如果确定用锂电池的话,我认为用磷酸铁锂电池是最合适的,这个是因为磷酸铁锂电池的最低电压基本上也是三元锂电一样是2。6V,但最高充电电压是在3。2V,相差是0。6V,除以3。2V的话20%都不到,但三元锂最低是2。6V,但最高则是4。2V,相差1。6V,是38%,而且三元锂电三串才12。6V,四串基本上超过了电台的安全电压14。7V了,有点危险。
另外有人说保护板可能在电台发射时受干扰造成电台损坏,我认为是不太可能的,因为保护板是保护电池的,防止过充过放,受干扰的话,最多是没有输出,或者该关断时还输出电压,这些都只会对电池造成损害,不会造成电压超压的,怎么可能对电台造成损害呢?倒是前面有友台说用48电瓶车电池加一个48V-13。8V的DC-DC变换器用的话是有可能造成电台损坏的,因为这种DC -DC变换器基本上都是开关电源方式的,在发射时强辐射时可能会失控,造成输出电压上升,那个时候对电台 而言就危险了。
我弄了个电动车的锂电池,原来是用在电动车上的,是14串的,12AH的,二手的试车的第一次就发现不合适,因为锂电池的话一旦没有电的话,保护板就会保护没有一点电的,那次是推回来的,铅酸电瓶最多是慢一点的。再因为放的时间长了,有一块电池出问题了,我就改成了四并三串,实际上可能在40AH吧,没有用保护板,我有航模用的平衡充,只要充电时平衡就可以了。而且保护板还有一个输出最大电流的问题,直接输出这个就不用考虑了。我们知道,电台在100W满功率时,最大电流大约在20A左右吧,可能会冲过一点。
那个用48V电瓶的,我认为可以用一个开关组来进行转换,电瓶车上用的时候就串联,电台用的时候就并联。