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求助10R功率问题~ [复制链接]

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离线BG4GIF
 
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29
只看楼主 倒序阅读 0楼 发表于: 2009-06-06
一直想测测八重洲10r车台的真实功率,看到有ham说u段实测是40.2w(说明书标注40w),当时也是冲着这个指标去买的,最近用了两个驻波功率表,实测下来u段高功只有30w不到,中功勉强达标18w的样子,小功5w,当时电压14.4v,驻波1.2,v段实测高功40w(说明书标注50w),郁闷了,u/v段分别小了足足10w,不知撒原因?请教!
离线bd3af
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7741
只看该作者 1楼 发表于: 2009-06-06
搞个假负载测   .
离线BG4GIF
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29
只看该作者 2楼 发表于: 2009-06-07
当时是接的钻石770r天线测的,一定要接假负载才能读出准确功率值吗?
离线马甲X
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108
只看该作者 3楼 发表于: 2009-06-07
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当时是接的钻石770r天线测的,一定要接假负载才能读出准确功率值吗?
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当然 肯定
离线BA7CK
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76053
只看该作者 4楼 发表于: 2009-06-07
而且电源电压要在13.8v的时候测试。馈线要用低损测试线。
离线BG4GIF
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29
只看该作者 5楼 发表于: 2009-06-07
[quote=马甲x]当然 肯定[/quote]
那就是说实际使用中我用车载770r天线+馈线会有10w左右的功率损耗,这么厉害?驻波测过满功1.3的样子,真钻天线应该问题不大,难道是馈线引起的功率不足?
离线BG4GIF
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29
只看该作者 6楼 发表于: 2009-06-07
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而且电源电压要在13.8v的时候测试。馈线要用低损测试线。
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当时电压14.3v 如果车子熄火,实测电压12.7v,功率还要小,满功只有25w的样子,中功倒还是有17 18的样子,低功稳在5w
离线BG4GIF
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只看该作者 7楼 发表于: 2009-06-10
顶上去~大家分析下原因看看
离线BD4EP
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4228
只看该作者 8楼 发表于: 2009-06-11
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顶上去~大家分析下原因看看
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其实,个人没什么好分析的。

第一:你拿什么测的功率?如果是驻波表,很多驻波比的测量值也不是很准;

第二:10r标称的40w最大功率也只是一个近似值,每台机器不太一样;

第三:你不接假负载,用天线测的话,有很多影响因素的。真钻的天线并不能说它的驻波比就没问题了。目前用过的几根真钻的天线,谐振点都偏高,没有调整之前,u段基本上在437m左右,甚至可能更高。

第四:您今年刚通过4升3,验机后,核定的u段最大发射功率也只有10w,要那么大功率干嘛?把心思放在将天线的发射效率提升上面,比弄大发射功率更重要。:)
离线kentwu
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12800
只看该作者 9楼 发表于: 2009-06-11
感谢epv理性的分析解释。哈哈。
离线BG4GIF
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29
只看该作者 10楼 发表于: 2009-06-11
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其实,个人没什么好分析的。
第一:你拿什么测的功率?如果是驻波表,很多驻波比的测量值也不是很准;
第二:10r标称的40w最大功率也只是一个近似值,每台机器不太一样;
第三:你不接假负载,用天线测的话,有很多影响因素的。真钻的天线并不能说它的驻波比就没问题了。目前用过的几根真钻的天线,谐振点都偏高,没有调整之前,u段基本上在437m左右,甚至可能更高。
第四:您今年刚通过4升3,验机后,核定的u段最大发射功率也只有10w,要那么大功率干嘛?把心思放在将天线的发射效率提升上面,比弄大发射功率更重要。:)
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谢谢指导~~~