顺和的25A的 是三个MJ11032     32 A的 可能是四个，不论几个 没有风扇都烫手 是能烫伤的那种

bi1ayd:顺和的25A的 是三个MJ11032     32 A的 可能是四个，不论几个 没有风扇都烫手 是能烫伤的那种 (2020-07-16 07:09)

原设计是自然冷却，木有风扇，不过我手里就这么一个坏的，没有体验过原设计是不是烫手。3个11032是不是有点奢侈了，FP757才3个3055.

貌似原来也很热的

11032不是达林顿管吗？好像记得说这个管的放大倍率太大不适合代换3055.现在的3055又太水了，很容易坏，并联用有的热情似火，有的冷若冰霜，不好侍候

BG7YPE:11032不是达林顿管吗？好像记得说这个管的放大倍率太大不适合代换3055.现在的3055又太水了，很容易坏，并联用有的热情似火，有的冷若冰霜，不好侍候 (2020-07-16 09:17)

手头只有这个大功率管子，确实不太合适，所以我减少了一级推动。 正因为如此，我才想把6个换成2个，管子少总要容易伺候，原设计连均流电阻都没有，我还得改一下。这样看来还是顺和的设计到位。

压差摆在那里，想不热就靠吹

爱不交租:压差摆在那里，想不热就靠吹 (2020-07-16 10:22)

我快放弃了，压差太大了，我搞不定变压器，这货为了和船上电源通用搞成24v。 想想自己也不缺电源啊

风扇还是得加，重载线性电源夏天靠自然散热，除非输出功率30瓦以下。

以前有一个用了一年多就坏了，管子还有两个是好的，然后一个懂维修的本地ham说给我换成摩托罗拉的管子

BG5DUT:以前有一个用了一年多就坏了，管子还有两个是好的，然后一个懂维修的本地ham说给我换成摩托罗拉的管子 (2020-07-17 07:55) 

只要加上均流电阻就不会这么容易坏了。

MJ11032这样的管子不太适合做电源调整管，一是管压差大从而造成功耗高，二是增益过高，容易受RFI干扰而失控。

另外，一种管子代替另一种管子的数量问题，不光要看电流够不够，还有一个重要的概念是“ 热阻”。比如散热片和使用条件不变的情况下，两个MJ11032的热热阻是0.292，六个2N3055的热阻是0.253，所以2个MJ11032不如6个2N3055性能好。

BD6RJ:
MJ11032这样的管子不太适合做电源调整管，一是管压差大从而造成功耗高，二是增益过高，容易受RFI干扰而失控。
另外，一种管子代替另一种管子的数量问题，不光要看电流够不够，还有一个重要的概念是“ 热阻”。比如散热片和使用条件不变的情况下，两个MJ11032的热热阻是0.292，六个2N3055的热阻是0.253，所以2个MJ11032不如6个2N3055性能好。

是的6个管子会更好，但是原设计6个3055输出直接并在一起，没有均流电阻，工作起来怠工的出力过火的都有容易坏。我就是手头有11032出个20A也就够了，减了一级推动，所以这点差异问题不大。额外加了均流电阻现在两个管子温升差异不明显了，关键还是变压器电压太高，压差太大。话说这货还是挺稳的20A都没怎么掉电压。按楼上大佬们的意见，不改变压器加风扇貌似必须的。

没接触过这个电源，调整管射极没有均流电阻，可能是采用的基极均流措施，有部分品牌的电源就是用这个形式，如国外的金字塔牌电源，还有就是建武的 PS50和PS53。

一般稳压电源变压器是输出17v左右的，经过整流滤波，再调整管输出dc13.8V，你电压24v，假如都是输出30A电流，因为是串联调压电路，基本上大致你散热器要比前者多散发热量在一百多瓦，你说散热片能不温升快且高吗？