前几天我就在微信群（CW收发信机讨论群）里聊天时提到这个冬天我有两个愿望一是架
设并调试低波段端馈及长线天线，二是在80米和160米波段里通连并收获不少于一个的QRP通
连日志。目前来看这两个愿望都已经实现了，关于天线的架设和调试在之前的“小小一跟凉
衣绳......”的帖子里已经详细提到过了，并且80米QRP通连的话题也一并说过了，就不在
这里重复了，在这里就专门说说160米QRP的事情。
提到160米的QRP通连（最终是成功了）在这里还要感谢BA6QH，BA4WI两位老师的帮助和
鼓励 话题还是要扯到前些天的微信群聊天，某天我曾在廖老师（VR2GM）的摩尔斯码识字群
里感慨：本来到160米通信就是一个很疯狂的想法如果再是QRP方式就显得越发的疯狂了。就
是这句话引起了七公的注意随后告诉我“160米QRP虽然听上去很疯狂但并不是不可能，几年
前就曾有国内爱好者BA4WI（李老师）用FT-817在160米成功的通连了台湾电台”听到这个消
息为之一振于是马上找BA4WI求证了这个消息并得到了确认。于是仔细询问了有关天线的架
设等事宜接下来效仿BA4WI的做法也动手制作了39.6米的长线振子并在前天下午拿到户外由
BH3AET配合我一次性架设成功拉好的天线不用天调正好自然谐振在1.800兆赫驻波也很理想
。架设完天线天也黑了160米应该也有传播了打开817电台呼叫试试由于傍晚时间段干扰严重
底噪较大接收受到很大影响，决定改日凌晨再来通连（由于临时架设的天线比较隐秘估计短
时间不会被闲人注意到）可是要走的时候发现之前呼叫的时候把汽车电瓶的电用亏了打不着
火了，亏了有BH3AET的吉普车用电瓶线连接到我的车上这才发动起来了。
车上的电瓶已经老化了再加上冬季气温低不准备用车上的电瓶供电了昨天白天找附近修
电动车的哥们挑选了一块性能还可以的旧电动车电瓶充好电备用，晚上便开始在群里和论坛
发布QRP通告准备今天一早的通连希望国内有人通到我或者听到我。今日早上4：50把车开到
预定地点把天线预留的先头引如车内电台放在副驾驶的座位上4：57开机，刚开机就听到
HL5IVL呼叫DX没顾得上对准频率就匆忙的回答了他通连的随不是很干脆但也还算顺利给了我
559的信号报告，首个160米的QRP通连日志诞生了。通一个难免有些偶然要是能通上三个就
有典型性了没办法谁让中国人流行三字文化呢。接下来呼叫一会寻找一会这样交替着工作到6
：30这段时间又和JH2FXK，JA7NI在160米达成了QRP通连，期间还到40米和UR4EZ达成了QRP
通连。至此这个冬季的两个愿望圆满完成。特发此记备忘。
通连视频:
http://v.youku.com/v_show/id_XMjQ5NTc0OTI3Ng==.html?from=s1.8-1-1.2&spm=a2h0k.8191407.0.0
