GP天线的方向性和发射仰角调整 [复制链接]

[quote=十二少]師兄:你講的答案小弟還不明白那個原理,步兵背负式电台功率得二三十w,行軍時搖擺不定,好像我們車台移動中收聽感覺到訊號飄移現象,有時還離地不到30cm他怎樣保持有效通聯,還有軍機大多數是三防標準,所以金屬外是必需,這外還有其他用途嗎,我們業餘機單是調試天線就花好幾天時間,而軍機隨便一個通訊兵就可以帶機上戰場,保持接受上級命令,我也測試過在7mhz其駐波1:2連同區也無法通聯,到現在我還是無理解這個問題,請賜教。[/quote]

你要是知道军机各种环境下的通信距离就明白了。

bh1iin:今天看到了你的照片,果然是位英偉男子漢,早前和你qso遲一點把通聯卡寄上,希望下次在電台再通聯。

[quote=十二少]師兄:無線電原理小弟是有點認識,但軍用器材其工作原理應該不會離開這個原理,我知道你對軍用器材有深入認識,所以追問師兄其工作理論學習,並請賜教。[/quote]
軍用器材其工作原理應該不能告诉你吧。軍事秘密
话又说回来，你就是知道了，在ham的圈子里也不能用啊，你能够有权上2、3、5、8、9兆的话才行 ，这是题外话了
关于主题，cbre的书上早就说明了。

受益匪浅.
要做到活学活用真不容易啊!

[quote=十二少]vk3juz:師兄在am調幅波上無線電原理不是軍事秘密吧,30mhz以下頻段其傳播方式其本一樣的,又直射和反射越區之分,除非是調頻段,在下只是看到有大師兄講解天線理論,發個貼學習下,你們大師兄不要說軍事秘密回避我題問,我只想學習下又有人解答,不錯過這機會而矣。[/quote]

见过背负电台用背负式天线通几百公里吗？我是没这样用过。

从头学习了一遍....受益良多...

[quote=十二少]師兄我試過啦,5w車台香港到馬尼拉信號58,用電池移動中作野外通聯,是14mhz一根1/8波長天線不到2米,你可以說是波導通聯,但是實超越幾百公里,有通聯卡在手[/quote]
你一年能通几回，军用背负电台在战术上使用几乎100%都是通的。另外背负使用和车载使用是有差别的，你接触电台的经验和理论比我多以后要向你多学习才是。我做车载天线的经验还不很多也只是获国家部级2等奖和3等奖各，认识你可能会有更大的提高。

[quote=十二少]背负使用電台加上自動天調再加人體電容量做地就等如gp和大氣做個lc匹配,所以行軍時冬天和夏天是有分別的,基地台取決於兩種氣候而調整天線是水平還垂直,行軍時基本是1/4波長天線或1/8手機天線,多數是加感天線。請指教？[/quote]
你对军用电台的了解比我多，就不要再问我了。最近工作不顺利，对方神经不是很好，很麻烦。

我是来再次学习的。

就这么一个简单的话题：gp天线的方向性和发射仰角调整，竟然搞得这么复杂。作者vm58实事求是的介绍了一种gp天线拉弯的用法，任何一本关于天线的教课书上都能找到它的相关解释，不管它变成了什么，它肯定改变了天线的辐射方向和效率，关键看你用在什么场合以及做什么用途。大家尽可以把自己实际使用的效果贴出来，去讨论那么高深的理论干什么呢？需要效率高点的话，你拉个倒v或长线什么的又有什么不可以的呢。

2rwr很专注研究~
有些实战还是与理论有出入~有些是相符的~
最重要的是多实践自己用上~

技术性帖子 必须学习 佩服 完全超收 但还未完全吸收 准备再看一次！

看一回感动一回

向大家学习了..........

十二少，哈哈哈

好帖子，学习！

这么好的帖子，为何到现在才看到？

认真看完了。

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被查

又复习一遍。
最近要做车载短波天线和背负短波天线。