折腾的宗旨是神马？？我认为是：“发掘设备潜能，实现最大功效！”
在本次改造前，已经对这个航空大耳麦进行过一次改造，那时候还没有玩短波，ts-50还没有入手，一直在折腾mototrbo的4550机器。
“moto高抗噪航空头戴式耳机为4550的完美改造完成”这个帖子里，我将moto航空大耳麦内置了moto的原装手咪板子，而且咪头也是板子上取下来的原装咪头，整一个就是活生生的mototrbo机器的手咪大变身。在u段通联中，配合我的脚踏ptt板，大耳麦发挥了不可低估的作用，双手腾出来可以作点手工活儿了。
ts-50s入手后，感觉野外架台更需要航空大耳麦，一个降噪效果没得说，非常棒；二来野外架台使用更容易抄收清楚语音；再者，建伍的短波都可以用，手机、mp3也直接用，活脱脱就是个多功能耳机；最后，看上去比较骚包。。。
于是动手改装！方法如出一辙，采用建伍241\441的uv段机器的原装电容手咪改装！板子、咪头、螺旋线插头都是原装的。
但咪线必须更换，原因在于：建伍短波机的航空插座里面，没有音频输出。必须要通过3.5的插头从机器面板上取得信号后，通过咪线传送到耳麦端。这意味着，必须要有给耳机信号线，即单独的三条信号线。两条也行，但就不是立体声了，残疾！
原装咪线是7芯的，其中五芯都必须要使用缺一不可，唯独up、down两条线可以空闲出来。
所以，原装咪线无法使用。还好我未雨绸缪，早在一个月前，从隔壁收了两个日本原装的手咪带咪线，10芯的！！！长度足够，而且柔软，绝非国产螺旋线可比。这次终于派上用场鸟。。。
图一二，先看看做好后的效果：
图三，注意接头，从航空插头处分出来的3.5插头（感谢nokia提供了这么好的插头，线还是外包护套线的非常软）：
图四，左下角是手持ptt插在大耳麦的ptt插孔中，也可以使用脚踏板：
图五，上一次改造给moto4550用的时候，里面内置的手咪板子和更换咪头。
