早上起了个大早，没听见门响，家里人已经出门了。赶快打开对讲机，已经传来了tt特有的“猫咪”叫声。一阵手忙脚乱，把对讲机与本本连接起来，运行所有需要的软件，“猫咪”还在每间隔10秒叫一声，声音很响亮，清晰，解调肯定没问题，可惜这台不争气的本本，此时运行软件，初始化的过程竟然变得无比漫长，硬盘灯几乎成了长亮状态。
焦急的等待大约1分钟后，终于进入界面，跟踪记录下了几个点后，信号就变得不那么好了，夹杂着比较重的fm特有的背景噪音。赶紧拔掉本本电源，带着本本和对讲机往平台上跑，信号越来越弱，等我跑到平台上，信号也变得像在屋里听见那么弱了，根本无法解调。
只好开着继续等。同时打开agwmonitor来监视是否有新的信号被解调。虽然ui-view32在有信号别解调后，可以立即把新的位置显示出来，但是出于莫名其妙的担心，还是开着agwmonitor。也许是对ui的一些性能尚不够了解吧。
从开始记录下来的航迹来看，车子是沿着二环路向南行驶的。绿色部分是手工画出来的，为未能解调的正常行驶路线部分。从google earth卫星图片上能看出来，车子一过红牌楼十字路口，就无法解调了。估计最后一个解调点，正好位于红牌楼前不久才完工通车的二环立交桥的最高点。
从红牌楼到永丰立交，能收到夹杂着背景噪音的信号，无法解调。直到车子过了衣冠庙立交，才解调出来一个点的信号。很奇怪，不是在桥上较高的位置，而是下了桥以后约100米远。此后，又在浆洗街新南门的立交桥上解调出来一两个点，这个是在预料之中的，那座立交桥很高。下桥后的红绿灯路口解调出来一个点，从接收的时间间隔看，当时遇到了红灯，但是排行车对长度不大，或者说偶的小车车排的比较靠前，在前面等红灯的应该不超过三辆车。车过此路口就向左转了，这不是我惯走的路线。不过偶知道，他们是想从东城根街到人民西路，然后走天府隧道上总府路。车至东城根街上西御街路口时，再次收到多个点，估计当时在这里遇到了红灯。西御街在施工，这里北行，相当于是过丁字路口，估计是给行人过的红绿灯。我倒，这里都能遇到红灯，中彩蛋了……
此后，连续收到多次信号，但是强度很弱，而且伴随着噪音，无法解调。中间也有一段过程“猫咪”安静了一会儿，估计是在隧道里面，gps处于未定位状态。安静的时间并不长。8:50左右，“猫咪”安静了，此后听了约1分钟，也没听见“猫咪”的叫声，应该是车到了停车场的车位，熄火了。
至此，首次由本人亲自在家坐镇实时观看的俺的小车车监控过程到此结束。
