PANDA1 pro 手持式2波段SSB CW套件 [复制链接]

充电板
panda 1 pro具有充电系统。插入外接电源，电源开关扳到chg，开始充电，充电指示灯点亮。充电时，电池自动断开，panda 1 pro不工作。q1与u1组成自动充电电路。电池充满后充电指示灯熄灭，充电系统自动转入涓流充电状态（10ma），即使不断开外接电源也不会使电池过充。即将满充时，会出现led闪烁现象，这是lm311处于关闭临界状态引起的，充电板的 r4（100k）为涓流充电电阻，先不要接。
充电板部分
在batt in接口临时接一只470uf或1000uf的电解电容（容量并不重要）注意极性。插入13.6v外接电源。把开关置于充电档。led会点亮然后迅速熄灭，这表明电解电容已经充至设定的充电电压。用数字万用表测量电解电容两端电压，大约在12v左右。调节vr1使该电压为12.6v左右（9节镍氢电池满充电压电压）。关闭充电开关，再次置于充电档，电压表读数应该为12.6v。如果电压没有达到要求，再次调整vr1。这样充电电路就调好了。摘除电解电容，在batt in接入电流表，电流应该在230ma左右。大约10个小时可把2300mah电池充好。减小r3可改变充电率，但是充电电流太大会使电池过热。
如果无论怎么调节vr1都不能改变充电设置电压，就需要检查错误。此外，如果r4接上了，电解电容两端的电压为输入电源电压，是调不动的，务必注意。
调试完毕后，接上涓流充电电阻r4。100k时为10ma。

充电板的vr1是设置满充电压的。可在一定的范围内调节，如果还不够，可改变r1。如果不接100k的涓流电阻，满充时，就会自动断电，1ma也不会流过。
4.7k是设置充电电流的。4.7k是为230 - 270ma。可根据自己的情况适当修改。

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[quote=bd7fp]买了根这样的天线，准备外出时用。
[quote]我买的bnc座是市场里最厚的一种，做工也扎实，估计可以承受这个便携天线。

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这个天线不能直接使用bnc座，卡不住，要用专门的座，网上有人专门制作的。

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也准备了一根，不过要在机内加个电感。

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你整好了上个图，整机的改造好的图

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图上那个q9头的位置，呵呵没找到所以还没换。

'明白了，应该有小号的航空座。

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[quote=bd6ra][quote=bd7fp]买了根这样的天线，准备外出时用。
这个天线不能直接使用bnc座，卡不住，要用专门的座，网上有人专门制作的。

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这个座装哪呀，？问一下

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[quote=bd6ra][quote=bd7fp]买了根这样的天线，准备外出时用。
这个天线不能直接使用bnc座，卡不住，要用专门的座，网上有人专门制作的。

'我还以为可以直接卡在bnc座上

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你整好了上个图，整机的改造好的图

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那根天线太重，我打算放在另外的背负机上。
这个小机器打算用拉杆天线改。

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买了根这样的天线，准备外出时用。

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刚才我写错了帖子，我还以为这个天线可以卡在bnc座上，看来要换个座子才行。

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[quote=bg4kzi][quote=bd6ra]
这个座装哪呀，？问一下

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这个座我买了还没到我手上，如果不是很大的话可以安在原话筒座的位置。

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刚才我写错了帖子，我还以为这个天线可以卡在bnc座上。

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这根天线里面可以直接插在bnc座上但没有卡子，要用外面的螺丝口固定。

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你整好了上个图，整机的改造好的图

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你那天线配这小机器有些重，网上有卖这种不带拐角的，应该能轻点，可是从图上看，天线不像钛合金的，就没买。
这天线可以直接用在10米段，用在20米和40米要加电感，天线上没法加了，只能在机器里面加了。

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这根天线里面可以直接插在bnc座上但没有卡子，要用外面的螺丝口固定。

'明白了。我也再查查天线资料看看能不能自制更加轻便的天线。

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明白了。我也再查查天线资料看看能不能自制更加轻便的天线。

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我打算用10米段的拉杆改，可以直接卡在bnc座上，不过买的拉杆也没到，不知能否在天线底部加感处增加线圈。
直接用车载的有些头重脚轻。

想了好几种方案改造p1p，一台不够用的了，看来至少得再买一台专门用于psk31等数据通信了。

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我打算用10米段的拉杆改，可以直接卡在bnc座上，不过买的拉杆也没到，不知能否在天线底部加感处增加线圈。
直接用车载的有些头重脚轻。

'可以在底部加感。我在翻译《qrp的力量》时好像见过，一年前的事情了，都忘记了，我回头再查查。
拉杆天线市场有，我记得见过。明天我要去市场，顺便买几根，回来研究一下。

强烈地顶啊！！！！！

哈哈太残忍太馋人了

顶啊！！！！！

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买了根这样的天线，准备外出时用。

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老大，有购买链接吗？