论坛风格切换切换到宽版
  • 8492阅读
  • 27回复

我的14M单段车载天线出发了。 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线bg5ehe
发帖
5180
只看该作者 20楼 发表于: 2011-12-06
'
线圈绕的线长度是波长的4分1波长减振子长度吗?
'

不是的,具体数定是调试出来的。
离线bg7mya
发帖
1792
只看该作者 21楼 发表于: 2011-12-06
这样的结构比所谓的环形天线强多了。。。
离线bh7ni
发帖
2743
只看该作者 22楼 发表于: 2011-12-06
好。。。。。
发帖
133
只看该作者 23楼 发表于: 2011-12-06
好像前段时间有个帖子是讨论这类天线的,还说有个ccav的工程师也做了这么个天线,简单易制。
离线BG0AQW
发帖
139
只看该作者 24楼 发表于: 2011-12-15
好帖 适合车载
离线bd4igh
发帖
4250
只看该作者 25楼 发表于: 2011-12-16
'
对。和会刊上的差不多。只是没买到环氧管,用直径20mm、长500mm的pvc管代替。
我做的这个天线总体来说不是太困难,原理很简单,就是一个加感天线。
一个m头,一根500mm长pvc管,绕个线圈,上面接一条1米长铜焊条作振子,这就成了。线圈起初未确定匝数,经调试后,定在60匝。
一切利用现成的,直接装在uv段天线上m座上,开车到60公里,通过反光镜看到它摇摇晃晃,还算结实,不过,开车时我感觉还是拿下来比较踏实。
要是有拉杆天线做振子就最好,但我手头没有,要去买。考虑到成本问题,一条1米长的拉杆天线都在15块以上,不锈钢的更贵一点。铜焊条几块钱,便宜。
振子、pvc管都套上相应尺寸的热缩管。振子先缩,线圈处套好之后不急着加热,看看驻波有没有变化,若有变化再调一下线圈。调到最佳状况就就可以加热热缩管了。
接下来,一条14mhz单段天线就大功告成。
ps:整条天线耗了我半个多月——主要是人懒惰。
图纸如图所示。能看懂吧,画图是我的最弱项。
'
天线固定在车的什么位置?
离线BG4NFU
发帖
345
只看该作者 26楼 发表于: 2011-12-16
7兆的可以这样弄不?
离线bg5ehe
发帖
5180
只看该作者 27楼 发表于: 2011-12-17
1、7m当然也可以。但做得太长,车开起来风阻太大,不稳,还是停车好用。
2、天线固定在车上原uv段的天线座上。