白云机场出来的路上吃了蛋糕和飞机上发的面包，到台山是2点多，感觉有些饿了，于是在车站附近吃了好吃的煲仔饭。接下来还有一程班车，从台山总站到山嘴港码头，又是1个小时15分钟，16点20到达码头。
最后一班进下川岛的船是17点30分，一早出发却好不容易赶上最后一班进岛的船到是事先没有预计到的，原本想下午4、5点钟就能在岛上了的。在码头等1小时，打开电脑，就先把今天的行程写入博客。
算了一下，今天旅途的花费总计208元，换成欧元也就20欧元，不贵，呵呵。
51（出租车到虹桥机场）+70(白云机场到江门）+8（江门出租车）+ 22（江门到台山）+15（台山到山嘴港）+42（山嘴港到下川岛快船）
受到热烈追捧！
17：30分开船，两班船同时开，上川向左，下川向右。是那种快艇，在广东东面的as-129汕头的南澳岛远征中坐过一样的快艇。出港时，正好对面驶来一艘进港的快艇，两船相距不远，掀起了不小的浪头，船剧烈地晃了一下，都有让人担心会把堆在后甲板的行李掀到海里去。
船速很快，25分钟后就看到下川岛的岛北端了，不过船还是继续开，再有7、8分钟后才靠码头。下川岛岛北端的山好高，四周都是悬崖，自然无法靠岸。码头在岛的中部偏北一点。
上中巴车，10元，路程不远，15分钟后到一小镇，这是我要下车的地方。车上的人对我说，旅游区还没有到呢。我说这里是镇子吧，我就在镇子这边下车。事先做的功课让我知道下川岛最主要的旅游区-王府洲度假区在岛的南边，而岛中部有块凹进去的地方，这里就是镇子。研究的结果是这里比南边的度假区，就传播而言，更有利于设台。
天就快要黑了，我得尽快落实住处。下中巴车的时候，我想，今天可是出不了岛了，不会没地方住吧。不会的，怎么会呢，夏天还没有到，还不是旅游旺季。只是镇子上并没有明显的招牌显示有旅馆! 镇子并不大，在转弯的地方，总算找到一个招牌，写明“旅业”，这是旅馆吧？然而不得其门而入，打听了一下，才知道要转到一个巷子里，进楼之后，一楼还是没有见到前台，在二楼问了一下，原来三楼以上才是！
迅速考察地形，问有无顶楼（5楼）的空房，答曰顶楼自住，那就倒数第二层！得知有房间。再借主人屋子而过，上房顶。取出指南针，四顾环望，哇，南面和北面不远的地方都有山！西面不远处倒就是大海了，不管了。问老板可有竹竿，老板很快就帮我找到一根1米多长的竹竿，ok，就这里了。
30元一晚，便宜得让我都不能相信。房间不错哎！虽然小了点，可以前去日本出差，这点面积的宾馆房间可要1万8千多日元！这里的房间条件一点都不差，这可是我走南闯北10次海岛远征中所住的最便宜的一次！住5晚都比我两星期前住一晚欧洲的青年宿舍来得便宜！
迅速行动，把20米单波段的倒v dipole挂上了房顶，因为出来前在上海协会办出省手续时在ba4aa处买了一个balun（我还是第一次在dipole上用balun),所以新挂的电线，需要微调一下长度。剪长短的时候，天刚黑，好在这个工作摸黑干也没有问题，两次以后ok!
晚上7点30分发出呼叫cq!第一个回答我的是澳大利亚电台vk2ssh。最近几次海岛远征都在南方，这次广东西部之前的3次分别是广东东部、福建、海南，每次澳洲的信号远比在上海听到的来得响亮。这一次亦然。10次远征中第一个回答我的是大洋洲的电台的似乎还是第一次。
接下来是欧洲的盛宴！信号意外的好，西欧的英国、法国、荷兰、丹麦等信号都是非常的好。我所得到的报告都有57-59！原先担心的在群山环抱的设台地址并没有什么不利因素。7点半到8点半，1个小时的良好传播，欧洲电台蜂拥而上，我受到了热烈的追捧，他们大多已经熟知我的名字，thank you, david!亲切地和我打招呼。
没有预计到场面这么热闹，在开始5分钟之后，我在频率上喊了3分钟暂停。用最快的速度从行李箱中取出一罐八宝粥喝掉。原本要去吃晚饭的，这个场面先得对付过去。
20点45分，传播消失，整个20米波段几无信号，只有14190上有阿联酋和文莱的电台在做联络，等他们联络完了，我也和这个阿联酋的a61ab做了一个联络，他也是100瓦，我也是100瓦，双方小功率，并且都是简单的天线。看来传播的确不错！
这以后，就关机。去镇子上吃饭。看到一家福建沙县小吃，看来沙县小吃遍“天下”，记得12月份在海南博鳌做远征时，就在那里吃了好几顿沙县小吃。今天我要了一笼蒸饺，一个茶叶蛋。很快被我吃光，感觉还没有吃饱，再加点一份香脆馄饨。好吃，真爽！
500次通联完成
这两天，广东珠三角这一带的气温在9-16度左右，早上一条毯子还是有些冷的，醒得比较早，7点不到的时候，在14兆上听北美的信号，能听到，譬如ka2d等从美国东部（纽约州）的信号还不错，但我的100瓦的功率和倒v的简单天线，到欧洲没有问题，到北美稍有欠缺。va3yp加拿大东部的电台给我55的报告，这个是我回答他的，我自己的cq没有叫到北美方向的电台，同样的台湾省的bx5aa在相同时段叫cq北美，他的设备条件要比我下川岛的好得多了，也没有通到几个。不过，即便如此，这样的情况说明传播已经很有改善了，北美方向至少有传播，我去年12月在海南的时侯，一个北美都没有的。
中午还是去沙县小吃，吃很好吃的水饺加“药材蛋”。镇子很小，10分钟就能转一圈了。决定去南面的旅游区看看。坐的是“摩的”，7块钱，12、13分钟的样子就到。一路上，在山路上，忽上忽下，时而弯道，坐摩托还真挺刺激的。
王府洲风景区就如原先了解的那样，果然背山面海，是绝好的休假所在，只是在这里设台就不好，北面的山贴得太近！在王府洲逗留了3个小时，在细白绵长的沙滩边静静地坐坐，海边好宁静，空气清新。整个海岛就是个天然大氧吧，丝毫没有污染。晚上冲凉，看我自己的衬衫领子，一点都不脏，比起上海来要白净得多。
傍晚的时候，欧洲方向的信号开始在14兆上出现，但比较小。通了不少国内和日本的电台，信号都好得不得了！
晚饭就在旅馆对面的饭店（更象排档，但镇上只有这样的吃饭的地方了），牛腩饭，一大盆牛腩，还真好吃，好软的牛腩。一大碗饭，和一大盆牛腩，再加一大碗蔬菜汤，全吃完，我的饭量见涨！ 结帐，20元。亦贵亦不贵，看是否以当地的水准来衡量了。
7点左右通到jw斯瓦尔巴德群岛，没有人和我抢，对方花了5次才确认明白我的呼号。不错，远征时还能叫到北极圈内的电台。
晚上7点半以后欧洲方向的开通和昨天差不多，只是噪音大了一些。不少电台还是感谢“new one"，看来亚洲海岛编号131还不算太“大路货”，呵呵。到9点左右传播基本消失。3月份做海岛远征，有一个好处，就是传播开通的时间比春末、整个夏季、一直到秋初的那个期间都来得早，也结束得早，14兆上晚上9点就传播结束，不用如去年5月福建平潭岛远征时那样在深夜11点到1点对付欧洲方向的最好开通所带来的无数电台的呼叫。
又一天海岛生活 - 更好的传播
小镇虽小，五脏俱全，镇上还有面包房，而且不用走几步就到。前一晚，在那里买了两个刚做出来的葡萄蛋糕卷，作为今早的早点。早上7点多一些自然醒，蛋糕松软好吃，又一天海岛生活开始。中午还是沙县小吃，今天吃面，面里面加排骨生菜。沙县小吃的炖汤是其特色，汤里面有各种药材，很滋补。我的面里面加的排骨就是小盅炖出来的，还有枸杞和一些我认不出的药材，飘着淡淡的好闻的药材香。晚上还是去旅馆对面的饭馆，老板娘看到我很高兴，招呼我是不是还吃牛腩饭，我说，哎，今天给我换换花样吧，得到的建议是炒饭加炒蔬菜。不过，今天的饭没有昨天的好吃。
气温从今天开始起回升，到中午明显感觉暖和多了，穿一件单衣就够了。吃完午饭，往小镇的西面走，没几步路就到一个滨海公园，称其为公园，其实是几个方方正正的水塘，两排椰树林，和一些健身器材。由于没有什么人来，阡陌上有些杂草丛生了。公园的外面就是大海了，但这里有海堤隔着，而不是王府洲那样的沙滩。正午阳光，往不远处的青山望去，却还有些雾气缭绕。
其实远征通讯也就早晚两个时间段。白天是可以休闲度假的。舒服地睡个午觉，然后捧着电脑，写一些文字。两个星期前欧洲行的文字在陆陆续续地写，中文、英语、日语3种语言交替着写，这样偶的国内朋友、欧洲朋友、美国朋友、日本朋友都能看懂其中的几篇。
本来，对于热衷于捕捉全世界各个海岛的业余无线电爱好者来说，海岛通讯只要通一个波段就足够了。原本打算如前几次那样，再拉一根15米波段的天线的，后来想想，目前太阳黑子数这么低，譬如上次在海南博鳌，虽然在楼顶上挂了两根天线，但几乎只有20米波段的天线发挥了作用，这次干脆就不拉了吧，我就在最佳的20米波段这一个波段做这次的as-131远征通讯就好了。
今天的传播比昨天更好，早上有北美西岸的传播开通，而到傍晚，欧洲方向又一次疯狂。今天几乎没有用话筒说话，而都是用摩尔斯电码。欧洲电台的争相呼叫，使场面比昨天和前天更火爆。良好的传播从下午5点多就开始出现，1个小时的时间有两百多台写入电台日记，平均每分钟达到了3个以上，高速流畅地使用摩尔斯电码，对于操作员本身就是一种享受。感谢良好的电离层传播，感谢全世界各国朋友的争相呼叫。吃完晚饭，又继续了一个小时，到晚上9点，传播消失而关机的时候，这次远征通讯的数目已经快要达到近800个了。
两个多星期前在比利时用on9cdw的呼号轻松完成了六大洲，这次ba4dw/7如何呢。今天有两个南美的电台叫过来，再有一个非洲，六大洲也齐了，看看明后几天吧。今天国内电台只有三台通到我，bd4itn、bd4sx和vr2uw,主要是cw模式的关系吧，国内爱好者中会用摩尔斯电码的操作者比起用话筒的还是要少很多。
南方的海岛，春天来了
南方的海岛上，春天来了。小镇不远处就是农田，正是春播的时节了。南方的田地就叫水田吧，一眼看去，很是泥泞，水田里有赶着牛耕地的，也有开小拖拉机耕地的。这是播种前先要把地整平了，翻松了，好让作物更好地生长吧。农田里有男人有女人，男人们耕地，来来回回一遍又一遍，而女人们大多拿着锄头，在锄草或是翻土吧，累了就直起腰歇歇。我们的食物就是辛勤的农民们为我们耕作来的，我觉得他们的勤劳理应让我们尊敬。
今天没有往海边走，而是反方向，往农田，往山里走。海岛是绿色的，绝大部分的土地为山地，为绿色的植被所覆盖，山林里自然地长了很多树。我们的地球很神奇，在蔚蓝色的大海上有这许多绿色的海岛。
下午3点多，回到小镇。这个小镇我已经来来回回走了很多次了，各个店铺的店主，以及那很多摩托车的“的哥”们都早已经认识我这个外乡人了。我老婆在电话里开玩笑说，你走在镇上，一看就是一个有钱的“老板”，我说不会吧，但愿不是吧。海岛的民风很纯朴，无论是摩托车的“的哥”，沙县小吃的伙计，卖芒果的摊主，还是面包房的老板，虽然都是几块钱的小生意，他们都会很真诚地说上一声“谢谢”，这“谢谢”的话语听来自然真实，让你真切地感受到，而绝非嘴边的套话。
通讯方面，早上依然有向东方向的开通，到达夏威夷和美国的西部，但是北美方向的信号强度还有通到的电台的数量都无法和欧洲方向相比较。整个白天我是不做什么通联的，但是，一如前两天，下午4点多左右开机的时候，欧洲的传播没有！晚上7点多还是没有！到19点的时候，今天只做了60多个qso，使总数仅仅超过800。难道今天欧洲方向是“吃白板”吗？
找人聊天，先是9m6dxx,从19点42分到19点58分，聊天16分钟。steve是英国人，听他的英语自然十分顺耳，他2005年7月移居西马来西亚沙巴州，而他现在正在帮英国的rsgb编写今年的iota年刊，1、2个月后就要出版。steve喜欢比赛，他查了一下log，在2005年和2006年的cqww比赛我们都通联过，
接着是柬埔寨的xu7tzg,wim是比利时人。两个星期前我住在on4atw theo家里的时候，theo就和我说起他。今天和他一聊，他说是啊，我和on4atw是老朋友，他们家的太太很漂亮，儿子16、17岁，我们一起去荷兰的海岛做过iota通讯。我说是啊，他儿子nick 17岁，我前两天住他们家里的。
这两位都通过我昨天中午在qrz.com我的呼号下放的blog链接来了这里，还一边看照片一边和我通话，只是这次远征记全是中文，没有用英文，不好意思，他们看不懂的。
今天欧洲方向的传播出现在晚上9点半以后，到10点多完全开通！这已经是第4个晚上通欧洲了，连续4天良好的传播！一般来说，我的远征总是5到6天，前9次，除了海南只出来了3天（原计划4天，最后1天博鳌镇停电！），其余都是5天以上，在5、6天中，大部分时间传播良好，如有1、2天传播一般或较差都属于正常。这次，本想连着3天的好传播之后，今天欧洲方向的传播不好，也不奇怪。偏偏传播仍然有，而且不错，只是出现的时间晚了一些。
非常好的传播一直持续到晚上11点15分，这已经是第4天了，可是欧洲的朋友却象是通不完的，看看dx summit网站上的报告就知道了，场面依然火爆，比前两天有过之而无不及，谢谢他们的捧场。值得一提的是，欧洲的pile up中还有两位北美东岸的朋友w1jr和wx3s成功插入。晚上的时间段，又是200多个电台进入电台日记，通讯数超过了1000。
特别一提的是，昨天中午，我把这个博客的链接放上了
www.qrz.com我的呼号下，由此，未公开的这个blog从前两天少数朋友知道的情况下的每天10几次的点击率，迅猛飙升到昨天的180多次和今天的270多次！从后台的最后20次记录来看，在今晚欧洲电台争相呼叫我的期间，有时段每1分钟都有好多次点击我的博客，他们一定来自欧洲各个国家！ 绿色海岸线 下川岛
广东省的中小城市，摩托车之多，是一大特色，在来的路上，经过江门、台山时，路口红灯的时候，看见侯灯的摩托车一字排开，其场面甚为壮观。下川岛这个海岛，汽车不多，却有很多的摩托车，平均每户就有一辆。岛上只有一条中巴车线路，从独湾码头到王府洲旅游区，而且间隔时间较长，只是配合进出岛的班轮时间。岛上的主要代步工具就是摩托车了。
吃完午饭，决定再坐“摩的”出去转转。上次在山路上坐摩托车就感觉很好，就譬如我儿子喜欢玩公园里儿童乐园里的游乐项目，我也坐摩托车在山海之间玩玩吗。刚走出旅社，巧了，还是上次那个的哥。镇子上的哥很多，一般都趴活，而他比较灵活，看见我这个外乡人就主动兜活。今天又看见我，就问我还去不去旅游区(王府洲)转转。我说不啦，拿出网站上下载来的下川岛地图打印件，指了指，说换一个地方。他说那去荔枝湾吧，来回34公里，单程20元，来回就30元。“摩的”可真是不贵！
我们从镇上出发，沿着岛的西北海岸线，去往一个小渔村-荔枝湾村，一路穿过芙湾村和浐湾村。我要纠正我前天的“丝毫没有污染”的说法，在村边的小路边、农田边，我见到了一些乱扔的垃圾，特别是一些无法化解的塑料袋。这个海岛很美，然而有这么一个美中不足，如果村民们都能够把生活垃圾扔进村子里的垃圾站就能让这整个海岛的环境更美了。
前半段的路程比较平缓，路边是农田。从“的哥”那里我了解了更多的农事。岛上以水田为多，种的都是稻子，水稻水稻，自然是在水田里生长。现在大家忙于耕田，再有10天就要插秧了，秧苗正在边上暖棚里培育着呢。水稻的生长期3个月到4个月，现在插秧到夏天收谷子，然后还能插一次收一次。一年两次收成，一亩田，若是没有台风的影响，年产800到1000斤，只是若有台风来袭，可能就会减产到300-400斤。还有不适合种水稻的田地，大多种一些花生、冬瓜、西瓜等。
