求助：如何解决短波电台装在汽车上的电磁干扰问题？？ [复制链接]

短波电台装在车上，可以享受更为自由的通联乐趣。但是一着车，讨厌的电磁干扰就来了，有时噪达到声56－57。不着车，电瓶又很快亏空。试过在电源线上加了一长串磁环，效果并不理想。如何解决短波电台装在汽车上被汽车发电机干扰问题， 请各位前辈不惜赐教。

电源线上加磁环效果不理想，那是因为干扰是从天线上进来的。换火花塞帽，换成带阻尼电阻的试试。

如果还不行，别拍我砖奥，那就换短波机。

原单位从事汽车emc试验时就碰到过类似问题，分电器和高压线很关键，只能一种一种试了

带阻尼电阻的火花塞，哪里有？？

“分电器和高压线很关键，只能一种一种试了”有同感。

你用的是什么天线？

我用的是gp天线。

你说的问题在 jarl 业余无线电电操作手册里面有详细介绍, 可以参考一下.

抄收了，谢谢！

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带阻尼电阻的火花塞，哪里有？？

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火花塞、缸线都可能是高阻或低租的，要配套才能达到好效果，怎么配套要查看汽车的技术资料了。

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火花塞、缸线都可能是高阻或低租的，要配套才能达到好效果，怎么配套要查看汽车的技术资料了。

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抄收了，谢谢您！

主要的电磁干扰出现在点火和发电机部位。全车做电平衡。高压点火线可以 换那种带屏蔽层的，外部接地线。发电机外壳也要接地。

我按下nb键就解决了

短波机干扰汽车继电器如何解决？21.4mhz一发射，雨刮自动工作。

最好的解决办法。换车。

1 、将火花塞换成特种可安装屏蔽线的火花塞；
2、将高压线换成阻尼高压线，并外套屏蔽线；
3、用铜皮加工分电器屏蔽罩，将分电器完全屏蔽起来；注意高压线两端要加工聚四氟乙烯套管，防止高压跳火；
4、将汽车原发动机调节器同样用铜皮罩起来，良好接地；并制做π型滤波网络，进行合理连接。
原来部队电台车为了解决短波移动通信问题就是这样改的；我在七十年代初，曾经参与改了n多这样的车辆；效果非常明显。在移动中收发电报没有问题（报务员需要进行移动收发报训练才能上机）。

汽油机换成柴油机就ok :d

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汽油机换成柴油机就ok :d

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我去西藏就是开柴油车，小陆风2.8t柴油版，车和机双向干扰，很多时候我都是停车熄火之后qso，以为有两辆车和带了过江龙，所以不怕没电。

什么机器？带ＮＢ开关吗？